Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
3 глава новая 2.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
04.05.2019
Размер:
330.75 Кб
Скачать

3.4. Организация нефтехозяйства, технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка

Нефтехозяйство призвано обеспечить своевременную доставку, бережное хранение и заправку нефтепродуктов в баки и емкости тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин с минимальными потерями и при наименьших затрат времени и средств. Правильная организация и хорошая техническая оснащенность нефтехозяйства – необходимые условия снижения потерь топлива и смазочных материалов в хозяйстве.

В ЗАО «Племхоз им. Тельмана» для хранения топлива применяются 4 резервуара емкостью по 33 м3, расположенные под землей, масла и смазки хранятся в бочках. Топливо доставляют автоцистернами и сливают в резервуары по сливному устройству с фильтром. Заправку тракторов осуществляют топливозаправочными колонками, ведущими учет топлива в литрах.

Одним из факторов улучшения использования машинно-тракторного парка является техническое обслуживание и ремонт тракторов. Техника любого уровня надежности требует соблюдения определенных правил и сроков проведения технического обслуживания, высококачественного выполнения ремонтов, что обеспечивает их постоянную исправность и в конечном итоге высокую выработку. Правильная эксплуатация машины значительно увеличивает ее рок службы, экономит затраты на эксплуатацию.

В ЗАО «Племхоз им. Тельмана» внедрена планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта тракторов. В соответствии с этой системой работы по поддержанию нормального технического состояния машин планируется заранее, проводятся по достижению определенной наработки и в объемах, регламентируемых правилами обслуживания.

Данная система включает следующие элементы:

  • прием и обкатку машин в хозяйстве;

  • периодическое техническое обслуживание;

  • технические осмотры машин;

  • эксплуатационный ремонт для устранения неисправностей, возникающих в процессе работы машин;

  • хранение техники в нерабочие периоды.

Недооценка любого из перечисленных элементов отрицательно сказывается на техническом состоянии машин, ведет к ненужным расходам времени, средств на дополнительные ремонтные работы, к снижению производительности машинных агрегатов, неблагоприятно отражается на сроках полевых работ, а в итоге на результатах хозяйственной деятельности всех отраслей растениеводства в хозяйстве (табл. 16).

Все виды технического обслуживания проводят после строго установленного времени работы трактора или после выполнения определенного объема работ по заранее составленному плану-графику.

Таблица 16

Система технического обслуживания и ремонта машин в зао «Племхоз им. Тельмана»

Виды технического обслуживания и

ремонта

Тракторы и самоходные машины

Комбайны

уборочные

самоходные

Комбайны прочие

Сельскохозяйственные машины

Техническое обслуживание

Ежемесячное

+

+

+

+

Ежедневное

Периодическое

+

+

Периодическое №1

+

Периодическое №2

+

Периодическое №3

+

Сезонное

+

Послесезонное

+

+

+

Осмотр

Периодический

+

Ремонт

Текущий

+

+

+

+

Капитальный

+

+

Система технического обслуживания и ремонта тракторов является комплексом взаимосвязанных мероприятий, которые определяют технологию и организацию проведения этих работ для конкретных условий эксплуатации с целью обеспечения необходимых показателей качества, предусмотренных соответствующей нормативно-технической документации.

Система технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственной техники в хозяйстве подразумевает строго регламентированную периодичность и обязательный состав технологических операций, которые предупреждают возникновение технических неисправностей, повышенных или аварийных износов и поломок деталей тракторов.

Ответственными лицами за своевременное, качественное и в полном объеме проведение технического обслуживания являются руководитель и главный инженер ЗАО «Племхоз им. Тельмана». Техническое обслуживание выполняется в соответствии с "Техническим описанием и инструкцией на эксплуатацию заводов изготовителей" и нормативно-технической документацией на техническое обслуживание для машин конкретных марок.

К нормативно-технической документации относится эксплуатационная конструкторская документация на сельскохозяйственную технику, которая включает в себя следующие документы: техническое описание, инструкцию по эксплуатации, формуляр и паспорт.

На территории парка ЗАО «Племхоз им. Тельмана» предусмотрены пункты технического обслуживания и ремонта, отапливаемые гаражи. Но планово-предупредительная система технического обслуживания тракторов проводится не в полном объеме. Это вызвано, в первую очередь, неудовлетворенной оснащенностью парка – пункты технического обслуживания и ремонта укомплектованы необходимым оборудованием и инструментами на 10 - 15%; во-вторых, отсутствием необходимых эксплуатационных материалов. Также сказываются такие факторы, как дефицит сырьевых, людских и финансовых ресурсов.

Одним из элементов планово-предупредительной системы технического обслуживания тракторов является эксплуатационный ремонт для устранения неисправностей, возникающих в процессе работы машин. Такой ремонт производит сам механизатор или с помощью работников передвижной ремонтной мастерской прямо на рабочем месте в поле.

Текущий ремонт агрегата предусматривает устранение возникших неисправностей путем замены или ремонта отдельных износившихся или поврежденных деталей. Потребность в текущем ремонте выявляется в результате диагностического контроля и в процессе технического обслуживания, а также путем наблюдения за работой сельскохозяйственной техники.

Капитальный ремонт агрегатов предусматривает восстановление их технического состояния в соответствии с Едиными техническими условиями и должен обеспечить установленный межремонтный срок эксплуатации агрегата при надлежащем техническом обслуживании, текущем ремонте и правильной эксплуатации сельскохозяйственной техники.

Капитальный ремонт производится на собственной ремонтной базе, расположенной на территории парка — в ремонтной мастерской. Это вызвано финансовыми трудностями, так как расходы на транспортировку единицы техники к месту ремонта и обратно, а также стоимость ремонта, сегодня превосходят затраты на капитальный ремонт собственными силами. Однако существуют и негативные стороны: низкий уровень производства ремонта в сравнении со специализированными ремонтными предприятиями.

Правильное хранение обеспечивает техническую исправность машин и способствует сокращению затрат на техническое обслуживание и ремонт во время эксплуатации, неправильное хранение тракторов – ускоряет их износ.

В зависимости от продолжительности хранения машин различают два вида хранения: кратковременное и длительное. Кратковременное хранение организуют в период полевых работ для тракторов, которые временно (от 10 дней до 2 месяцев) не используют.

На длительное хранение машины устанавливают после окончания сезона, а также в периоды, когда перерыв в работе продолжается более двух месяцев.

Для хорошей сохранности сельскохозяйственных машин их тщательно отчищают от земли и смазывают специальными маслами. В ЗАО «Племхоз им. Тельмана» сельскохозяйственную технику хранят комбинированным способом. Он сочетает в себе условия открытого и закрытого способов хранения, так как сложная техника хранится под навесом, а простые машины и тракторы, установленные на кратковременное хранение, - на открытых, специально оборудованных площадках с твердым покрытием.

Правильное хранение техники — важный резерв повышения эффективности ее использования, так как в значительной степени способствует увеличению производительности тракторных агрегатов, удлинению сроков службы машин, снижению затрат на ее содержание.

После окончания всех сельскохозяйственных работ техника очищается от грязи, её моют, а затем наносят специальную смазку, которая не позволяет ржаветь и портиться металлу. Комбайны на хранение ставят в специальные боксы, плуги, сеялки, косилки, культиваторы, бороны хранятся на асфальтированной площадке без укрытия.