§ 49. Движение по азимутам

Сущность движения по азимутам заключается в выдерживании на местности направлений, заданных магнитными азимутами, и расстояний, определен­ ных по карте.

Магнитный азимут и его определение. При оп­ ределении направления на местный предмет обыч­ но пользуются магнитным азимутом.

Магнитным азимутом называется горизонталь­

бы визирная линия прорезь-мушка совпала с на­ правлением на местный предмет. В этом положе­ нии отсчет на лимбе против указателя у мушки покажет величину магнитного (прямого) азимута (направления) на местный предмет (рис. 73).

299

Обратный азимут — это направление от мест­ ного предмета на точку стояния. От прямого ази­ мута он отличается на 180°. Для его определения нужно к прямому азимуту прибавить 180°, если он меньше 180°, или вычесть 180°, если он больше

180°.

Для определения направления на местности по заданному магнитному азимуту необходимо устано­ вить указатель мушки на отсчет, равный значению

торой для устойчивости плотно прижать к боку.

Движение по азимутам. Для движения по ази­

ние измеряют по спидометру. Эти данные подго­ тавливает командир и оформляет в виде схемы мар­ шрута движения (рис. 74) или таблицы.

При движении переходят от одного пункта к другому, выдерживая направление на ориентиры и

Рис. 74. Схема маршрута движения по азимутам (п. ш. — пара шагов)

300

ведя счет пар шагов. На исходном и поворотных пунктах по заданному азимуту с помощью компа­ са находят направление движения. В этом направ­ лении выбирают и запоминают или более удален­ ный ориентир (вспомогательный), или ориентир, расположенный ближе к поворотному пункту мар­ шрута движения (промежуточный). Если с проме­

ление движения выдерживается по створу. На ис­ ходной точке по компасу определяют направление движения на следующую точку. Двигаясь в этом

правление дальнейшего движения совпадало с пря­ мой линией, мысленно проведенной через оставлен­ ные позади знаки (следы собственного движения). Для контроля периодически проверяют направление движения по обратному азимуту и по небесным светилам. Достигнутые ориентиры постоянно срав­

301

Ночью в качестве промежуточных (вспомогатель­ ных) ориентиров используются силуэты местных предметов, светящиеся вдали точки и яркие звез­ ды. Если такой возможности нет, то компас со сво­ бодно опущенной стрелкой всё время держат пе­ ред собой в ориентированном положении, а за на­

ти) поступают таким образом: замечают ориентир по направлению движения на противоположной сторо­ не препятствия, определяют расстояние до него и

по компасу направление прерванного пути.

?1. Какие данные нужны для движения по азимутам?

2.Определите размер своего шага и переведите в пары шагов расстояние 100 м. 3. Определите азимуты возмож­ ных направлений движения от дома до учебного заведе­ ния. 4. Определите обратные азимуты для азимутов 70°, 120°, 170°, 285°.

§ 50. Топографические карты

Карты — уменьшенное условное изображение земной поверхности на плоскости (бумаге). Их можно классифицировать по самым разнообразным

кие, геологические, почвенные и др.).

Топографическая карта — основной графичес­ кий документ о местности, содержащий точное, подробное и наглядное изображение рельефа. На топографических картах местные предметы изобра­ жаются условными общепринятыми знаками, а ре­ льеф — горизонталями.

302

Топографические карты содержат богатую инфор­ мацию о местности, необходимую для разнообразного применения. Они используются в качестве путеводи­ теля, для детального изучения местности и решения различных инженерных задач. В ней нуждаются строители и геологи, изыскатели и специалисты лес­ ного хозяйства, агрономы и землеустроители.

Особенно широко карта используется в военном деле. Современный бой требует от всех военнослу­ жащих высокой топографической подготовки, проч­ ных знаний и навыков в работе с картой, в ори­ ентировании на местности.

Масштаб карты. Разнообразие задач, решаемых с помощью топографических карт, вызывает необ­ ходимость иметь карты различных масштабов.

Масштаб карты показывает, во сколько раз длина линии на карте меньше соответствующей ей длины линии на местности. Например, масштаб 1:50 000 означает, что все линии местности изоб­

на карте территории, тем более мелким называют масштаб карты. Мелкомасштабные карты 1:500 000 и 1:1 000 000 принято называть обзорно-топографи­ ческими. На крупномасштабных картах увеличива­ ется количество наносимых на нее деталей местно­ сти, что позволяет изображать местность более под­

ся: численный масштаб, линейный масштаб и ве­ личина масштаба. Численный масштаб записыва­ ется в виде дроби, у которой числитель равен еди­ нице, а знаменатель — число, показывающее, во сколько раз расстояния на карте меньше соответ­ ствующих им расстояний на местности. Линейный масштаб — это графическое выражение численно- 1о масштаба. Расстояние на местности в метрах

303

Масштабы топографических карт

или километрах, соответствующее 1 см карты, на­ зывается величиной масштаба.

На рис. 75 расстояние между точками А и D равно 1600 м, а между точками В и С — 1350 м.

1:25 000

1:50 000

Рис. 75. Расположение (изображение) масштабов за южной рамкой карты

304

Условные топографические знаки. Местные

ми. Условные знаки — азбука карты. Без знания этой азбуки нельзя научиться читать карту, а сле­ довательно, и изучать по ней местность.

Существуют масштабные, внемасштабные и пояснительные условные топографические знаки.

