§ 28. Неполная разборка и сборка автомата Калашникова. Уход и сбережение

вредна, так как ускоряет изнашивание частей и

мы нужно укладывать в порядке разборки. Обра­

Порядок неполной разборки автомата. Отде­ лить магазин. Удерживая автомат левой рукой за шейку приклада или цевьё, правой рукой обхватить магазин (рис. 34); нажимая большим пальцем на защелку, подать нижнюю часть магазина вперед и отделить его. После этого проверить, нет ли пат­ рона в патроннике, для чего перевести переводчик вниз, поставив его в положение “АВ” или “ОД”; отвести рукоятку затворной рамы назад, осмотреть патронник, отпустить рукоятку затворной рамы и спустить курок с боевого взвода.

Рис. 34. Отделение магазина

177

Вынуть пенал принадлежности из гнезда при­

шел из гнезда; раскрыть пенал и вынуть из него протирку, ершик, отвертку и выколотку.

Отделить шомпол. Оттянуть конец шомпола от ствола так, чтобы его головка вышла из-под упора на основании мушки (рис. 35), и вынуть шомпол.

Отделить дульный тормоз-компенсатор. Уто­ пить отверткой фиксатор дульного тормоза-компен­ сатора. Свернуть дульный тормоз-компенсатор с резьбового выступа основания мушки, вращая его против хода часовой стрелки. В случае чрезмерно тугого вращения дульного тормоза-компенсатора до­ пускается отворачивать его с помощью выколотки (шомпола), вставленной в окна дульного тормозакомпенсатора.

Отделить крышку ствольной коробки. Левой рукой обхватить шейку приклада, большим паль­ цем этой руки нажать на выступ направляющего стержня возвратного механизма, правой рукой при­ поднять вверх заднюю часть крышки ствольной ко­ робки (рис. 36) и отделить крышку.

Отделить возвратный механизм. Удерживая автомат левой рукой за шейку приклада, правой ру­ кой подать вперед направляющий стержень возврат­

нец направляющего стержня (рис. 37) и извлечь возвратный механизм из канала затворной рамы.

Отделить затворную раму с затвором. Про­ должая удерживать автомат левой рукой, правой от­ вести затворную раму назад до отказа, приподнять ее вместе с затвором (рис. 38) и отделить от стволь­ ной коробки.

Отделить затвор от затворной рамы. Взять затворную раму в левую руку затвором кверху (рис. 39); правой рукой отвести затвор назад, по­ вернуть его так, чтобы ведущий выступ затвора

178

Рис. 36. Отделение крышки ствольной коробки

Рис. 35. Отделение шомпола

Рис. 37. Отделение возвратного механизма

Рис. 38, Отделение затворной рамы с затвором

Рис. 39. Отделение затвора от затворной рамы

179

Рис. 40. Отделение газовой трубки

вышел из фигурного выреза затворной рамы, и вы­ вести затвор вперед.

Отделить газовую трубку со ствольной на­ кладкой. Удерживая автомат левой рукой, правой надеть пенал принадлежности прямоугольным от­ верстием на выступ замыкателя газовой трубки, по­ вернуть замыкатель от себя до вертикального поло­

борки. Присоединить газовую трубку со стволь­ ной накладкой. Удерживая автомат левой рукой, правой надвинуть газовую трубку передним концом

себя до входа его фиксатора в выем на колодке прицела.

Присоединить затвор к затворной раме. Взять

ствольной коробке. Взять затворную раму в пра­ вую руку так, чтобы затвор удерживался большим пальцем в переднем положении. Левой рукой об­ хватить шейку приклада, правой ввести газовый поршень в полость колодки прицела и продвинуть затворную раму вперед настолько, чтобы отгибы ствольной коробки вошли в пазы затворной рамы,

180

направляющий стержень вперед и, опустив не­ сколько книзу, ввести его пятку в продольный паз ствольной коробки.

Присоединить крышку ствольной коробки.

Вставить крышку ствольной коробки передним кон­

руки вперед и книзу так, чтобы выступ направля­ ющего стержня возвратного механизма вошел в от­ верстие крышки ствольной коробки.

Спустить курок с боевого взвода и поставить на предохранитель. Нажать на спусковой крючок и поднять переводчик вверх до отказа.

Присоединить дульный тормоз-компенсатор.

Навернуть дульный тормоз-компенсатор на резьбо­ вой выступ основания мушки до упора. Если паз дульного тормоза-компенсатора не совпал с фикса­ тором, необходимо отвернуть дульный тормоз-ком- пенсатор (не более одного оборота) до совмещения паза с фиксатором.

Присоединить шомпол.

Вложить пенал в гнездо приклада. Уложить

Рис. 41. Вкладывание пенала

181

Присоединить магазин к автомату. Удержи­

магазина.

Чистка и смазка автомата. Автомат необходимо всегда содержать в чистоте, полной исправности и

ра, а в учебном заведении — руководителя (препо­ давателя) допризывной подготовки.

При чистке автомата используются принадлеж­ ность автомата и деревянные палочки. Для чистки и смазки автомата применяются жидкая ружейная смазка (при температуре воздуха от +5 до -50 °С),

ки канала ствола).

Чистка и смазка автомата осуществляются в следующем порядке:

•подготовить материалы для чистки и смазки;

•разобрать автомат;

• осмотреть принадлежность и подготовить ее для использования при чистке;

•прочистить канал ствола;

•вычистить остальные части, механизмы и ме­ таллические части автомата;

•обтереть сухой ветошью деревянные части ав­

томата;

182

дывает командиру отделения и с его разрешения выполняет смазку и сборку автомата. После сбор­ ки автомата проверяется работа его частей и ме­ ханизмов.

Хранение и сбережение. Ответственность за хра­ нение и сбережение оружия несет командир под­ разделения, а в учебном заведении — директор учебного заведения и руководитель допризывной подготовки.

Савтоматом необходимо обращаться бережно:

грязи), что при стрельбе приводит к раздутию или разрыву ствола. Не рекомендуется лишний раз спускать курок во избежание преждевременного изнашивания частей и механизмов автомата.

Автомат хранится в пирамиде разряженным, при этом магазин отделен, штык-нож снят, курок спущен, рычаг переводчика находится в верхнем положении, хомутик прицела установлен на деле­ ние “П”.

При движении на занятия и в походе автомат

?1. Расскажите о порядке неполной разборки и сборки автомата. Осуществите при возможности неполную раз­

борку и сборку автомата. 2. Когда и в какой последова­ тельности выполняется чистка и смазка автомата? 3. Расскажите о хранении и сбережении автомата.

183