- •Вопрос : Принципы рационального размещения производства (производственных сил)
- •Вопрос: Порядок расчета показателей прибыли/рентабельности в транспорте газа.
- •Вопрос: тэк. Особенности.
- •Вопрос: Классификация затрат на производство продукции.
- •По экономическому содержанию
- •Вопрос: Характеристика видов производственных запасов и пути их снижения.
- •Вопрос: Особенности расчета показателей прибыли/рентабельности в добыче.
- •Вопрос: особенности нефтяной и газовой промышленности.
- •Вопрос: Нематериальные активы (состав, способы амортизации).
- •Вопрос: Характеристика основных направлений нтп в магистральном транспорте газа.
- •Вопрос: Методы начисления амортизационных отчислений.
- •Вопрос: Современное состояние и перспективы развития тэк.
- •Вопрос: Особенности ценообразования в газовой промышленности.
- •Вопрос: Понятие технического прогресса и характеристика направлений в добыче
- •Вопрос: Состав оборотных средств в нефтяной и газовой промышленности.
- •16) Современное состояние и перспективы развития добычи газа.
- •17) Пути повышения эффективности капитального строительства в нефтегазовых отраслях.
- •18) Характеристика органов государственного управления тэк.
- •19) Пути улучшения использования оборотных средств в нефтяной и газовой промышленности.
- •20) Современное состояние и перспективы нефтепереработки.
- •21) Особенности структуры оборотных средств в нефтегазодобыче.
- •22) Характеристика способов ведения капитального строительства.
- •23) Характеристика хозяйственных субъектов, функционирующих в нефтяной отрасли.
- •24) Кругооборот оборотных средств и показатели использования оборотных средств.
- •25) Характеристика и перспектива развития винк.
- •26) Особенности структуры оборотных средств в магистральном транспорте газа.
- •27) Задачи, перспективы развития тэк.
- •28) Особенности структуры оборотных средств в строительстве скважин.
- •29) Тэк. Характеристика первого этапа его развития.
- •30) Порядок расчета основных показателей использования оф в нефтегазодобыче.
- •31) Современное состояние и перспективы добычи нефти.
- •32) Показатели, используемые для стоимостной оценки оф.
- •33) Цели и задачи капитального строительства в нефтегазовых отраслях.
- •35) Структура управления нефтяной промышленностью.
- •37) Тэк. Характеристика второго этапа.
- •38) Порядок расчета оф в нефтегазопереработке.
- •39) Современное состояние и перспективы развития магистрального транспорта газа
- •41) Понятие амортизации и методы начисления амортизационных отчислений.
- •43) Состав и структура оф в нефтяной и газовой промышленности.
- •44) Понятие элемента затрат и их состав.
- •46) Состав сырьевой базы газовой промышленности.
- •47) Пути улучшения использования оф в строительстве скважин.
- •48) Порядок расчета показателей использования оф в строительстве скважин.
18) Характеристика органов государственного управления тэк.
1)Министерство энергетики РФ. Одна из главных государственных структур, которая осталась после разгосударствления и приватизации ТЭК.
Создано вначале 90-х гг., трансформировалось, отныне нет производственных объектов.
Функции:
• Разработка энергетической стратегии и политики (уже есть до 2030 г);
• Структурные преобразования в энергетике; (нач. в начале 90-х – с приватизации).
• Подготовка предложений по налоговой системе, совершенствованию хоз. механизма, таможенной политике, акцизам, а также в природопользовании.
• Представительские функции (министр сопровождает президента).
• Разработка региональных аспектов развития энергетики.
2)Федеральная служба по тарифам.
Раньше было ФЭК (федеральная энергетическая комиссия).
Функции (в нашей отрасли):
• Регулирование цен (на газ, а не на нефть).
• Установление тарифов на перекачку.
• Установление тарифов на использование единой газоснабж. системы (устанавливает верхнюю максимальную планку надбавки) на перекачку и использование ЕСГ.
- тарифы на электроэнергию
3)Министерство природных ресурсов.
