Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
эк геог.docx
Скачиваний:
12
Добавлен:
17.04.2019
Размер:
122.53 Кб
Скачать

7/2 Основы развития Европейского Севера.

Европ. Север включает в себя республику Коми, республику Карелия, Мурманскую, Архангельскую, Вологодскую и Кировскую области и Ненецкий автон. окр.. Его территория находится в зонах тундры и тайги. Речные долины концентрировали основную массу населения. Рельеф района представляет собой пологую равнину, слабо наклоненную к Северному Ледовитому океану. Северная часть района находится за полярным кругом. Хозяйственное развитие Севера прошло несколько этапов. С появления здесь русских до середины 16 в. эта территория поставляла в другие районы Московского государства пушнину, рыбу и соль.Торговля России с Западной Европой шла через специально построенный порт в городе Архангельске. С конца 19 в. Архангельск становится крупнейшим портом в России по вывозу леса. До Архангельска достраивается железная дорога.На предвоенные пятилетки лесоэкспортная специализация Европейского Севера еще более усилилась.Послевоенный период ознаменован разработкой разнообразных ископаемых богатств: железная руда,медно-никелевая руда,апатито-нефелиновая руда,каменный уголь,нефть и газ.Другая особенность послевоенного периода- в постепенном переходе к более глубокой переработки древесины-производстве целлюлозы, бумаги, картона.Самая острая на сегодня проблема района - будущее его лесного комплекса.В сельском хозяйстве региона главная задача - снабжение преобладающего населения молочной продукцией. Ещё население района в изобилии снабжено рыбой - здесь вылавливается более 1/3 всего российского улова рыбы и перерабатывается на крупнейшем Мурманском рыбокомбинате.Самые крупные города района - Киров (500 тыс.жит.), Мурманск (450 тыс.жит.), Архангельск (410 тыс.жит.).

47

В составе Западной экономической зоны 8 экономических районов: Северный, Северо-Западный, Центральный, Центрально-Черноземный, Волго-Вятский, Северо-Кавказский, Поволжский, Уральский.

Площадь территории — 4294,4 тыс. км2, население — 112,8 млн чел.

Западная экономическая зона— основной промышленный и сельскохозяйственный макрорегион страны. Здесь сосредоточены значительные производственные мощности, трудовой и научный потенциал. Экономико-географическое положение (ЭГП) большинства экономических районов зоны намного благоприятнее, чем у восточных районов. Здесь есть большое количество выходов за пределы нашей страны, территория имеет густую сеть автомобильных и железных дорог, трубопроводов и линий электропередачи. Природные условия более мягкие, чем на Востоке, что способствует развитию основных отраслей сельского хозяйства, они более благоприятны для жизни людей.

Сейчас Западный макрорегион дает более 4/5 всей промышленной и сельскохозяйственной продукции страны, здесь сосредоточено более 9/10 финансовых средств России, примерно 9/10 научного потенциала.

Доля городского населения составляет 74 %. По числу городов Запад опережает Восток примерно в 3,7 раза (862 города). В Европейской части находятся почти все города-миллионеры (10 из 12) и даже городов с численностью более 500 тыс. чел. на Западе в 2 раза больше, чем на Востоке (соответственно 14 и 7).

Промышленность. В специализации Западной экономической зоны выделяются районы, где отрасли обрабатывающей промышленности определяют специализацию хозяйственного комплекса (Центральный, Центрально-Черноземный, Северо-Западный, Волго-Вятский). В Поволжье и на Урале имеет место сочетание отраслей сырьевой направленности (нефть, газ, калийные соли) и обрабатывающих отраслей. Северный Кавказ выступает как крупный производитель и переработчик сельскохозяйственной продукции. И только Северный район очень похож на восточные районы, где сырьевая составляющая преобладает.

Сельское хозяйство. В связи с тем, что Западная экономическая зона — основная в производстве сельскохозяйственной продукции, то и все отрасли сельского хозяйства, характерные для России в целом, представлены в макрорегионе.

48

Восточная экономическая зона, или Восточный макрорегион состоит из трех самых больших по территории экономических районов России: Западно-Сибирского, Восточно-Сибирского, Дальневосточного. Часто Восточный макрорегион отождествляют с понятием Азиатская Россия.

Площадь— 12 765,9 тыс. км2, население— 31,0 млн чел. По площади эта часть нашей страны (75 % всей территории России) больше любого государства мира. Население (22 % всего населения России) сопоставимо со многими государствами мира, но имеет отрицательной динамику численности. Огромная территория этой экономической зоны является главным резервом страны по полезным ископаемым.

