5.3 Формование кирпича

5.3.1 Процесс формования кирпича-сырца заключается в уплотнении силикатной смеси и состоит из следующих технологических операций:

- установка вагонетки у пресса и очистка её платформы при помощи щётки;

- подача смеси в мешалку пресса, наполнение пресс-форм смесью;

- прессование кирпича-сырца;

- укладка кирпича-сырца на автоклавную вагонетку.

5.3.2 Прессование кирпича-сырца производится на прессах револьверного типа СМС-152а, СМС-294А с периодическим вращением стола. Прессование одностороннее одноступенчатое снизу.

5.3.3 Установка вагонетки у пресса осуществляется таким образом, чтобы не было свисания кирпича с платформы вагонетки. Вагонетка должна быть исправной, платформа её ровной и очищенной от остатков силикатобетона.

5.3.4 Подачу смеси в мешалку пресса регулируют с таким расчётом, что бы смесь заполняла её на 2/3 объёма. Уровень заполнения мешалки контролируется через специальное отверстие, вырезанное в корпусе мешалки.

5.3.5 Активность прессуемой смеси - 7,5  8,5 %.

Влажность прессуемой смеси - 5, 5  7,5 %. Для дополнительного увлажнения смеси (в сухой период года, при длитель-

ных остановках и т.д.) в мешалку пресса подведена вода, которая подаётся при помощи вентиля.

5.3.6 Ножи мешалки пресса должны быть закреплены таким образом, чтобы зазор от днища мешалки не превышал 10 мм.

5.3.7 Геометрические размеры утолщённого кирпича-сырца должны отвечать требованиям СТБ 1228 и быть в пределах:

длина, мм - 250  2

ширина, мм - 120  2

толщина, мм - 88  2

5.3.8 Пустотность утолщённого пустотелого кирпича до 17 %.

Количество пустот в одном кирпиче - 3 шт. Пустотообразователи размещены в каждом штампе пресса.

Диаметр пустот 52 - 0,2 мм.

Глубина пустот в кирпиче 68-73 мм

5.3.9 Укладка кирпича-сырца на автоклавную вагонетку производится автоматом-укладчиком.

Для достижения большей устойчивости сформированного на вагонетке пакета, 3-й и 4-й ряды кирпича-сырца с противоположных сторон вагонетки перевязываются вручную поворотом кирпича относительно нижних рядов на 90 .

Для исключения развала пакета кирпича при подъёме грейферным захватом два нижних ряда кирпича-сырца сдвигаются вручную (по два ряда в противоположные стороны) и в образовавшееся пространство укладывается 7 кирпичей на ребро.

На запарочную вагонетку укладывается 1000 шт. усл. кирпича или 738 шт. в натуральном выражении. Схема укладки кирпича на запарочной вагонетке дана в приложении 2.

5.4 Автоклавная обработка (запаривание) кирпича

5.4.1 Процесс запаривания кирпича заключается в обработке его насыщенным водяным паром при повышенном давлении и состоит из следующих операций:

- подготовка автоклава к загрузке;

- загрузка автоклава, закрытие крышек;

- впуск пара в автоклав и доведение рабочего давления до постоянной величины;

- выдержка при постоянном давлении;

- выпуск пара и сброс конденсата;

- открытие крышек, выгрузка кирпича из автоклава.

5.4.2 Запаривание кирпича производится в автоклавах проходного типа длиной 19 м, диаметром 2 м.

Автоклавы рассчитаны на рабочее давление пара 12 ати.

Вместимость автоклава - 17 вагонеток.

5.4.3 Перед каждым циклом запарки автоклавы должны очищаться от посторонних предметов, от россыпи смеси, завалов кирпича, должны очищаться выходные фланцы конденсатоотвода, проверятся состояние рельсовых путей внутри автоклава.

5.4.4 Перемещение вагонеток с сырцом при загрузке в автоклав должно производится плавно, без резких толчков. Не допускаются перепады по высоте стыков рельсовых путей от пресса на электропередаточную тележку и с тележки в автоклав.

5.4.5 Для запаривания изделий используется влажный насыщенный водяной пар, подаваемый в автоклав под давлением.

5.4.6 Автоклавная обработка кирпича производится при рабочем давлении 8 ати (174,5 С) по следующему режиму:

- подьём давления до рабочего - 1,5 часа;

- выдержка при рабочем давлении - 7 часов;

- спуск давления - 1,5 часа.

Во время рабочего режима не допускаются резкие колебания давления пара в автоклаве. Возможно колебания давления в пределах 0,4 ати (0,04 МПа). Время выдержки при рабочем давлении должно составлять 54 - 58 атм  час.

5.4.7 В целях экономии пара производится перепуск отработанного пара из автоклава, где операция выдержки закончилась, в очередной загруженный кирпичём автоклав, где начинается впуск пара.