- •1. Топографо–геодезична вивченність району робіт
- •1.1. Загальні відомості про район робіт
- •1.2 Природні умови
- •1.3 Характеристика рельєфу
- •2. Нормативні вимоги до побудови знімальних мереж для забезпечення топографічного знімання місцевості в заданому масштабі.
- •2.1 Знімальна (робоча) геодезична основа
- •2.2 Рекогностування на місцевості і закріплення точок планово-висотного обґрунтування
- •2.3 Зйомка контурів і рельєфу місцевості
- •2.4 Камеральні роботи у горизонтальному зніманні
- •2.5 Розв'язок обернених геодезичних задач для орієнтування знімальної мережі
- •3. Геометричне нівелювання
- •3.1 Суть і методи нівелювання
- •3.2 Способи геометричного нівелювання
- •3.3 Порядок роботи з нівеліром на станції
- •4. Інженерно-геодезичні роботи при нівелюванні траси
- •4.1 Підготовка траси для нівелювання
- •4.2 Головні точки колової кривої та їх розрахунок
- •4.3 Камеральні обчислення при інженерно-технічному нівелюванні траси
- •4.4 Побудова поздовжніх профілів
- •4.5 Побудова поперечних профілів
- •Проектування на профілях
- •4.6.1Технічні вимоги до проектної лінії
- •4.6.2 Послідовність виконання побудов і обчислень
- •4.6.3 Розрахунок ухилу ділянки
- •4.6.4 Розрахунок проектних висот та робочих висот
- •4.6.5 Розрахунок відстаней до точок нульових робіт
- •5. Організація і проведення тахеометричного знімання. Польові роботи
- •5.1 Суть тахеометричного знімання
- •5.2 Особливості конструкції тахеометрів
- •5.3 Метод тригонометричного нівелювання
- •Вимірювання вертикальних кутів
- •5.5 Польові роботи при тахеометричному зніманні
- •5.5.1 Створення знімальної основи
- •Порядок роботи на станції при тахеометричній зйомці
- •Організація робіт. Абрис тахеометричного знімання
- •5.6 Камеральна обробка польових вимірювань при тахеометричній зйомці
- •5.7 Складання плану за результатами тахеометричного знімання
- •Висновок
- •Список використаної літератури
4.2 Головні точки колової кривої та їх розрахунок
В журналі, крім результатів знімання ситуації та позначення на осі всіх точок профілю, фіксують також розрахунки кривих в пікетажних позначеннях. (рис.4.2.1)
|
Головні точки кривих: ПК – початок кривої СК – середина кривої КК – кінець кривої ВК – вершина кута Елементи кривих
|
Рис. 4.2.1 - Головні елементи та точки колової кривої
Значення елементів колових кривих можна розрахувати за формулами:
(4.1)
(4.2)
(4.3)
Д = 2Т - К; (4.4)
де: Т – тангенс, К– крива, Б – бісектриса, Д – домір.
Або за допомогою спеціальних таблиць "Таблицы для разбивки круговых кривых". За значеннями елементів кривих розраховують пікетажні позначення головних точок кривої за формулами:
ПК = ВК-Т; (4.5)
КК = ПК + К; (4.6)
Контроль: КК = ВК+Т-Д (4.7)
Виконуємо розрахунок колової кривої для Θ= 42°23' і R= 200 м. Вершина кута повороту траси (ВК) знаходиться на ПК4 + 50
З "Таблиц для разбивки круговых кривых" для Θ = 42°23' і R = 1000 мвибираємо значення: Т = 387,71 м ; К = 739,73 м; Д = 35,69 м; Б = 72,53 м.
Для R = 200 м одержуємо значення:
Т =387,71× 200 = 77,542 м ;
К = 739,73 × 200= 147,96 м;
Д = 35,69 × 200 = 7,138 м;
Б = 72,53 × 200 = 14,506 м.
За формулою (4.4) проконтролюємо правильність одержаних значень:
Д = 2Т – К = (77,542× 2) –147,946 =7,138 м.
Результати розрахунку записують в пікетажному журналі у такому вигляді:
Основний |
|
Контрольний |
ВК ПК4+50,00 |
|
ВК ПК4+50,00 |
-Т 77,54 |
|
+Т 77,54 |
ПК ПК4 -27,54 |
|
ПК4+127,54 |
+К 147,95 |
|
–Д 1,14 |
ККПК4+120,41 |
|
КК ПК4+120,4 |
Розходження в положенні кінця кривої допускають 1 см.
Одержані елементи кривих записують під зображеннями колових кривих або над ними (графа 5 сітки профілю). Їх викреслюють зверху відносно осі траси для правих кутів повороту, знизу - для лівих (рис. 4.2.2).
Рис.4.2.2 - Приклад зображення колових кривих на профілі
Початок та кінець колової кривої ''прив'язують" до пікетів, як показано на рис. 4.2.2. Для визначення загальної довжини траси сумують довжини всіх прямих відрізків Р і кривих К..
Контролем обчислень загальної довжини траси є рівняння:
∑P + ∑K = ∑S - ∑Д, (4.8)
де Р — довжини прямих вставок;
К - довжини колових кривих;
S - віддалі між вершинами кутів повороту траси;
Д- довжини домірів.
Значення прямих вставок записують над осьовою лінією траси (графа 5), а під лінією - їхні румби. Румб початкового напряму задають, а наступний обчислюють, враховуючи кут повороту траси: правий кут повороту додають, а лівий - віднімають.