Замена штангового глубинного насоса

Скважины, оборудованные УШГН передаются в ремонт по заключению технологической службы нефтепромысла и на основании мероприятий о необходимости проведения подземного ремонта.

• Необходимый порядок и объем работ на скважинах оборудованных УШГН формируется при составлении план-графика движения бригад подземного ремонта скважин НГДУ, на котором присутствуют представители служб и цехов НГДУ ( ЦИТС, ПТО, ЦДНГ, ЦНИПР, ЦПРС).

• План-график движения бригад ПРС (КРС) утверждается главным инженером НГДУ.

• По скважинам из часторемонтируемого фонда (3 и более отказов УШГН за скользящий год) составляется отдельный план работ, который согласовывается нефтепромыслом, ЦПРС, ЛТТНД и при рассмотрении план-графика эти скважины включаются в движение бригад.

• Объем работ определяется на основании изучения режима эксплуатации отказавшей УШГН, причин отказов предыдущих установок, характеристики скважин, вида работ ( смена УШГН, ввод после бурения, перевод на ШГН) при этом рекомендуются следующие виды работ:

• шаблонирование эксплуатационной колонны (при наличии затяжек, посадок в процессе СПО оборудования УШГН), спускать шаблон рекомендуется до глубины на 150м выше интервала перфорации, диаметр шаблона 120мм и длина 9м;

• скреперование эксплуатационной колонны (при затяжках и не прохождении шаблона при СПО, гидравлическим или механическим скрепером до глубины спуска шаблона см. главу УЭЦН), с последующей промывкой ствола скважины (проводится не реже одного раза в три года или при вводе из бездействия - более 3х лет;

Определение текущего забоя скважины производится по заявке нефтепромысла:

• после очистки забоя желонкой, промывки;

• после аварии, «полетов» УШГН на забой скважины;

• при частых отказах УШГН связанных с попаданием в насос песка, мехпримесей, АСПО;

• после работ по освоению пласта или работ по очистке призабойной зоны пласта;

Очистка забоя, промывка скважины:

• после проведения соляно-кислотных обработок, других обработок призабойной зоны;

• по результатам измерения текущего забоя скважины;

Технология ремонта скважин оборудованных УШГН.

• Глушение скважин производится в соответствии с Планом работ (наряд-заказом) согласно инструкции по глушению скважин оборудованных УШГН.

• Нефтепромысел несет ответственность за достоверность информации о наличии циркуляции и подготовленности скважины к глушению.

• Результаты глушения оформляются актом с указанием типа жидкости глушения, ее объема, удельного веса, давления и циклов при глушении. Акт подписывается мастером по глушению, передается в бригаду ПРС и хранится вместе с пусковой документацией на ремонт скважины.

• Бригада приступает к ремонту скважины только при наличии плана работ (наряд-заказа), утвержденного и согласованного ЦДНГ и ЦПРС, а также полностью заполненного эксплуатационного паспорта на УШГН. Ответственным за качество заполнения паспорта является технолог нефтепромысла.

Непосредственно перед ремонтом скважины нефтепромыслу необходимо провести следующие подготовительные работы:

• закрепить специальным зажимом полированный шток;

• демонтировать канатную подвеску;

• откинуть головку балансира;

Подъем и демонтаж УШГН.

• Убедится в отсутствии избыточного давления в затрубном и трубном пространстве, установить подъемный агрегат на скважину, демонтировать СУСГ и произвести подъем плунжера на штангах (для вставных насосов - подъем насоса на штангах).

• Демонтировать фонтанную арматуру, установить противовыбросовое оборудование, произвести подъем УШГН на НКТ, для вставных насосов при необходимости (устранения утечки в НКТ, смены замковой опоры, установки дополнительного оборудования, очистки от парафиноотложений или промывки забоя)- поднять НКТ. Для не вставных насосов - перед подъемом ШГН сбросить сбивное устройство в НКТ и открыть сливной клапан (для подъема НКТ без жидкости).

