36. Воздушные выкл-ли с открытым и воздухонаполненным отделителями.

а) Выкл-ль с открытым отделителем. (Выкл-ль типа ВВП-35)

Параметры выкл-ля: номинальное напряжение 35 кВ, ном. ток 1250 А, ном. ток отключения 20 кА, время отключения 0,08 с, ном. давление 2 МПа. Особенностью выкл-ля является возможность многократной коммутации номинального тока. Принципиальной особенностью ВВП-35 является наличие отделителя, включенного последовательно с дугогасительным устройством (ДУ). Назначение отделителя – создавать надежный изоляционный промежуток после гашения дуги и смыкания контактов ДУ. При отключении сначала расходятся контакты в ДУ и дуга гаснет, затем расходятся контакты разъединителя. После этого подача сжатого воздуха в ДУ прекращается и контакты ДУ смыкаются. Включение выключателя производится замыканием контактов отделителя. Во время работы ДУ сжатый воздух подается в привод отделителя. После погасания дуги привод переводит нож отделителя. После отключения клапан закрывается и под действием пружины контакты ДУ замыкаются. Для включения выключателя изменяется направление потока сжатого воздуха, поступающего в привод отделителя, благодаря чему нож и контакт замыкаются. Из-за невысокой надежности отделителей такие выключатели не применяются в открытых распределительных устройствах.

б) Выкл-ль с воздухонаполненным отделителем.(Выкл-ль типа ВВН)

Параметры выкл-ля: ном. напряжение 330 кВ, длительный ток 2 кА, ном. током отключения 25 кА. В основании полюса расположены два бака со сжатым воздухом. Дугогасительные камеры, снабжены шунтирующими резисторами, укреплены на фарфоровых изоляторах, которые являются воздухопроводом. Сжатый воздух в камеры подается клапаном. Каждый полюс имеет восемь дугогасительных камер продольного дутья, включенных последовательно. Воздухонаполненный отделитель состоит из шести дугогасительных элементов, шунтированных конденсаторами. Процесс отключения протекает следующим образом: вначале открывается клапан, камеры разводят контакты и отключают ток КЗ. Затем открывается другой клапан, расходятся контакты камер отделителя и разрывается ток шунтов. Во все время отключенного состояния выкл-ля отделитель находится под давлением 2 МПа. Эта конструкция более надежна, чем конструкция с открытым отделителем, т.к. здесь отделитель защищен от действия окружающей среды. Крупным недостатком является длительное нахождение фарфоровых изоляторов ДУ отделителя под давлением в отключенном положении выключателя.

42. Приводы масляных выключателей: электромагнитный, пружинный, грузовой.

а) Электромагнитные приводы.Э/м привод предназначен для выкл-лей с максимальным статистическим моментом на валу не более 400 Н^.м.Вал привода через муфту и рычажную передачу соединяется с валом выкл-ля. Включение производится броневым электромагнитом постоянного тока с якорем и катушкой. Применение броневого электромагнита позволяет получить большой ход якоря и большую силу тяги в конце хода, что необходимо для преодоления противодействующих сил выкл-ля. При включении на существующее КЗ привод должен включить выключатель только один раз, т.к. при следующих друг за другом включениях дугогасительное устройство (ДУ) оказывается неподготовленным к отключению тока КЗ. Поэтому предусматривается механическая блокировка против многократного включения. Выбор привода и оценка его работоспособности проводятся для наиболее тяжелых режимов работы. Э/м приводы характеризуются простотой конструкции и эксплуатации, высокой надежностью, согласованностью характеристик привода и противодействующих сил выкл-ля. Недостатками являются большое время включения( для мощных выкл-лей до 1 с), большое потребление энергии, необходимость мощных аккумуляторов для питания электромагнитов.

б) Пружинные приводы. В пружинном приводе энергия, необходимая для включения, запасается в мощной пружине, которая заводится либо от руки, либо с помощью двигателя малой мощности. Особенностью тяговой характеристики привода является уменьшение усилия, развиваемого включающими пружинами к концу хода, вследствие уменьшения их деформации. Для уменьшения такого эффекта начальная избыточная энергия пружин преобразуется в кинетическую энергию специального груза. К концу включения, когда скорость падает, энергия, накопленная в грузе, передается механизму выкл-ля. Пружинные приводы позволяют осуществить цикл АПВ. После включения выкл-ля автоматически производится взведение включающих пружин и привод подготавливается к повторному включению. Привод снабжен электромагнитными элементами защиты, которые реагируют либо на ток, либо на напряжение. Пружинный привод не требует мощной аккумуляторной батареи и связанных с ней затрат, что является его преимуществом по сравнению с э/м приводом.