Скутер.
Для съемки со скутра я использовал:
- резинка для съемки с груди(из комплекта го про)
- камера
- присоска
- фирменные кронштейны гоу про
- тейп
- приставной дисплей
- фирменная пластиковая подставка гоупро
- монопод
Съемку со скутера я проводил два раза. Первая поездка была еще летом, в солнечный день. Камера была установлена на руле скутера и направлена вперед, по ходу движения. В своем иллюстративном ролике представлен только один кадр из этой поездки, потому что такой вариант съемки оказался абсолютно не приемлем для этой камеры. В камере стоит встроенный стабилизатор изображения, который сглаживает мелкие вибрации . по всей видимости есть некий предел частоты вибрации, через который вибрации скутера выходят. В результате стабилизация изображения исказила картинку и даже на статичном кадре изображение волнообразное.
Вторая поездка на скутере была уже осенью,кода выпал первый снег. Здесь я камеру установил на руль скутера и направил на водителя. В иллюстративном ролике показано как камера работает с выключеным двигателем и с включеным. Разница конечно на лицо. Как только включился двигатель, изображения сразу стало искажаться. Но здесь я хотел бы отметить все-таки что из-за того что камера имеет очень маленькие размеры, ее можно установить практически на любое место на скутере и, если кадры снятые на GoPro использованы в динамичном монтаже, то искажения будет не видно. Оказалось что искажения зависят еще и от качества асфальта, тк степень искажения меняется в зависимости от того по какой поверхности двигается скутер. Так же скутер я снимал из багажника автомобился и камеру я опустил на уровень асфальта. На мой взгяд можно найти массу очень выразительных кадров, которые невозможно сделать (или значительно сложнее) другой камерой.
Велосипед.
Для съемки с велосипеда я использовал:
- камера
- тэйп
- фирменные кронштейны гоупро
- приставной дисплей
Здесь я изучил возможности использования камеры, прикрепляя ее к раме велосипеда, рулю и вилке. Результатом я остался очень доволен, тк искажения появляются небольшие, да и то, только если движение идет по тропинкам, разбитому асфальту и т.д. Камера легко крепится с помощью тейпа, а фирменные кронштейны позволяют напрвить камеру в любом направлении. Подобные кадры крайне сложно организовать, используя другие цифровые камеры.
Поезд.
Для съемки поезда я использовал:
- камера
- фирменные кронштейны гоупро
- штатив для dedolight
- монопод
- тэйп
- фирменная пластиковая подставка гоу про
Первое, что пришло мне в голову, снимая поезд – это высунуть камеру на каком либо выносе из окна. Так я и сделал. На монопод я поставил GoPro и закрепил ее тэйпом и на полном ходу вытащил из окна. Никаких искажений я не увидел и очень остался доволен результатом. После чего я решил, что такой кадр можно сделать любой другой камерой и начал искать необычные ракурсы для съемки. На этот раз GoPro я прикрутил к штативу для дедолайтов, для того, чтобы можно было максимально удлинить вынос. Я пошел в межвагонное пространство и просунул камеру через резину, соединяющую вагоны и начал вытягивать колена штатива. Таким образом камера оказалась над поездом. Сделав удачные кадры я опустил камеру вниз, к колесам, рельсам итд. Здесь главное было, чтобы во первых камера не задела никакие движущиеся детали вагона и чтобы в этот момент никого не было в туалете вагона, тк все это моголо бы сильно испортить кадр и настроение. Камера была повернута на 180 градусов. При съемки колес возникла одна большая проблема. Съемка проводилась в солнечный день, соответственно был очень высокий контраст освещенностей. Разница освещенности под вагоном и снаружи была ступеней 9, поэтому в некоторых кадрах колеса абсоютно черные,в силуэте, а в некоторых наобарот, очень хорошо проработаны, а пейзаж выбелен так, что практически ничего не разобрать. Плюс автоматическая экспозиция в камере не давала покоя, она бралась то по пейзажу, то по колесам. Но в общем, здесь я тоже остался очень доволен результатом. Точки найденные мной не уникальны, уникальна простота приема и безбюджетность. Для организации таких кадров на производстве уходят не малые деньги, здесь я не потратил ни копейки(все это примитивное оборудывание — моя собственность).