Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
logistika_otveti.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
25.04.2019
Размер:
1.9 Mб
Скачать

2 4. Выбор места расположения склада в регионе.

Исходными данными для этой задачи является:

1) Схема полигона с размещением на нем поставщиков и клиентов(потребителей)

П- поставщик;

К- клиент;

М - предполагаемое место расположения склада на заданном участке.

2) координатные сетки с удобным для дальнейших расчётов, интервалов разметки осей «у» и «х»

3 ) Тарифы на транспортировку 1т груза (руб/км) отдельные для поставщика и клиента

Тп1, Тп2, Тп3, Тп4; Тк1, Тк2, Тк3

4)Объёмы продаж и покупки;

Qп1, Qп2, Qп3, Qп4, - объёмы продаж поставщиков

Qк1, Qк2, Qк3, -объёмы покупок клиентов

5) Метод решения – «Поиск места равновесных транспортных задач» или «Наложение условной сетки на карту с указанием месторасположения поставщиков и клиентов.» - вроде одно и тоже, только названия разные

25. Внутрипроизводственная логистика: понятия, цели ,задачи.

Внутрипроизводственная логистика - основной фактор повышения доходность и предприятия .

Многие функции в. произв. логистике успешно решаются при надлежащем обеспечении 8 правил логистики:

1)Груз – нужный товар потребителю

2)Количество – доставка в необходимом количестве

3)Затраты – логистические операции должны выполняться юс минимальными затратами.

4)Потребитель – грузы, товары должны доставляться потребителю через заказчика

5)Качество – доставляемые товары должны быть обусловлены по контракту качества

6)Время – доставка должна обеспечиваться в согласованное время

7)Место – доставка должна обеспечиваться в надлежащее место

8)Персонифицирование – разработка системы обслуживания по каждому заказу.

Для выполнения заданных правил необходимо комплексное решение следующих логистических задач на производстве:

1. Осуществление постоянного учёта запаса и выбор рационального технического и коммуникационного обеспечения

2. Унификация технических средств и грузовых единиц

3. Организация транспортировки и эффективности управления материальным потоком

4. Разработка надёжной системы планирования производства, в том числе стратегического

5. Каждую задачу необходимо рассматривать в технологическом и функциональном взаимодействии друг с другом.

26. Стадии развития производственной логистики.

Начиная с конца 70-х годов развитие логистики прошло несколько стадий. Наиболее распространённой на начальном этапе была производственная система МРП1.Она обеспечивала планирование потребностей предприятия в материале, сырье и полуфабрикатов.

Применение МРП1 связано с массовым внедрением вычислительной техники. Это позволило осуществлять координирование и согласование планов снабженческой, производственной и сбытовых звеньев предприятия в реальном масштабе времени.

МРП1 относят к системам так называемого толкающего типа – количество изделий для производства планируется заранее и для заказа снабжается потребное количество комплектов и изделий. В системе такого типа неизбежно формируется текущие и страховые запасы.

При решении задач управления запасами выполняются следующие логистические операции:

1. Обработка и корректировка всей информации о приходах и расходах материалов и сырья

2. Наличие запасов в каждой складской системе и ячейке склада

3. Выбор индивидуальной системы наполнения запасов о каждой номенклатуре сырья и материалов.

4. Слежение за сроком оборачивания материалов.

5. Выдача сообщений о приближении запасов критической точки или сверхнорм. уровню

Система JIT является качественно новым принципом управления на предприятии. В этой системе производитель не имеет законченного плана. Темпы производства продукции обуславливаются заказами потребителей. Оптимизация работы предприятия осуществляется в рамках этого заказа.

В наиболее развитых странах внедрена система ОПТ(оптимизированная производственная технология).Система позволяет обеспечивать контроль за потоками в течении всего технологического цикла ,управляя им в оптимальном режиме от момента входа сырья до момента выхода готовой продукции. Удельный вес затрат на управление составляет 40-60% от общих затрат на производство.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]