Лабораторная работа № 6 электрооборудование. Рабочее и вспомогательное оборудование тракторов

Цель работы – изучить назначение, устройство, принцип действия агрегатов, входящих в электрооборудование, рабочее и вспомогательное оборудование тракторов.

Общие указания. Электрооборудование включает в себя следующие узлы и детали: аккумуляторную батарею, генератор переменного тока, реле-регулятор, распределитель, прерыватель, свечи зажигания, катушку зажигания, стартер, фары, подфарники, задние фары, приборы для измерения температуры охлаждающей жидкости и давления масла в двигателе, уровня топлива в баке.

В целях полнейшей реализации потенциальных возможностей тракторов, показателей их мощности, тракторы снабжены различным рабочим оборудованием. На современных тракторах используют гидронавесную систему, догружатель ведущих колес, вал отбора мощности, приводной шкив, прицепное устройство.

Вспомогательное оборудование устанавливают на тракторе для предохранения основных узлов машины и двигателя от неблагоприятного воздействия внешней среды (солнце, дождь, грязь и т.д.), для обеспечения безопасных и благоприятных условий работы водителя и соблюдения эстетических требований.

Обшивка и капот предохраняют от загрязнения и повреждения детали машины. Кабина должна обеспечивать условия работы в соответствии санитарно-гигиеническими требованиями. Сиденье водителя имеет мягкие подушки и спинки. Воздух в кабине должен быть чистым, относительной влажности 50…70%. Для поддержания микроклимата устанавливаются кондиционеры и устройства для подогрева воздуха и вентиляции. Кроме того, предусмотрены противосолнечный козырек, зеркало заднего вида, стеклоочистители, стеклоподъемники, футляр для аптечки.

Отчет о работе должен содержать: краткое описание назначения агрегатов, входящих в электрооборудование, рабочего и вспомогательного оборудования тракторов.

Лабораторная работа № 7 эксплуатационные материалы для сельскохозяйственной техники. Средства заправки, технического обслуживания и ремонта техники

Цель работы – изучить: основные свойства дизельного топлива, бензинов, моторных и трансмиссионных масел для сельскохозяйственной техники; освоить методику снятия остатков нефтепродуктов на нефтескладах; технологический процесс работы агрегатов для технического обслуживания машин, типы агрегатов для ТО, заправки и ремонта машин.

Общие указания. В двигателях тракторов и автомобилей сельскохозяйственного назначения используют дизельное топливо и бензин, различные моторные масла. Для снижения трения в механизмах трансмиссии применяют трансмиссионные масла и пластичные смазки. Эксплуатационные показа­тели использования машин в значительной степени зависят от качества нефтепродуктов, соответствия его условием работы машин.

При эксплуатации тракторов и сельскохозяйственных машин должны использоваться основные сорта топлива, масел, смазок и жидкостей, рекомендуемых заводом-изготовителем к применению на них.

Учет нефтепродуктов на складах сельскохозяйственных предприятий ведется в весовых единицах, а отпуск при заправке в объемных, т.е. в литрах. При снятии остатка нефтепродуктов в емкостях необходимо замерить плотность и температуру нефтепродукта, его уровень в резервуаре мерной линейкой или лотом-пробоотборником и по калибровочным таблицам определить остаток.

В сельском хозяйстве нашей страны в основном применяется планово-предупредительная система технического обслуживания машин. Техническое обслуживание предупреждает преждевременный износ и поломку деталей, обеспечивает работу машин без простоев из-за неисправностей.

С целью понижения трудоемкости технического обслуживания и улучшения качества его проведения промышленность выпускает передвижные агрегаты следующих типов: а) на шасси автомобиля – АТО-А, АТО-4822; б) шасси двухосного тракторного прицепа – АТО-П (модель АТО-1500), АТО-ПД (модель АТО-1500В и АТО-1500Г); в) самоходном шасси – АТО-1768А.

Передвижные агрегаты технического обслуживания поз­воляют механизировать в полевых условиях проведение ТО-1 и ТО-2 тракторов, периодических ТО комбайнов и других сельскохозяйственных машин. Стационарные пункты ТО комплектуются набором приспособлений и инструмента. Для устранения технических неисправностей машин в полевых условиях применяют автопередвижные мастерские.

Механизированная заправка машин нефтепродуктами снижает их потери и исключает загрязнение, обеспечивает противопожарную безопасность и уменьшает затраты времени на заправку более чем в два раза, что увеличивает выработку.

Оборудование агрегатов позволяет: заправлять трактор или комбайн дизельным топливом через фильтр тонкой очистки и счетчик жидкости по раздаточному рукаву с краном с помощью насоса агрегата, моторным маслом, бензином и водой по раздаточным рукавам с кранами под давлением сжатого воздуха; отпускать трансмиссионное масло в заправочную емкость под давлением сжатого воздуха, а также смазывать подшипниковые узлы солидолом под давлением сжатого воздуха.

Отчет о работе должен содержать: описание видов и свойств основных нефтепродуктов для сельскохозяйственной техники; методику снятия остатков нефтепродуктов; краткую техническую характеристику средств ТО, заправки и ремонта машин.