Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЛЕКЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА.doc
Скачиваний:
38
Добавлен:
24.04.2019
Размер:
2.4 Mб
Скачать

Вопрос №4 Пути совершенствования организации транспортно-складского хозяйства

Основными направлениями развития и совершенствования транспортно-складского хозяйства на современном этапе являются:

1 Централизация и специализация перевозок.

2 Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ.

3 Организация контейнерных перевозок.

4 Использование универсальной тары.

5 Внедрение новых форм внутрипроизводственного хозрасчета.

Организация автоматизированного производства

1 Понятие и классификация автоматических поточных линий.

2 Расчет параметров автоматических поточных линий.

3 Понятие гибкой производственной системы (ГПС), структура ГПС.

4 Эффективность гибкой производственной системы.

Вопрос №1 Понятие и классификация автоматических поточных линий

В современных условиях на смену поточному производству, работающему по принципу «дифференциация → поток → автоматизация» приходит новая формула: «централизация → гибкость → интеграция». В настоящее время выделились следующие основные направления совершенствования организации производства:

1 Переход от жестких технологических систем к гибким, способным удовлетворять требования рынка на основе комплексной автоматизации производства.

2 Создание рынка комплектующего оборудования для гибкой производственной системы.

3 Осуществление подготовки специалистов и разработка системы непрерывной переподготовки кадров.

4 Создание надлежащей инфраструктуры, признание международных стандартов качества, разработка законодательства о специализации и кооперировании производства и создание соответствующего арбитража.

Суть автоматизации заключается в постоянном переходе управления вспомогательными и обслуживающими операциям от человека к машине.

Автоматизация производства развивалась в несколько этапов и каждый из них связан с передачей технике тех или иных функций.

Рассмотрим основные этапы автоматизации производства:

1 Создание жестких автоматических линий и заводов-автоматов, характеризующейся жесткой межагрегатной связью и единым производственным циклом.

2 Появление и развитие электронно-программного управления оборудования.

3 Во второй половине 70-х годов начался принципиально новый этап, который характеризовался созданием и широким распространением микроэлектронной технологии и основанных на ней гибких производств.

4 В 80-е годы доминирующей тенденцией стал переход к интеграции производственных процессов на базе электронизации, то есть слияния конструировании, разработки технологии, управления материальными и людскими ресурсами и поставщиками в единую автоматизированную систему.

АПЛ — система автоматических управляемых машин, транспортных и контрольных устройств, выполняющих в определенной последовательности операции по обработке, контролю и перемещению предметов с операции на операцию до окончания ее обработки без участия рабочего.

В зависимости от характера обрабатываемых предметов, масштабов длительности их выпуска, автоматические линии делятся на линии, предназначенные для:

1 Выполнения части производственного процесса по обработке детали в пределах одной технологической стадии (выполняются наиболее простые, но трудоемкие операции, которые поддаются расчленению на более простые операции, что создает возможность использования специальных станков).

2 Для выполнения производственного процесса в целом по стадии (предназначен для полного изготовления сравнительно несложных деталей, выпускаемых в большем количестве).

3 Для выполнения процессов всех технологических стадий (изготавливается изделие от заготовки до сборки при сравнительно несложном изготовлении деталей и изделий в больших количествах в течение многих лет без особых конструктивных изменений).

В машиностроении наибольшее распространение получили автоматические станочные линии (АСЛ), которые включают:

1 Металлорежущие станки и автоматы для выполнения технологических операций.

2 Механизмы для фиксации обрабатываемой детали.

3 Устройства для перемещения деталей от станка к станку и для возврата приспособления на первую операцию для загрузки.

4 Механизмы для поворота и разворота деталей.

5 Приспособления для загрузки деталей.

6 Устройства для накопления межоперационных заделов.

7 Устройства для удаления стружки.

8 Приборы для контроля и сортировки деталей.

9 Аппаратура для дистанционного управления станками и механизмами.

Автоматические станочные линии создаются как из специальных изготовленных станков, так и из станков серийного производства. Обеспечивают производительность труда, объем выпускаемой продукции с 1 м2 производственной площади. Специальные станки гораздо дороже станков серийного производства. По характеру связи машин и механизмов между собой автоматические линии делят на линии с жесткой, полужесткой и гибкой связью.

ЗУ — загружающее устройство

ПУ — пульт управления

ТР — транспортное средство

ВУ — выгружающее устройство

1, 2, 3, 4 — станки.