Масштабные условные топографические знаки

применяются для изображения местных предметов,

крупные постройки и т. п.). С помощью внемасш-

табных условных топографических знаков изоб­ ражают местные предметы, которые занимают не­

ты, колодцы, километровые столбы, отдельные по­ стройки и т. п.). Пояснительные условные то­ пографические знаки служат для дополнительной

тов (шк. — школа, сан. — санаторий и т. д.), а также надписи и цифровые обозначения для ука­ зания собственных названий рек, озер, населенных пунктов, высот точек, ширины рек и дорог; ха­ рактеристика переправ и др.

Все элементы местности при изображении на картах подразделяются на следующие основные группы, для каждой из которых установлена своя система условных обозначений: населенные пункты, местные предметы, дорожная сеть, гидрография, ре­ льеф, почвенно-растительный покров и границы.

помощью условных знаков на карте наглядно пе­ редается действительная картина местности.

305

Топографическая карта дает трехмерное (объем­ ное) представление о местности, потому что на ней изображается рельеф с помощью горизонталей. Го­ ризонталь — линия на карте, соединяющая точ­ ки рельефа местности с одинаковой высотой над уровнем моря. За начало отсчета высот принят средний уровень Балтийского моря (нуль Крон­ штадтского водомерного поста).

Элементы рельефа, которые невозможно изобра­ зить горизонталями (обрывы, овраги, промоины, скалы, курганы, ямы и т. п.), показываются спе­ циальными условными знаками.

Измерение расстояний по карте. Измерять по карте расстояния удобно с помощью циркуля-изме- рителя. При измерении расстояний на карте иглы циркуля устанавливают на конечные точки изме­

нуля, а правая стояла точно на одном из делений вправо от нуля. Искомое расстояние будет равно сумме отсчетов по концам иголок циркуля. Доли мелких делений определяются на глаз. Для при­ мера, приведенного на рис. 76, измеренное рассто-

Рис. 76. Измерение расстояний по карте с помощью циркуля

306

яние между отдельным двором и геодезическим пунктом равно 1250 м.

Длинные линии, не умещающиеся на линейном масштабе карты, измеряются по частям.

Расстояния по кривым линиям измеряются ша­ гом (небольшим раствором) циркуля. Длина шага циркуля обычно принимается 1 см или 0,5 см.

Например, по карте масштабом 1:100 000 тре­ буется определить длину маршрута по проселочной

Затем ставим одну иглу циркуля на дороге у на­

вая циркуль относительно одной из игл и переме-

Рис. 77. Измерение расстояний по карте по кривым линиям с помощью циркуля

307

щая его по маршруту, получим четыре перестанов­ ки (4 км) и остаток, равный 700 м, который из­ меряем по масштабу. Таким образом, определяемая длина маршрута будет равна 4700 м.

Для определения расстояния по карте удобен, особенно при измерении длинных кривых и извили­ стых линий, курвиметр. Внизу этого прибора име­ ется колесико, соединенное системой передач со

зан курвиметр с тремя шкалами в километрах, из

ний предварительно нужно выяснить, в каких еди­

ны возрастать (в противном случае курвиметр надо повернуть на 180°).

1:50 000 — 8,5 км, 1:100 000 — 17 км. Если кур­ виметр дает показания в сантиметрах, то соответ­ ствующие им расстояния на местности получают, умножая отсчеты по курвиметру на величину мас­ штаба карты.

Рис. 78. Курвиметр (отсчет в километрах)

308

При отсутствии циркуля или курвиметра рассто­ яние по карте можно измерить с помощью полос­ ки бумаги, а также линейки с миллиметровыми делениями.

Ориентирование на местности по карте. Ориен­

при котором все направления на ней оказываются параллельными соответствующим направлениям на местности. В таком положении верхняя (северная) сто­ рона рамки карты обращена на север, а южная — на юг, правая — на восток, левая — на запад.

Ориентирование карты может быть выполнено приближенно, на глаз, или точно, с помощью ком­ паса или визирной линейки.

Точка стояния определяется на карте по мест­ ным предметам, характерным формам и деталям рельефа, изображенным на карте, одним из следу­ ющих способов: по ближайшим ориентирам на глаз; промером пройденного расстояния; засечками по ориентирам.

Для определения точки стояния по ближайшим

ных предмета или элемента рельефа. Затем по гла­ зомерно определенным расстояниям до опознанных ориентиров, направлениям на них, а также их вза­

309

точка стояния. Важно, чтобы ориентиры были с уверенностью опознаны, а край линейки проходил точно через центры их изображения на карте.

Сличение карты с местностью заключается в нахождении на ней всех расположенных вокруг точки стояния местных предметов и элементов ре­ льефа, а также в опознании на местности объек­ тов, которые показаны на карте.

Как в боевой обстановке, так и в условиях мир­ ного времени приходится совершать движение на

ти, ночью, в условиях плохой видимости. Для бе­ зошибочного выдерживания направления пути по заданному маршруту нужно тщательно готовиться: предварительно изучить маршрут, уяснить условия ориентирования по маршруту и т. д. В процессе изучения маршрута по карте нужно запомнить ха­ рактер местности, по которой предстоит двигаться, основные местные предметы, формы и детали ре­ льефа и их взаимное расположение. Во время дви­

на закрытой местности ориентируются и выдержи­ вают направление движения, как правило, по ком­ пасу. Движение ночью вне дорог целесообразно со­ вершать по азимутам. При этом в качестве вспо­ могательных ориентиров могут быть использованы светящиеся точки и небесные светила.

?1. Что такое топографические карты, для чего они нуж­ ны? 2. Что называется масштабом карты? Дайте опреде­ ления численного, линейного масштаба и величины мас­ штаба. 3. Расскажите о топографических условных зна­ ках. 4. Как измерить расстояние на карте с помощью циркуля и курвиметра? 5. Расскажите об ориентирова­ нии на местности по карте.

310