5.2 Определение натяжений ленты в характерных точках

Расчёт конвейера производится «методом обхода трассы конвейера по характерным точкам», начиная от точки с наименьшим натяжением S_min .

Простейшая трасса ленточного конвейера (см. рисунок 3) состоит из двух прямолинейных участков (1-2) и (3-4) и двух криволинейных участков (4-1) и (2-3). Характерными точками являются точки перехода от одного участка к другому.

Рисунок 3 – Схема трассы ленточного конвейера

Точка с наименьшим натяжением S_min располагается обычно в месте сбегания ленты с приводного барабана или в самом низком месте после приводного барабана.

Величину S_min можно принимать в пределах от 500 до 750 Н. Минимальное натяжение предположительно принимается в точке 2.

S₂ = S_min

Натяжение в точке 1

S₁ = S₂ – W_LH,1-2 , Н , (10)

где W_LH,1-2 - сила сопротивления движению ленты на наклонном

прямолинейном участке (1-2), Н.

Сила сопротивления W_LН,1-2 движению ленты на прямолинейном наклонном участке холостой ветви определяется так

W_LН,1-2 = (q_л + )· ·L – q_л ·Н, Н, (11)

где q_л и – погонные нагрузки, соответственно, от ленты и

вращающихся частей роликоопор на холостой ветви, определяемые

по формулам (6) и (8);

L – длина горизонтальной проекции участка (1-2) , м;

Н – высота вертикальной проекции участка (1-2) , м;

 - коэффициент сопротивления роликоопр ( = 0,03).

Натяжение в точке 3

S₃ = S₂ ·₁ , Н, (12)

где ₁ - коэффициент сопротивления движению при огибании

лентой барабана (₁ = 1,03).

Натяжение в точке 4

S₄ = S₃ + W_LН,3-4 , Н, (13)

где W_LН,3-4 - сила сопротивления движению ленты на наклонном

прямолинейном участке (3-4), Н.

Так как участок (3-4) относится к рабочей ветви ленты, то

W_LН,3-4 = (q_л + + q_Гр )· ·L + (q_л + q_Гр )·Н , Н, (14)

где и q_Гр - погонные нагрузки, соответственно, от вращающихся

частей роликоопор на рабочей ветви и от груза определяемые по

формулам (7) и (9).

5.3 Проверка прочности ленты

Проверка прочности ленты заключается в определении числа прокладок по формуле (1). В случае, если необходимое число прокладок окажется больше принятого ранее, следует увеличить число прокладок или заменить марку ленты и произвести перерасчёт.

5.4 Определение тягового усилия на приводном барабане

Тяговое (окружное) усилие F_T на приводном барабане находится по формуле

F_T = ₁ (S_Наб – S_Сб ) , Н, (15)

где S_Наб и S_Сб - натяжение, соответственно, набегающей и сбегающей

ветвей на приводном барабане, Н.

Для простой трассы конвейера (см. рисунок 3)

S_Наб = S₄ ; S_Сб = S₁

6 Определение мощности электродвигателя и

ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ ПРИВОДНОЙ СТАНЦИИ

Зная тяговое усилие F_t и скорость ленты конвейера v, можно определить расчётную мощность электродвигателя по формуле

, Вт, (16)

где F_t - тяговое усилие, вычисляемое по формуле (15), Н;

v – скорость ленты, м/с;

 - к.п.д. приводной станции, принимается ориентировочно (  0,8);

1,25 – коэффициент перегрузки.

По мощности Р_р по каталогу подбирается трёхфазный асинхронный электродвигатель серии 4А с соблюдением условия

Р_р  Р_{Эд ,} (17)

где Р_Эд – номинальная мощность электродвигателя, указанная в каталоге.

В каталоге указывается и номинальная частота ращения вала электродвигателя n_Эд , которую рекомендуется выбирать небольшой

(700 или 1400 об/мин), чтобы получить возможно меньшее передаточное отношение приводной станции u_Пс.

u_{Пс = ,} (18)

где n_Пб - частота вращения приводного барабана, об/мин.

Частоту вращения приводного барабана n_Пб можно определить по формуле

, об/мин, (19)

где v – скорость ленты, м/с;

D_Пб – диаметр приводного барабана, определяемый по формуле (4), м.