2.2 Выбор оптимального варианта.

Экономически целесообразным (оптимальным) вариантом считается вариант с меньшими приведенными расходами, то есть когда

По полученным технико-экономическим показателям я выбираю схему механизированной переработки груза с использованием ИРМ – 6.

Оглавление.

Введение.

1. Выбрать наиболее производительные и экономичные схемы комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ для двух грузов: Автомобиль ЗИЛ-131И и соль каменная.

1.1. Выбрать тип подвижного состава.

1.2. Рассчитать суточные грузопотоки, вагонопотоки, контейнеропотоки.

1.2.1. Расчет массы груза и количество вагонов в подаче.

1.3. Выбрать тип склада и рассчитать потребную площадь.

1.4 Рассчитать производительность машин.

1.5 Расчёт потребного количества ПРМ на грузовом пункте.

1.6 Расчет времени простоя вагонов под грузовыми операциями.

2. Из двух вариантов механизированной переработки груза выбрать вариант с лучшими технико-экономическими показателями.

1-вариант: МВС – 4

2-вариант: ИРМ – 6

2.1 Рассчитать технико-экономические показатели механизации погрузо-разгрузочных работ по двум вариантам и выбрать лучший.

2.2 Выбор оптимального варианта.