Функции:
• Решение вопросов недропользования (организация конкурсных процедур – тендеров, в результате которых разыгрывается право на разработку месторождений; определение очереди введения месторождений в разработку)
• Аудит лицензий (отслеживание выполнения, особенно при невыполнении). Например, у Газпрома 170 лицензий, но на проведение этих работ в должном темпе денег не хватает – неравномерное освоение территорий страны.
• Проведение геологоразведочных (поисковых) работ . 2 периода: 1) От начала работ (космич./аэро. Фотосъемка) до подтверждения нефте-/газоносности. 2) Доразведка, оконтуривание, ввод в разработку, разработка.
Наращивание ресурсного богатства – функция и задача государства!!!
19) Пути улучшения использования оборотных средств в нефтяной и газовой промышленности.
Эти пути универсальны для всей цепочки нефтяной и газовой промышленности!
Снизить производственные запасы.
Процесс производства.
1) Уменьшение суточного расхода ресурсов на производствово единицы продукции. У нас норма естественной убыли очень высока – теряем ресурс.
2) Сокращение норм расхода – внедрение достижений науки, техники с большей экономичностью, оборудование менее металлоемкое, модернизация оборудования.
1) Замена одного вида транспорта на другой (ж/д на трубу).
2) Циклическая перекачка (по одной трубе несколько различных сортов). Для этого нужно увеличить партию.
- Неплатежи. Устранения: предоплата, реструктуризация долгов.
- Средства в расчетах – часть фондов обращения, которые одалживаются в то время, пока идет документооборот (платежки, накладные и т.д.). Сокращать время на оплату.(электронные методы расчета)
Чем больше оборотных средств в денежной форме, тем лучше.
20) Современное состояние и перспективы нефтепереработки.
Цель нефтеперераб-ки: производство нефтепроуктов, масел, прод. д/ хим. пром-ти.
26 НПЗ разного профиля.
Мощности дают возмож-ть перераб-ть 300 млн.т/год , 6 заводов перер-т масла.
3-е место в мире по мощности занимает Омский НПЗ.
Проблемы:
1. Недогрузка мощностей: вытекает из того, что мы производим 170 млн. тонн из возможных 280 млн. тонн; это экономическая проблема, т.к. каждое оборудование по загрузке имеет предел рентабельности. Решение проблемы по загрузки: увеличение доли нефти на внешний рынок.
2. Высокий уровень износа фондов: износ основного технологического оборудования – 80%. Важно то, что сильны экологические последствия (взрывы, утечки); для решения этих проблем иностранные инвесторы вкладывают деньги, а руководители предприятий акцентируют свое внимание на проблемах. Большинство НПЗ построены 30 лет назад. Большие затраты энергии из-за старого и отсталого оборудования. Идет модернизация, снижение энергоемкости.
3. Недостаточная глубина переработки, низкий уровень отбора светлых ~ 70% (в США 85%): глубина зависит от соотношения мощностей первичных и вторичных процессов. Чтобы углубить переработку необходимо увеличивать вторичную переработку. Сейчас на большинстве заводов – реконструкция, ориентация компания на рост доли вторичных процессов.
4. Качество. В нефтепереработке изготовляют бензин только ЕВРО-2, а нужно ЕВРО-3 ЕВРО-4. НПЗ не могут обеспечить уровень производства даже ЕВРО-3. Сдвигается на время переход на новые стандарты. Мы обречены на переход из-за экологии. Мы закупаем дт, т.к. из-за нашего форсунки засоряются. Большая часть экспорта – дизель.
Помимо крупных заводов есть миниНПЗ.
2 причины появления:
- Н сфера – вольготная сфра для развития мелкого и среднего бизнеса. (малые месторождения не выгодны для крупных компаний). Компания существует есть и переработка. У них 2 выбора: либо отдать свою часть круп.компании для переработки (давальческая схема: финансов в сфере нет). Либо потсроить свою НПЗ (маленькую). Такие установки наши не производят, но есть зарубежом. Для этого нужна валюта, а чтобы она была, надо продавать продукты.
- снижение зависимости регионов от поставок нфтепродуктов крупными компаниями,(первые мини в ростовской области)ю. Можно небольшое количество нефти получить около трубопровода для переработки и вперед. Региональные власти это приветствуют. Спец-там нет – рельзя обеспечить качественное производство нефтепродуктов.