Сейчас разнообразные ресурсы Западной Сибири активно используются в западных районах страны, а нефть и газ также отправляются на экспорт в Европу. Близкое расположение к основным центрам потребления привело к большему развитию производства именно в Западной Сибири. В Восточной Сибири и на Дальнем Востоке в силу их удаленности от центра осваиваются только те ресурсы, которые по своей специфике (наиболее ценные, остродефицитные) оказываются нужными для национальной экономики или же существует возможность их экспорта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Особую гордость вызывает громаднейший резервуар пресной воды — озеро Байкал.

Обширные территории Восточного макрорегиона являются районами с суровыми природными условиями и относятся к зоне Крайнего Севера.

В целом можно сказать, что восточная часть страны сосредотачивает значительные ресурсы угля, газа, нефти, железной руды, медной руды, благородных и редких металлов. На Востоке концентрируется более 3/4 гидроэнергетических и водных ресурсов страны, уникальны запасы спелой древесины. Моря Тихого океана — один из крупнейших районов мира по биоресурсам.

Население. По сравнению с другими территориями России Восточный макрорегион имеет небольшое население. Если в Европейской части страны плотность населения достигает 27 чел/км2, то в Азиатской в 10 раз меньше (2,5 чел/км2). Население концентрируется на юге — вдоль трассы Транссибирской железной дороги. Здесь в отдельных районах плотность повышается иногда в десятки раз по сравнению со средней.

Выборочный характер освоения, сложные условия для ведения сельского хозяйства предопределили преобладание городского населения. В целом в макрорегионе доля горожан составляет 73 %. В отдельных субъектах федерации она достигает 85-90% (Кемеровская обл., Ханты-Мансийский АО, Магаданская обл., Сахалинская обл.). В настоящее время здесь расположено 230 городов и 579 поселков городского типа. Крупнейшими городами макрорегиона являются «миллионеры» — Новосибирск (третий по численности в стране) и Омск (седьмой по численности).

Промышленность. В специализации Восточной экономической зоны выделяются отрасли сырьевой составляющей: топливная промышленность (газ, нефть, уголь, уран), черная металлургия (Западная Сибирь), цветная металлургия (Восточная Сибирь и Дальний Восток), лесной комплекс (Восточная Сибирь и Дальний Восток), рыбная промышленность (Дальний Восток). Восточная Сибирь — крупнейший район по электроэнергетике. Во многих субъектах федерации представлены химическая промышленность и машиностроение, ориентированные, как правило, на местные потребности.

Сельское хозяйство сконцентрировано на юге территории и имеет в основном потребительское направление, за исключением зернового хозяйства в Западной Сибири, тонкорунного овцеводства в Восточной Сибири, выращивания сои и риса на Дальнем Востоке. Для коренных народов Севера особую роль играет оленеводство, как традиционная отрасль хозяйствования.

Транспорт. Восточный макрорегион слабо обеспечен транспортом. Определяющими являются на юге железнодорожный и автомобильный транспорт, на севере — речной и морской. Возможна в зимнее время транспортировка грузов автопоездами. Именно на Востоке нашей страны осуществляется новое дорожное строительство. Сооружается автомагистраль Москва-Владивосток (Читинская и Амурская области), строятся субмеридиональные железные дороги на север Западной Сибири и в Якутию.

Важнейшее значение для развития связей с восточными соседями и создания коридора Восток-Запад имеют дальневосточные порты.

Возможность развития территории связывается с крупными научными центрами Сибири и Дальнего Востока (Новосибирск, Томск, Красноярск, Иркутск, Хабаровск, Владивосток).

49 50

Бря́нская о́бласть — регион Российской Федерации, расположен в Центральной России к юго-западу от Москвы, на границе с Украиной и Белоруссией.

Награждена орденом Ленина.

Областной центр — город Брянск Брянская область образована 5 июля 1944 года.

Население области составляет 1292,1 тыс. чел (2010). Плотность населения: 37,0 чел/км², удельный вес городского населения: 68,6 %.

В результате аварии на Чернобыльской АЭС 26 апреля 1986 года часть территории Брянской области была загрязнена долгоживущими радионуклидами (главным образом Климовский, Клинцовский, Красногорский, Суражский и Новозыбковский районы)[6]. В 1999 году на территории с уровнем загрязнения выше 5 Ки/км² проживало 226 тыс. человек, что составляет примерно 16 % населения области.