• При подъеме НКТ и штанг тщательно осматривать НКТ, штанги и их соединительные муфты. Имеющие такие повреждения как

• изгибы,

• зазубрины,

• коррозионный и

• механический износ, отбраковываются и не допускаются к повторному спуску.

• После подъема УШГН сделать запись в эксплуатационном паспорте о

• состоянии штанг

• состояние резьб,

• износ муфт,

• тела штанг и

• изгиб),

• состояние центраторов,

• состояние НКТ

• состояние резьб,

• коррозионный

• механический износ,

• отложение парафина и солей,

• состояние поверхности плунжера.

Поднятый из скважины насос ( в комплекте с плунжером, фильтром, ГПЯ и т.п.) с заполненным эксплуатационным паспортом отправляется в ООО «НПР» на дефектацию.

Разбирать УШГН на устье скважины запрещается.

Монтаж и спуск УШГН.

• Для спуска в скважину завозится отревизированный (отремонтированный ) ШГН с эксплуатационным паспортом. Разборка насоса на скважине запрещается.

• Насос подвергается визуальному осмотру

• проверяется ход плунжера в цилиндре.

• Сверяется маркировка насоса с данными паспорта

• Проверяется ход плунжера,

• состояние резьбовых соединений, патрубка удлинителя,

• фильтра или ГПЯ.

Перед проведением СПО рабочая площадка и приемные мостки должны быть очищены от грязи.

• Спуск ШГН в скважину производится согласно компоновке, указанной в плане работ (заказ- наряде).

• Перед спуском производится замер длины труб и штанг, оформляется мера.

• При спуске трубного насоса сначала нужно спустить защитное приспособление (ГПЯ, фильтр и т.п.) затем цилиндр с всасывающим клапаном, с патрубком и муфтой под элеватор и насосно-компрессорные трубы до необходимой глубины.

• НКТ, спускаемые в скважину на внутренней поверхности не должны иметь отложений солей, парафина, окалины и грязи. Для проверки состояния внутренней поверхности, а также для подтверждения проходного сечения (особенно при спуске НН2Б -57и вставных ШГН всех типоразмеров) НКТ шаблонируются шаблоном:

Диаметр НКТ,мм. Диаметр шаблона,мм. Длина шаблона,мм.

60,3 48,2 1250

73 59,7 1250

89 72,9 1250

• После спуска НКТ проверить и при необходимости заменить на планшайбе подвесной патрубок, а после отработки ШГН более одного года подвесной патрубок меняется в обязательном порядке.

• После посадки планшайбы на фланец колонной головки, на штангах спускают плунжер. Не допуская 3х последних штанг, произвести промывку насоса жидкостью глушения в объеме не менее 16м³, для очистки насоса от возможных мехпримесей, окалины и т.п. При комплектовании компоновки автосцепом, плунжер спускается в цилиндре, предварительно навернув узел автосцепа (пику или захват) и затем спустить колонну штанг.

• Вставной насос спускается в следующей последовательности:

• защитное приспособление (газовый якорь, песчаный якорь, фильтр и т.п.)

• замковая опора.

• После посадки планшайбы на фланец колонной головки, в колонну НКТ на насосных штангах производится спуск вставного насоса.

• Насосные штанги спускаемые в скважину должны быть прямолинейными и чистыми (без каких- либо отложений и повреждений внешней поверхности тела штанг, их резьбовых соединений и муфт).

• Спуск последних трех штанг производить на малой скорости во избежании резкой посадки плунжера в насос или вставного насоса в замковую опору, иначе это может привести к задиру плунжера или повреждению посадочной поверхности замковой опоры.

• При СПО штанг со скребками-центраторами необходимо обязательное использование направляющей конусообразной воронки для предоотвращения сколов скребков - центраторов. Скорость спуска штанг - 0,25м/сек, при этом производить визуальный контроль за целостностью всех скребков - центраторов.