2.6. Существующие тенденции угрозы авиационной безопасности.

Гражданская авиация может быть уязвима для нападения в любом месте и в любое время, если не принять соответствующие превентивные меры авиационной безопасности

• Нападения на ВС ГА, а также другие транспортные средства, их захват, угон и уничтожение остается на сегодняшний день одной из самых распространенных и опасных форм терроризма.

• Гражданская авиация стала подвергаться более зловещим, с летальным исходом, методам нападения террористов. Возникла опасность использования захваченного ВС в качестве средства поражения важных объектов на земле.

• Слабая организация работ по обеспечению авиационной безопасности, оснащенность техническими средствами обеспечения АБ (досмотра, охраны) и недостаточная квалификация персонала служб авиационной безопасности аэропортов и авиакомпаний в целом создают реальную угрозу террористических актов на воздушном транспорте России.

• Современные взрывчатые вещества имеет большую разрушительную силу и требуют много усилий для их обнаружения, особенно если они спрятаны в электронных устройствах. В связи с этим, необходимо осуществлять досмотр всего зарегистрированного багажа.

• Увеличивается использование ухищренных способов проноса на борт ВС оружия и боеприпасов (пистолеты, газовое оружие, патроны, гранаты).

• Увеличиваются случаи выявления и изъятия большого количества боевого оружия и боеприпасов у отдельных пассажиров.

• Увеличиваются случаи использования лиц женского пола с детьми и лиц пожилого возраста для проноса на борт ВС оружия и боеприпасов.

Методы террористов становятся с каждым годом все более изощренными, хорошо продуманными, отработанными. Они используют электронные приборы как средство внедрения взрывчатых веществ, что свидетельствует об их целеустремленности и способности угрожать безопасности гражданской авиации.

Обстоятельства, способствующие захватам ВС:

• Просчеты в деятельности различных служб аэропортов и авиакомпаний (примерно 60-90% от общего количества АНВ).

• Проникновение преступников в охраняемые зоны аэропортов и на борт ВС по вине сотрудников САБ и других служб.

• Подкуп членов экипажа ВС и сотрудников аэропорта (авиакомпании).

• Ошибки и просчеты сотрудников САБ:

КОЛИЧЕСТВЕННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АНВ	ПЕРИОД ВРЕМЕНИ
	1987-1992 год	1998-2003 год
ВСЕГО актов незаконного вмешательства (совершенных по периодам в 6 лет), в том числе:	502	1173
• захватов и угонов ВС	15	4
• попыток захватов и угонов ВС	42	3
• количество диверсий	1	4
• количество нападений	11	3
Общее количество преступников	81	15
Количество пострадавших людей, в том числе:
• убито	11	3
• ранено	22	2