Sheynblit_Kursovoe_proektirovanie_detaley_mashin_Uchebnoe_posoie_-_2002

Т е х н и ч е с к о е з а д а н и е 15 Привод подвесного конвейера

7—двигатель; 2—упругая муфта со звездочкой; J—цилиндрический редуктор; 4 —коническая зубчатая передача; 5—звездочка грузовой цепи; 6~грузовая цепь. I, П, III, IV — валы, соответственно, — двигателя, быстроходный и тихоход­ ный редуктора, рабочей машины

Z

Допускаемое отклоне­ ние скорости грузовой цепи 6, %

Срок службы привода Z. лет

30

Т е х н и ч е с к о е з а д а н и е 16 Привод к тарельчатому пит^ггелю для формовочной земли

7—коническая зубчатая передача; 2—упругая муф­ та со звездочкой; J—дви­ гатель; 4—червячный ре­ дуктор; 5—диск питателя; б—загрузочный, бункер. I, II, III, IV - валы, со­ ответственно, — двигате­ ля, быстроходный и ти­ хоходный редуктора, ра­ бочей машины

31

Т е х н и ч е с к о е з а д а н и е 17 Привод к роликовому конвейеру

/—груз; 2—тяговая цепь; J—ролик; ^—конический редуктор; 5—ограждение; 6— клиноременная передача; 7—двигатель; ^—цепная муфта; Р—звездочка тя­ говой цепи. I, II, III, IV — валы, соответственно, — двигателя, быстроход­ ный и тихоходный редуктора, рабочей машины

32

Т е х н и ч е с к о е з а д а н и е 18 Привод пластинчатого двухпоточного конвейера

Ы

7—двигатель; 2—упругая муфта со авездочкой; J—цилиндрический редуктор; ^—коническая зубчатая передача; 5—ведущие звездочки конвейера; б—тяговая цепь. 1, II, III, IV — валы, соответственно, — двигателя, быстроходный и тихоходный редуктора, рабочей машины

33

ПЕРВАЯ СТАДИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Разработка технического предложения (ГОСТ 2Л18—73) предус­ мотрена техническим заданием.

На этой стадии проектирования осуществляют привязку машин­ ного агрегата к конкретному производству на территории города или области; определяют режим работы машинного агрегата (реверсив­ ность); характер рабочей нагрузки (постоянная, с колебаниями и т. п.); рассчитывают рес^^рс привода. Здесь же выполняют кинемати­ ческую схему привода, анализируют ее элементы, а также ciinoBbie и кинемдтические характеристики привода по исходным данным. Зна­ комятся с конструкцией рабочей машины и ее назначением, используя сведения из книг по грузоподъемным машинам и механизмам и т. п.

В техническом предложении выбирают вариант двигателя, про­ изводят силовой и кинематический расчет привода.

Результаты технического предложения (задачи 1...2) являются ос­ нованием для выполнения эскизного проекта (см, табл. 0.1)

ЗАДАЧА 1 РАЗРАБОТКА КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ МАШИННОГО АГРЕГАТА

Це л ь : 1. Изучить и вычертить схему машинного агрегата.

2.Проанализировать назначение и конструкцию элементов приводного устройства; выбрать место установки машинно­ го агрегата.

3.Определить ресурс приводного устройства.

1.1. Чертеж кинематической схемы

Графическую часть задачи выполнить на чертежной бумаге фор­ мата А4 (см. рис. 14.2) карандашом. Работа должна содержать: кинематическую сх^му машинного агрегата в соответствии с техйическим заданием; основную надпись, выполненную по форме 1 (см. 14.1, п. 3; табл. 14.1; 14.2); перечень элементов ехемы; исходные данные для проектирования (рис. 1.2). Кинематическую схему вы­ чертить также на внутренней стороне обложки черновика с указа­ нием исходных данных. Условные графические обозначения в схе­ мах см. табл. 1.1 и рис. 1.1.

34

Т а б л и ц а l.l. Условные графические изображения в схемах

(ГОСТ 2.721-74; 2.770-68)

110ДШИПНИКИ скольжения и качения (без уточнения типа): а) радиальные, радиально-упорные; б) упорные

а)

Муфта: а) без уточнения типа; б) упругая; в) цепная

35

36

] с

Цилиндрические: а — горизонтальный; вертикальный с расположением шестерни: б — нижним; в — верхним

^) f

Конические: г — горизонтальный; с вертикальным расположением вала:

д — тихоходного; е — быстроходного

f 3 in

")

нн

€ЕГ1

Hlh

Червячные с расположением червяка: ж — нижним; J — верхним; и — боковым

Рис. 1.1. Кинематические схемы одноступенчатых редукторов

Условные изображения: II — быстроходный вал; III — тихоходный вал; 1 — корпус редуктора; 2 — шестерня (червяк); 3 — колесо; 4 — шпонка (неподвижное соединение); 5 — подшипники качения. В зубчатых цилиндрических и конических передачах меньшее колесо принято называть шестерней^ большое — колесом. Тер­ мин «зубчатое колесо» относится как к шестерне, так и к колесу.

37

;^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

М^т^т^^^т.

Рис. 1.2. Пример кинематической схемы привода

38

1.2. Условия эксплуатации машинного агрегата

Проанализировать элементы кинематической схемы машинного афегата (см. Т31...Т318; рис. 1.2) и изучить конструкцию механи­ ческого привода по атласу этой книги (см. рис. А1...А18) и другим пособиям. Выбрать место установки машинного агрегата на одном из местных предприятий и тем саш>1м определить условия эксплуата­ ции машинного агрегата — количество рабочих смен, продолжитель­ ность смены, периодичность включения, характер рабочей нафузки, (постоянная, с малыми коле^ниями), реверсивность и т. п.

1.3. Срок службы приводного устройства

Срок службы (ресурс) £^, ч, определить по формуле

где L^ —срок службы привода, лет (см. табл. ТЗ); ЛГ—коэффици­ ент годового использования,

/^—продолжительность смены, ч; Z^—число смен; А'^—коэффициент сменного использования,

у^ _ Число часов работы в смену

в некоторых случаях, если исходных данных недостаточно, ре­ сурс можно определить так:

1,= 3651;Л-

Из полученного значения L^ следует вычесть примерно 10...25% часов (в зависимости от характера производства) на профилакти­ ку, текущий ремонт, нерабочие дни.

Пример. Ленточный конвейер мощностью 3 кВт, предназначен­ ный для погрузки и разгрузки, работает в течение 3 лет (см. табл. Т35). Выбрать место установки конвейера, задать характер и режим работы и определить ресурс.

1.Устанавливаем конвейер на железнодорожную станцию для об­ работки товарных вагонов. Работа в две смены, нагрузка маломеняющаяся, режим реверсивный, продолжительность смены /^=8 4.

2.Определяем ресурс привода

Z =3651 и =365 • 3 • 8 • 2=17520 ч.

яf с с ^

3.Принимаем время простоя машинного агрегата 15% ресурса.

Тогда Z,=17520 • 0,85=14892 ч.

Рабочий ресурс привода принимаем Z.^=15 • 10^ ч.

39