- •Основы транспортной логистики
- •1.История развития логистики. Ее функциональные области.
- •2. Основные понятия логистики: система, цель, функция, операция.
- •3.Материальный поток: понятие и характеристики
- •4.Основные цели и понятия логистики
- •5.Логистическая операция: Понятие, операции с материальными и нематериальными потоками.
- •6. Логистическая цепь и система: понятие, примеры, классификация
- •7. Логистические издержки: понятие, структура
- •9 Маркетинг и логистика.
- •10. Снабженческо-сбытовая логистика: ее задачи и цели. Методика расчёта поставок
- •11. Логистика снабжения: цели и процессы поставок
- •12. Определение размера оптимальной партии поставок
- •13. Складская логистика: содержание процесса поставки материалов
- •14. Затянувшаяся поставка. Особенности расчета оптимальной партии.
- •15.Транспортно – складские комплексы (тск) и их роль в логистических системах.
- •16. Управление системой доставки грузов: основные термины.
- •17. Стратегия управления запасами. Гарантийный запас: понятие и цели его создания
- •19. Методика определения загрузки сервис центра.
- •22. Распределение транспортных потоков в макрологических системах. Математическая формула задачи.
- •23. Структура затрат регионального распределительного центра.
- •2 4. Выбор места расположения склада в регионе.
- •25. Внутрипроизводственная логистика: понятия, цели ,задачи.
- •26. Стадии развития производственной логистики.
- •27. Системы производственной логистики (схема)
- •28. Транспортная система рф
- •29. Основные показатели транспортной работы.
- •31. Выбор вида транспорта. Основные критерии.
- •32. Оценка качества транспортной составляющей. Интегральный показатель качества.
- •33. Перспективы развития транспортной логистики.
- •34 Методика определения границ рынка
- •35. Сервис: понятие, классификация.
- •36. Стандарты обслуживания: понятие, разработка, содержание.
2 4. Выбор места расположения склада в регионе.
Исходными данными для этой задачи является:
1) Схема полигона с размещением на нем поставщиков и клиентов(потребителей)
П- поставщик;
К- клиент;
М - предполагаемое место расположения склада на заданном участке.
2) координатные сетки с удобным для дальнейших расчётов, интервалов разметки осей «у» и «х»
3 ) Тарифы на транспортировку 1т груза (руб/км) отдельные для поставщика и клиента
Тп1, Тп2, Тп3, Тп4; Тк1, Тк2, Тк3
4)Объёмы продаж и покупки;
Qп1, Qп2, Qп3, Qп4, - объёмы продаж поставщиков
Qк1, Qк2, Qк3, -объёмы покупок клиентов
5) Метод решения – «Поиск места равновесных транспортных задач» или «Наложение условной сетки на карту с указанием месторасположения поставщиков и клиентов.» - вроде одно и тоже, только названия разные
25. Внутрипроизводственная логистика: понятия, цели ,задачи.
Внутрипроизводственная логистика - основной фактор повышения доходность и предприятия .
Многие функции в. произв. логистике успешно решаются при надлежащем обеспечении 8 правил логистики:
1)Груз – нужный товар потребителю
2)Количество – доставка в необходимом количестве
3)Затраты – логистические операции должны выполняться юс минимальными затратами.
4)Потребитель – грузы, товары должны доставляться потребителю через заказчика
5)Качество – доставляемые товары должны быть обусловлены по контракту качества
6)Время – доставка должна обеспечиваться в согласованное время
7)Место – доставка должна обеспечиваться в надлежащее место
8)Персонифицирование – разработка системы обслуживания по каждому заказу.
Для выполнения заданных правил необходимо комплексное решение следующих логистических задач на производстве:
1. Осуществление постоянного учёта запаса и выбор рационального технического и коммуникационного обеспечения
2. Унификация технических средств и грузовых единиц
3. Организация транспортировки и эффективности управления материальным потоком
4. Разработка надёжной системы планирования производства, в том числе стратегического
5. Каждую задачу необходимо рассматривать в технологическом и функциональном взаимодействии друг с другом.
26. Стадии развития производственной логистики.
Начиная с конца 70-х годов развитие логистики прошло несколько стадий. Наиболее распространённой на начальном этапе была производственная система МРП1.Она обеспечивала планирование потребностей предприятия в материале, сырье и полуфабрикатов.
Применение МРП1 связано с массовым внедрением вычислительной техники. Это позволило осуществлять координирование и согласование планов снабженческой, производственной и сбытовых звеньев предприятия в реальном масштабе времени.
МРП1 относят к системам так называемого толкающего типа – количество изделий для производства планируется заранее и для заказа снабжается потребное количество комплектов и изделий. В системе такого типа неизбежно формируется текущие и страховые запасы.
При решении задач управления запасами выполняются следующие логистические операции:
1. Обработка и корректировка всей информации о приходах и расходах материалов и сырья
2. Наличие запасов в каждой складской системе и ячейке склада
3. Выбор индивидуальной системы наполнения запасов о каждой номенклатуре сырья и материалов.
4. Слежение за сроком оборачивания материалов.
5. Выдача сообщений о приближении запасов критической точки или сверхнорм. уровню
Система JIT является качественно новым принципом управления на предприятии. В этой системе производитель не имеет законченного плана. Темпы производства продукции обуславливаются заказами потребителей. Оптимизация работы предприятия осуществляется в рамках этого заказа.
В наиболее развитых странах внедрена система ОПТ(оптимизированная производственная технология).Система позволяет обеспечивать контроль за потоками в течении всего технологического цикла ,управляя им в оптимальном режиме от момента входа сырья до момента выхода готовой продукции. Удельный вес затрат на управление составляет 40-60% от общих затрат на производство.