- •1. Система калькуляционных измерителей и относимые на них расходы
- •2. Коэффициент дисконта
- •3. Экономическая эффективность повышения массы поезда
- •4. Индексация заработной платы
- •5. Качественные показатели использования локомотивов и их расчёты Качественные показатели использования локомотивов:
- •6.Тарифные ставки и методика их расчёта
- •7.Факторы, влияющие на себестоимость перевозок
- •8.Структура зарплаты, доплаты и надбавки (неполный)
- •9.Расчёт расходов на 1 локомотиво-км
- •10.Тарифно-квалификационные характеристики и их назначение
- •11. Расчёт экономической эффективности сокращения оборота вагона;
- •12.Методы планирования контингента на жд станции (из курсового)
- •13.Планирование рабочего парка вагонов;
- •14.Метод удельных весов расходов (3-ий метод расчёта себестоимости);
- •15.Выбор оптимального варианта по критерию «индекс доходности»;
- •16. Неравномерность перевозок и ее влияние на себестоимость перевозок Неравномерность перевозок
- •17. Оплата труда руководителей, специалистов и служащих на ждт.
- •18. Метод корректирования слагаемых себестоимости.
- •19. Выбор оптимального варианта по критерию «внутренняя норма доходности»
- •20. Расчет экономической эффективности снижения порожнего пробега вагонов Экономическая эффективность сокращения порожнего пробега вагона
- •21. Выбор оптимального варианта по критерию «Приведенные затраты»
- •22. Оплата труда рабочих. Тарифная сетка рабочих.
- •Оплата труда служащим
- •23. Планирование пробега локомотивов.
- •24. Система количественных и качественных показателей использования пс.
- •I Количественные (объёмные) показатели
- •II Качественные показатели
- •25. Заработная плата. Принципы дифференциации заработной платы.
- •26. Зависимости себестоимости перевозок от объёма перевозок
- •27. Грузооборот и факторы, влияющие на его величину
- •28. Расчет расходов на 1 поездо-км
- •29 Сравнительная экономическая эффективность капитальных вложений и область применения
- •30.Расчёт экономической эффективность повышения динамической нагрузки на вагон.
- •31. Выбор оптимального варианта по критерию «Коэффициент экономической эффективности»
- •32. Зависимость себестоимости перевозок от качественных показателей использования пс
- •33. Структура перевозок и её влияние на себестоимость.
- •34. Планирование эксплуатационного парка локомотивов.
- •35. Учёт фактора времени при сравнении вариантов.
- •36. Качественные показатели использования вагонов и их расчёт
- •37. Расчет месячных тарифных ставок рабочих и персональных должностных окладов
- •38. Номинальная и реальная заработная плата. Заработная плата как стимулятор роста производительности труда.
- •39. Методика расчета себестоимости одного транзитного ваг. С перераб и без перераб и местного вагона.
- •40. Дальность перевозок и её влияние на себестоимость.
- •41. Выбор оптимального варианта по критерию чдд
- •42. Выбор оптимального варианта по критерию чистый доход
- •43. Невещественный характер транспортной продукции и особенности его учета в планировании
- •44. Метод расходных ставок
21. Выбор оптимального варианта по критерию «Приведенные затраты»
Приведенные затраты.
Сравнение вариантов по минимуму приведенных затрат. При сравнении нескольких возможных технических решений с целью выбора наилучшего задача может решаться путём сравнения суммарных приведенных капитальных затрат и эксплуатационных расходов по каждому сравниваемого варианту за год.
Выбирается min
22. Оплата труда рабочих. Тарифная сетка рабочих.
Оплата труда рабочих осуществляется по часовым тарифным ставкам, определяемым на основе тарифных сеток.
Тарифная сетка рабочих (ТСР) представляет собой шкалу, определяющую соотношение в размерах тарифных ставок. Она дифференцирует оплату труда в зависимости от квалификации и сложности труда. ТСР характеризуется числом разрядов и ответствующим им тарифными коэффициентами. Вводимые с 01.04.07 тарифные сетки содержат 12 разрядов. Максимальный разряд рабочих — 10. У машинистов — 8-12.
Тарифный коэффициент показывает, во сколько раз оплата труда соответствующего разряда больше оплаты труда работника 1-го разряда. В среднем, межразрядная разница установлена на уровне 7+%.
ТСР состоит из 4-х уровней оплаты труда:
Для рабочих, занятых на работах, не связанных с движением поездов, ремонтом и обслуживанием жд ПС и технических средств.
Для рабочих, связанных с движением поездов, ремонтом и обслуживанием жд ПС и технических средств.
Для рабочих, выполняющих работы по содержанию инфраструктуры и на участках жд со скоростным (>160 км/ч) и высокоскоростным движением пассажирских поездов (ремонт и обслуживание жд путей, устройств энергоснабжения, систем ссвязи и систем СЦБ)
Оплата труда локомотивных бригад.
Оплата труда рабочих осуществляется по часовым тарифным ставкам по повременно-премиально, сдельно-премиальной и аккордно-премиальной системам оплаты труда. месячная тарифная ставка рабочего 1-го разряда, оплачиваемого по 1-му уровню соответствует минимальному размеру оплаты труда, установленного в ОАО «РЖД» (3773 руб).
При выполнении отдельных видов работ определённым положением оплаты труда рабочим осуществляется по повышенным тарифным коэффициентом (на 1-2 разряда установленного им разряда квалификации). Повышенный разряд тарифного коэффициента устанавливается в пределах фонда заработной платы, предусмотренного на эти цели. Например, повышенный тарифный коэффициент распрстранятеся на регулировщиков скорости движения вагонов, сигналистов, проводников пассажирских вагонов на время работы в хвостовом вагоне. Оплата труда рабочих, занятых на погрузо-разгрузочных работах оплачивается по повышенным тарифным коэффициентам. Повышенный тарифный коэффициент устанавливается при погрузке-разгрузки вредных для здоровья грузов, металла в горячем состоянии, агломерата, шлака и других, перечисленных в положении грузов; при внутрискладских переработках при погрузке-разгрузке на пограничных станциях, и др.
Руководители филиала, структурного подразделения ОАО «РЖД» в целях дополнительной мотивации труда отдельных высококвалифицированных рабочих, которым присвоены классные звания и установлены надбавки за класс квалификации и персональные надбавки, устанавливают им персональные месячные должностные оклады