Ковшовые элеваторы Назначение

Ковшовые элеваторы  применяются для вертикального и наклонного транспортирования насыпных материалов – пылевидных, зернистых и кусковых. Элеватор состоит из средних секций, нижней загрузочной секции и верхней разгрузочной секции. Исполнение элеватора может быть с левым или правым приводом (если смотреть со стороны загрузочного люка).Расположение привода верхнее или нижнее. Нижнее расположение привода возможно при высоте элеватора не более 6000 мм. Минимальный наклон элеватора 50 градусов. Наполнение ковшей производится зачерпыванием материала из нижней части элеватора. Максимальная температура груза для ленточных элеваторов +800С, минимальная -350С. Мощность привода рассчитывается исходя из типа элеватора и его высоты. Как правило, устройства подобного рода привлекаются для организации подачи строительных и расходных компонентов (песка, угля, цемента, торфа, муки, химикатов и зерна) по соответствующим бункерам технологических установок и хранилищ. Отсюда следует, что ковшовый элеватор применяется в основном на предприятиях промышленного типа: химических, пищевых, металлургических, а также машиностроительных.

У стройство по своей конструкции состоит из замкнутого полотна с прочным тяговым механизмом, который огибает приводной и натяжной барабаны. На основной орган тяги устанавливаются ковши, в действие которые приводят указанные барабаны. В зависимости от того, какими свойствами и габаритами обладает груз, может меняться и форма ковшей. Так, скажем, для малоподвижных материалов используются полукруглые ковши, тогда как для легкосыпучих — глубокие полукруглые.

Принцип работы

Ковшовые конвейеры используют как самостоятельные транспортирующие устройства, а также в составе растворных, бетонных и асфальтобетонных узлов, установок для бестраншейной прокладки трубопроводов, дробильно-сортировочных установок и т. д.

Элеватор c цепным (a) и ленточным (б) тяговым органом: 1 - тяговый орган; 2 - ковш; 3 - приводная звёздочка (барабан); 4 - башмак. 

Вертикальный ковшовый конвейер состоит из верхней приводной головки с разгрузочным лотком, нижнего загрузочного башмака с натяжным устройством, бесконечного тягового органа (ленты или цепи), на котором с определенным шагом жестко закреплены ковши, и промежуточных звеньев (секций) металлического кожуха, составляющего раму конвейера. В корпусе приводной.головки размещен приводной барабан или звездочки цепи, получающие вращение от электродвигателя через редуктор. Привод конвейера оборудуют храповым или роликовым остановом, удерживающим тяговый орган с ковшом от обратного движения груженой ветви при отключении электродвигателя и в случаях аварии. Нижний башмак конвейера состоит из корпуса, в котором установлены натяжной барабан или звездочки и винтовое устройство 3 для натяжения ленты или цепи.

Верхний приводной и нижний натяжной барабаны огибают тяговый орган с ковшом.В качестве тягового органа ленточного ковшового конвейера применяется тканевая прорезиненная лента (как у ленточных конвейеров) шириной 300—1200 мм, ширина укрепляемых на ней ковшей составляет 135—900 мм. Тяговым органом цепного конвейера служат пластинчатые втулочные или втулочно-роликовые цепи с шагом 100—630 мм, а также сварные калиброванные цепи с диаметром стержней 16—25 мм.

Неисправности	Причины неисправностей	Способы устранения
Ковши ударяются о стенки кожухов.  Лента сбегает с барабанов или пробуксовывает на приводном барабане.	Ослабло натяжение ленты или цепи.	Отрегулировать натяжение.
	Неправильная сшивка ленты.	Проверить сшивку ленты.
	Недостаточное натяжение ленты.	Подтянуть ленту.
	Попадание материала между лентой и барабаном.	Равномерно подавать материал.
	Перекосы барабанов.	Устранить перекосы барабанов.
Лента вытягивается и изнашивается.  Шарниры цепи быстро изнашиваются.  Стук в кожухах.	Перенапряжение ленты.	Устранить завалы башмака.
	Недостаточное напряжение цепей.	Отрегулировать натяжение.
	Неправильно собраны кожухи.	Проверить вертикальность кожухов.
	Поломка крепления башмака.	Проверить крепление башмака и устранить неисправность.