Разработка вариантов моста под автомобильную дорогу.
1.1. Вариант 1.
В первом варианте предусматриваем русловую часть мостового перехода перекрыть пролетным строением с расчетным пролетом 210 м (со сталежелезобетонной проезжей частью) и двумя боковыми пролетными строениями по 53м (со сталежелезобетонной проезжей частью). Мост является безраспорным с разрезными пролётами. Таким образом, схема моста: 210+53+53
Фактическая длина моста составит:
Lф=210+53*2+10,6=326,9м.
Превышение фактической длины над теоретической составляет
.
Конструкцию опор принимаем из монолитного железобетона. Фундаменты опор – сваи-оболочки d=1,6 м.
Определим необходимое количество свай-оболочек опоры на которую опирается пролет в 210м и 53м.
Расчётная величина осевой сжимающей силы N складывается из следующих составляющих:
;
;
ν-эквивалентная нагрузка
λ-длинна линии загружения
-коэффициент
полосности
;
.
.
Размещаем в ростверке 36 свай-оболочек диаметром 1,6 м длиной 18 м.
- расчётная нагрузка от веса одной сваи.
- максимальная сжимающая нагрузка на
одну сваю.
По графику 2 рис.25 методических указаний [1] определяем Fd=1100 тс, т.е. принятое число и длина свай-оболочек обеспечивают несущую способность фундамента опоры.
Определение объемов работ и стоимости по конструктивным элементам моста приведены в таблице 1.
Таблица 1.
|
|
Наименование работ |
Единица измерения |
Количество |
Стоимость единицы измерения, руб. |
Общая стоимость, тыс.руб. |
|
1. |
Изготовление и монтаж балок жёсткости |
1 т металла |
1561 |
790 |
1233
|
|
|
Устройство ж/б плиты |
1м3 |
2465 |
370 |
912 |
|
|
Изготовление и монтаж кабелей и подвесок |
1 т металла |
638 |
3000 |
1913
|
|
|
Сооружение пилонов |
1м3 |
260 |
290 |
75
|
|
2. |
Сооружение промежуточной опоры |
|
|
|
|
|
|
-Изготовление и погружение свай-оболочек d=1,6 м |
1м3 |
2,4 |
420 |
1
|
|
|
-Устройство ростверка из монолитного железобетона |
1 м3 |
739 |
140 |
103,5
|
|
|
Заполнение ядра свай |
1 м3 |
41,6 |
60 |
2,5
|
|
|
Сооружение тела промежуточной опоры из монолитного ж/б |
1 м3 |
3064 |
140 |
429
|
|
3 |
Сооружение массивных монолитных устоев |
1 м3 |
1548 |
90 |
139
|
|
|
-Изготовление и погружение свай-оболочек d=1,6 м |
1м3 |
1,8 |
420 |
0,76
|
|
|
-Устройство ростверка из монолитного железобетона |
1 м3 |
308 |
140 |
43,1
|
|
|
Заполнение ядра свай |
1 м3 |
31,2 |
60 |
1,9
|
|
4 |
Опорные части |
1т |
10,94 |
1000 |
10,94 |
|
5 |
-Устройство асфальтобетонного покрытия |
На 1 кв.м
|
8794 |
20 |
176 |
|
|
Общая стоимость моста |
|
|
|
6160.1 |
|
|
Стоимость на 1 м2 моста |
|
|
|
0,7 |
