- •Оглавление
- •Введение
- •Исходные данные к проекту
- •Трасса тоннеля
- •2.1. Обоснование продольного профиля
- •Проектирование тоннельных конструкций
- •Обоснование конструктивного решения порталов
- •Выбор конструкции обделок
- •Дополнительные устройства в тоннеле
- •Статический расчет обделки
- •Задание расчетной схемы, определение нагрузок и других параметров обделки и грунта
- •Расчет на эвм
- •Проверка прочности сечений обделки
- •Производство работ
- •5.1.Определение параметров буровзрывных работ
- •5.2. Составление схемы расположения шпуров в забое
- •5.3. Буровое оборудование
- •5.4. Временное крепление выработки (конструкция, технология возведения)
- •5.5. Организация работ в забое, определение параметров проходческого цикла
- •5.6. Сооружение обделки
- •Список использованной литературы:
-
Дополнительные устройства в тоннеле
Для хранения ремонтного оборудования через каждые 300 м по обоим сторонам автодорожного тоннеля вместо ниш сооружаются камеры 250х200х200.
Автодорожные тоннели длиной более 1000 м при отсутствии остановочных полос должны иметь через каждые 750 м местные уширения с площадками для аварийной остановки транспортных средств. Длина этих площадок должна быть не менее 50 м, а ширина - не менее 2,75 м. При двустороннем движении площадки должны быть с каждой стороны тоннеля.

-
Статический расчет обделки
-
Задание расчетной схемы, определение нагрузок и других параметров обделки и грунта
-
Исходные данные:
На участке с крепостью f=3 обделка подковообразного очертания с лотком.
Основные геометрические размеры: высота H=9,8 м, толщина свода меняется от 0,6 до 1,879 м, ширина B=12,509 м.
Марка бетона 300 (класс В25), расчетное сопротивление: на растяжение -10 кгс/см2, на сжатие - 135 кгс/см2.
Основные физико-механические характеристики горной породы: коэффициент прочности f=3, кажущийся угол внутреннего трения φк=70º, объемная масса грунта γ=2,5 т/м3.
Определение нормативных и расчетных нагрузок.
Величину горного давления в зависимости от степени трещиноватости массива и коэффициента крепости рекомендуется принимать от массы грунта в объеме свода обрушения в соответствии с гипотезой М.М. Протодьяконова (см. рис. 1);

Рис. 1. Схема нормативных и расчетных нагрузок.




Собственный вес обделки определится по формуле:

Где G-вес сводчатой части обделки
S= 12.8 м2 – площадь бетонной обделки сводчатой части:

В итоге принимаем:
1,4*6,65+2,56*0,8
= 11,36 т/м3
0,59*0,7=0,413
т/м3
Коэффициент упругого отпора в сводчатой части выработки:

Коэффициент упругого отпора под пятой:

Где
=1,105м
=150
– коэффициент удельного отпора
-
Расчет на эвм
Статический расчет обделки выполняется на ЭВМ по методу Метрогипротранса (программа ПК-6). Этот метод предназначен для расчета конструкции произвольного очертания, расчетную схему которой можно представить в виде плоской стержневой системы.
В основу расчетной схемы положены следующие допущения:
А). Плавное очертание оси обделки заменяются вписанным стержневым многоугольником переменной жесткости.
Б). Распределенные внешние нагрузки заменяются сосредоточенными в узлах многоугольника усилиями.
В). Сплошная грунтовая среда заменяется отдельными упругими опорами, расположенными в вершинах многоугольника, перпендикулярно наружной поверхности обделки.
Г). Силы трения, возникающие в пятах разомкнутой обделки, в расчетной схеме заменяются запретом перемещения узлов пяты по горизонтали.
Расчетная схема обделки замкнутого очертания:




-
Проверка прочности сечений обделки
После определения внутренних усилий (изгибающих моментов и нормальных сил) проверяют прочность бетонных сечений.
Проверку прочности тоннельной обделки проводим для наиболее загруженных сечений 1 и 6 .
Для сечения 11:
Так как е0 = 0,244 м = 24,4 см ≥ 0,9*у = 0,9*1,68=1,51 м =151 см;
где y - расстояние от центра тяжести сечения до наиболее сжатого слоя бетона обделки. В этом случае работа сечения обделки приближается к работе изгибающих элементов, и проверка прочности сечения должна производится из условия:
Условие выполняется. В этом случае данное внецентренно-сжатое сечение можно рассчитывать без учёта сопротивления бетона растянутой зоны. Тогда условие прочности имеет вид: N ≤ Nп. Находим предельную продольную силу для сечения:

Производим проверку: N = 73,11 тс < Nп = 1449,5тс.
Для сечения 1:
Так как е0 = 0,35 м = 35 см ≤0,9*у = 0,9*0,601 =0,5409 м = 50,09 см;
где y - расстояние от центра тяжести сечения до наиболее сжатого слоя бетона обделки. В этом случае работа сечения обделки приближается к работе изгибающих элементов, и проверка прочности сечения должна производится из условия:
Условие выполняется. В этом случае данное внецентренно-сжатое сечение можно рассчитывать без учёта сопротивления бетона растянутой зоны. Тогда условие прочности имеет вид: N ≤ Nп. Находим предельную продольную силу для сечения:

Производим проверку: N = -40,7 тс > Nп = -116,83тс.
Проверка выполняется, прочность обделки обеспечена.
В дальнейшем увеличении толщины обделки нет необходимости, так как при принятых толщинах свода и стен прочность обделки обеспечена.
