- •Петербургский государственный университет путей сообщения
- •Пояснительная записка к курсовому проекту
- •Содержание
- •Расчёт быстроходного вала.
- •Расчёт тихоходного вала.
- •Предварительный расчёт валов редуктора
- •Конструктивные разметы корпуса редуктора
- •Проверка долговечности подшипника
- •Проверка прочности шпоночных соединений
- •Уточнённый расчёт тихоходного вала
- •Посадки зубчатых колес и подшипников
- •Выбор сорта масла
- •Сборка редуктора
Предварительный расчёт валов редуктора
Предварительный расчёт проведём на кручение по пониженным допускаемым напряжениям.
Ведущий вал:
Диаметр выходного конца при допускаемом
напряжении
![]()
![]()
У подобранного электродвигателя 4А112М4
![]()
Выбираем муфту фланцевую по ГОСТ 20761-80
с расточками полумуфт под
![]()
и
.
Примем под подшипниками
.
Промежуточный вал:
Т.к. вал является промежуточным
![]()
![]()
Принимаем наибольшее ближайшее из
стандартного
.
Примем под подшипниками
.
Под зубчатым колесом
.
Ведомый вал:
![]()
![]()
Принимаем наибольшее ближайшее из
стандартного
.Примем
под подшипниками
.
Под зубчатым колесом
.
Диаметры остальных участков валов назначают исходя из конструктивных соображений при компоновке редуктора.
Конструктивные разметы корпуса редуктора
|
Параметры |
Вычисленные ориентировочные соотношения, мм |
|
Толщина стенки корпуса и крышки двухступенчатого редуктора |
|
|
Толщина верхнего пояса (фланца) корпуса Толщина нижнего пояса (фланца) крышки корпуса |
|
|
Толщина рёбер основания корпуса и рёбер крышки |
|
|
Толщина нижнего пояса корпуса |
|
|
Диаметр фундаментных болтов |
|
|
Диаметр болтов: У подшипников соединяющих основание корпуса с крышкой |
|
|
Размеры, определяющие положения болтов |
|
Проверка долговечности подшипника
Ведущий вал:
Из предыдущих расчётов имеем
,
,
;
;
,
![]()

Реакции опор: в плоскости xz:
![]()
![]()
в плоскости yz:
![]()
![]()
![]()
![]()
Проверка:
![]()
Суммарные реакции:
![]()
Подбираем подшипники:
Намечаем радиальные шариковые подшипники
206:
,
,
,
,
.
Эквивалентная нагрузка определяется по формуле:
![]()
где
;
осевая нагрузка
;
V=1 (вращается внутреннее
кольцо); коэффициент безопасности для
приводов ленточных конвейеров
.
Отношение
;
этой величине соответствует e=0.22.
Отношение
>e,
X=0.56 Y=1.99.
.
Расчётная долговечность, млн. об.:
![]()
Расчётная долговечность, ч:
,
что превышает минимально допустимую долговечность подшипника в 10000ч.
Промежуточный вал:
Из предыдущих расчётов имеем
,
,
;
;
![]()
,
,
,
,
![]()

Реакции опор: в плоскости xz:
![]()

в плоскости yz:
![]()

![]()

Проверка:
![]()
Суммарные реакции:
![]()
![]()
Выбираем подшипники по более нагружённой опоре 4:
Намечаем радиальные шариковые подшипники
208:
,
,
,
,
.
Эквивалентная нагрузка определяется по формуле
![]()
где
;
осевая нагрузка
;
V=1 (вращается внутреннее
кольцо); коэффициент безопасности для
приводов ленточных конвейеров
.
Отношение
;
этой величине соответствует e=0.25.
Отношение
>e,
X=0.56 Y=1.755.
.
Расчётная долговечность, млн. об:
![]()
Расчётная долговечность, ч:
,
что превышает минимально допустимую долговечность подшипника в 10000ч.
Ведомый вал:
Из предыдущих расчётов имеем
;
![]()
,
,
,
![]()
Реакции опор: в плоскости xz:
![]()
в плоскости yz:
![]()

![]()

Проверка:
![]()
Суммарные реакции:
![]()
![]()
Выбираем подшипники по более нагружённой опоре 5:
Намечаем радиальные шариковые подшипники
212:
,
,
,
,
.
Эквивалентная нагрузка определяется по формуле
![]()
где
;
осевая нагрузка
;
V=1 (вращается внутреннее
кольцо); коэффициент безопасности для
приводов ленточных конвейеров
.
Отношение
;
этой величине соответствует e=0.22.
Отношение
>e,
X=0.56 Y=1.99.
![]()
Расчётная долговечность, млн. об:
![]()
Расчётная долговечность, ч:
,
что превышает минимально допустимую долговечность подшипника в 10000ч.