В 2002 году по данным Всероссийской переписи, население Брянщины составило 1378,9 тысяч человек. В 2010 году собрано 1278,1 тысяч переписных листов.[9] Область практически мононациональна: большинство населения — русские.

Промышленность

Основные отрасли промышленности: машиностроение и металлообработка.

Наиболее крупные/известные предприятия:

ЗАО «Мальцовский портландцемент», г. Фокино. крупнейший производитель высококачественного цемента не только в России, но и в Европе.

Брянский машиностроительный завод (БМЗ) — предприятие, основанное в 1873, выпускает железнодорожные локомотивы, судовые дизеля, грузовые вагоны и пр.

Брянский завод колёсных тягачей (БЗКТ)

Жуковский велосипедный завод, АООТ ГПП; производит дорожные, горные, скоростные и грузовые велосипеды.

Жуковский завод технологического оборудования, (ОАО ЖЗТО). Производство мини-котельных, производственных линий.

Бежицкий сталелитейный завод

АО Дятьково-ДОЗ. Производство мебели.

ОАО «Брянский Арсенал». Производство дорожных машин: грейдеров, асфальтоукладчиков.

ОАО «Ирмаш» (завод ирригационных машин). Производство дорожно-строительной техники: асфальтоукладчики, лёгкие грейдеры, комплексные дорожные машины.-в настоящее время банкрот

Клинцовский автокрановый завод. Автокраны грузоподъемностью от 15 до 25 тонн.

ОАО НИИ «Изотерм» — разработка, изготовление специального технологического оборудования для микроэлектроники, выращивания кристаллов, оборудования для атомных станций, медицины, железнодорожных депо.

ТНВ «Сыр Стародубский» — производство сыров, молочных и молочно-кислых продуктов.

Экономические преимущества и недостатки. После распада СССР и ослабления хозяйственных связей России с Украиной и Белоруссией экономико-географическое положение Брянской области резко ухудшилось. Теперь это не транзитный, а периферийный регион, территория которого к тому же в наибольшей степени из всех регионов России подверглась радиоактивному загрязнению после аварии на Чернобыльской АЭС. Значительная доля сельскохозяйственных земель области была выведена из оборота, а население переселено в более безопасные места. Часть территории области на десятилетия превратилась в экономическую пустыню. Кроме нерудных строительных материалов, Брянская область не располагает значительными запасами минерального сырья. Кроме того, область испытывает ощутимый дефицит электроэнергии. Наибольшую экономическую привлекательность имеет мощный промышленный потенциал Брянска.

Специализация. В России Брянская область выделяется производством и переработкой сельскохозяйственной продукции, а также производством строительных материалов и продукцией стекольной промышленности.

Основные отрасли промышленности: машиностроение (производство дизелей, тепловозов, автомобилей, станков, рефрижераторных вагонов, велосипедов, дорожно-строительных машин и механизмов); металлообработка; производство стройматериалов (асбоцементные изделия, цемент, стекло, стекловолокно, изоляционные материалы); производство фосфорной муки; легкая (шерстяная, кожевенно-обувная, швейная); пищевая (консервная, крахмальная, мясная); лесная и деревообрабатывающая промышленность. На долю области по данным за 2007 г. приходится 69,5% производства в стране маневровых и промышленных тепловозов широкой колеи, 20,7 – радиаторов и конвекторов отопительных, 14,5 – кранов на автомобильном ходу, 5,8 – цемента, 4,8 – этилового спирта из пищевого сырья, 3,5% – жирных сыров (включая брынзу).

Сельскохозяйственные угодья в хозяйствах всех категорий, по данным Всероссийской сельскохозяйственной переписи на 1 июля 2006 г., составили 1559 тыс.га, или 45% всех земель области, пашня – 878 тыс.га, или 25%. В сельском хозяйстве развиты животноводство молочно-мясного направления, свиноводство, птицеводство. Выращиваются зерновые культуры, лен-долгунец, картофель, сахарная свекла и др.

Инвестиционная привлекательность. Инвестиционный рейтинг области – 3B1, что означает пониженный потенциал, умеренный риск. В инвестиционном рейтинге регионов Брянская область занимает 33-е место по инвестиционному риску и 47-ое по инвестиционному потенциалу. Наименьший инвестиционный риск – экономический, наибольший – социальный. Регион отличается повышенным инфраструктурным потенциалом.

Антикризисная устойчивость. Регион успешно преодолевает влияние мирового финансового кризиса. В области создана комиссия по мониторингу финансово-экономической ситуации и принят антикризисный план. Итоги развития области в 2008 году свидетельствуют о сохранении положительной динамики основных социально-экономических показателей.