7.2.4. Погрузка и транспортировка породы.

Тип погрузочных машин выбирается в зависимости от размеров выработки, требуемой производительности и крупности кусков взорванной породы. Для заданной выработки рационально использовать погрузочную машину непрерывного действия ПНБ-3К. Для обеспечения непрерывности и высокой производительности погрузки грунта необходимо применять транспортирные средства большой вместимости. Поэтому целесообразно использовать большегрузные вагоны типа ВПК-10, оснащённые донным транспортёром, который перемещает грунт, загружаемый через открытый торец вагона, вдоль него и позволяет перегрузку грунта из вагона в вагон, и передвигаются на рельсах с шириной колеи 900 мм. Вывоз грунта из тоннеля осуществляется контактным электровозом 14Кр-2К.

7.2.5. Организация работ в забое, определение параметров проходческого цикла.

Организация работ в забое должна строиться на основе комплексной механизации и цикличности выполнения строительных процессов. Комплексная механизация обеспечивается путем использования оборудования, связанного в единую технологическую цепочку, с учетом производительности, габаритов, вида потребляемой энергии.

Так как основными операциями проходческого цикла являются бурение шпуров в забое и погрузка взорванной породы, продолжительность цикла определяется по формуле:

Тц=Тб+Тn+Твсп=7+3+4=14 ч

Где Т_б,Т_п,Т_всп—продолжительность операций бурения, погрузки и вспомогательных операций.

Продолжительность бурения определяется по формуле, ч,

Тб=104*4/(0,85*0,9*4*16)=8 ч

где N=104—число шпуров в забое;

l=4—средняя длина шпуров, м;

φ=0.85—коэффициент использования бурильных машин во времени, равный 0,75 –0,85;

β=0.9—коэффициент одновременности работы бурильных машин, равный 0,7–0,9;

п=4—число бурильных машин, работающих в забое;

v_б—чистая скорость бурения, пог. м шпура в ч.

Чистая скорость бурения определяется по формуле:

м/ч

Где t_{чист.бур}=4—время чистого бурения, м/мин, принимаемое по данным прил. 1;

k₁=2—коэффициент, зависящий от веса и типа бу­рильной машины, равный 0,8—1,3 для ручных бурильных машин и 1,75—2,5—для тяжелых колонковых;'

k₂=1.5— коэффициент, учитывающий влияние давления сжатого воздуха, равный 1- 1,15 при давле­нии 4,5-5 кгс/см² и 1,3 –1,5 при давлении 5.5–6 кгс/см²;

k₃=1.15 — коэффициент, учитывающий влияние диаметра головки бура, равный 1,25–1,00 при диамет­ре 34—42 и 0,8—0,64 мм при диаметре 45— 50 мм;

k₄=0.95—коэффициент, учитывающий глубину шпура, равный 1—0,95 при глубине 1—2 м и 0,9— 0,8 при глубине 3—5 м.

Продолжительность погрузки взорванной массы грунта определяется по формуле:

Тn=3,4*41,50*1,12*1,7/(63,25*1*0,8)= 5 ч

где W_з=—глубина заходки за цикл, м;

S=41,50—проектная площадь сечения выработки, м²;

K_п =1.12—коэффициент перебора, равный 1,1 —1,15;

Kр=1.7–коэффициент разрыхления грунта, равный 1,1— 1,2 в слабых нескальных грунтах и 1,5—2,2 в скальных грунтах;

Р_э—эксплуатационная производительность погрузочной машины, м³/ч;

n=1—число погрузочных машин в забое;

β=0.75—коэффициент одновременности работы погрузоч­ных машин, равный 0,7— 0,8.

Для машины непрерывного действия типа ПНБ эксплуатационную производительность можно определить по фор­муле, м/ч,

м³/ч;

где φ—коэффициент использования машины, равный 0,8— 0,85;

Р_т—техническая производительность погрузочной машины, м³/ч;

t₂—продолжительность простоя машины на время перегона состава

t₃- различные потери времени, отнесенные к общему объёму породы;

V—объем самосвала или самоходного вагона, м³;=10

η=0.85—коэффициент заполнения самосва­ла или самоходного вагона , равный 0,8— 0,9;

n=5-число вагонов в составе.

Время на вспомогательные операции, ч,

Т_всп=Т₁ + Т₂ +Т₃ +Т₄ =0.5+2+0,8+0.5=4,0ч

где T₁=0.5ч—время на подготовительные операции при бурении, равное от 0,5— 1 ч;

Т2=104*(4+1.1*4)/60*5=2,9=3 ч—время на заряжение шпуров (здесь N=104—число шпуров, в забое, l=4—средняя длина шпура, п=5—число заряжающих в забое, принимаемое из расчета один заряжаю­щий на 15—20 шпуров);

T₃=0,8—время на взрывание и проветривание, равное 0,5 —0,8 ч;

T₄=1—время на устройство пути, бурение шпу­ров под коммуникации и прочие работы, равное 0,5— 1 ч.

Состав рабочих, время, затрачиваемое на установку временной крепи и на отдельные виды вспомогательных работ, определяется в соответствии с нормами на тоннельные работы ЕНиР .

По построенной циклограмме мы определили, что скорость проходки в сутки составляет 2,8м/сут, а скорость проходки в месяц 70м/мес.

Таким образом мы можем определить необходимую длину комплекта опалубки:

После определение необходимой длины комплекта опалубки, подберем количество и длину секций:

–>