Розрахунок заробітної плати локомотивних бригад

Середньомісячна заробітна плата робітників локомотивних бригад визначається по видам руху по статтям номенклатури витрат в електровозному депо - 60, 61 і 98 і в тепловозному депо - 95, 96 і 98.

Розрахунок заробітної плати робітників локомотивних бригад у пасажирському русі оплачується за погодинно-преміальною системою, вантажного руху - за відрядно-преміальною системою: за виконання локомотиво-кілометрів, праця бригад, які обслуговують маневрові локомотиви на вирішальних дільницях виробництва, оплачується відрядно-преміальною системою. Відрядний приробіток планується виходячи з перевиконання норми на 10-15% і у вантажному, і в маневровому русі.

Місячна тарифна ставка визначається множенням годинної тарифної ставки на середньомісячну кількість годин, яка складає – 169 год.

При розрахунку середньомісячної зарплати враховуються такі доплати і премії, як:

- доплата за роботу в святкові дні в розмірі від 2,2-3% від годинної тарифної ставки (посадового окладу);

- доплата за роботу у вечірній час з 18⁰⁰ до 22⁰⁰ год. Планується у розмірі 10% годинної тарифної ставки (посадового окладу) відповідного працівника;

- доплата за роботу в нічний час. Розмір даної доплати 20 % годинної тарифної ставки (посадового окладу) відповідного працівника (за час, відпрацьований з 22⁰⁰ до 6⁰⁰);

- надбавка за клас кваліфікації машиністам І класу і при наявності права управління видами тяги у депо (прийняти для машиністів трьох видів тяги 20% і для помічників машиністів 10%, двох видів тяги: машиністу 20%, помічнику 10%, одного виду тяги: машиністу 15%, помічнику 5% ) з розрахунку годинної тарифної ставки;

- доплата за вислугу років розраховується з розрахунку 17 % від середньомісячної заробітної плати;

- доплата за керівництво бригадою з чисельністю від 5 до 10 осіб у розмірі 20%, понад 10 осіб – від 20-25% тарифної ставки за фактично відпрацьований час;

- премія по фонду заробітної плати: в пасажирському русі за приведення поїздів згідно розкладу у розмірі від 20% до 40%, у вантажному русі від 15% до 40% і на маневровій роботі за виконання плану по відправленню поїздів (вагонів) із станції у розмірі від 20% до 40% від тарифної ставки;

За обслуговування маневрових тепловозів в «одне лице» тарифна ставка машиніста збільшується на 50% від відповідної тарифної ставки. Фонд заробітної плати розраховується на наявний контингент робітників.

Розрахунок середньомісячної заробітної плати і річний фонд заробітної плати локомотивних бригад проводиться окремо у кожному виді руху і заноситься до таблиці Г-2 та Додатку А.

5.1.2 Розрахунок чисельності та заробітної плати робітників по поточному ремонту локомотивів. Розрахунок чисельності

Планування контингенту робітників по поточному ремонту локомотивів здійснюється виходячи з розрахованої програми поточного ремонту по видам ремонту і технічного обслуговування (згідно завдання), серіям і норм витрат людино-годин на окремі види ремонту, які наведено у таблиці Г-3. Дані норми приймаються як прогресивні з урахуванням зростання продуктивності праці.

Контингент робітників на кожний вид ремонту, окремо по видах руху може бути розрахований за наступною формою:

_{, (5.11)}

_{, (5.12)}

де – чисельність робітників по відповідному ремонту, чол.;

– трудомісткість на одиницю ремонту за серіями локомотивів, люд-год. (з таблиці Г-3);

– програма ремонту по серіям локомотивів, од. (з таблиці Г-1);

– річний фонд робочого часу (2028 годин);

– коефіцієнт на заміщення (прийняти 0,13).

Оплата праці проводиться згідно з наказом 415-Ц “Наказ про вдосконалення організації заробітної плати і введенню нових тарифних ставок і посадових окладів працівників залізничного транспорту України” від 10 листопада 2006 р. і далі згідно положень, які враховують зміни щодо заробітної плати.

Примітка. Розрахунок чисельності робітників по поточному ремонту локомотивів у таблиці Г-4.

Розрахунок заробітної плати робітників зайнятих на ремонті локомотивів

Праця робітників, зайнятих на ремонті локомотивів, оплачується за відрядно-преміальною системою, крім труда підсобних робітників. Тарифна ставка на кожний вид ремонту визначається множенням часової ставки, на середню місячну норму годин – 169. Середній розряд робітників прийняти: на ПР-3, ПР-2 і ПР-1 – 4-й, а на ТО-3 – 5-й. Для підсобних робітників передбачити погодинно-преміальну оплату праці по 3-му розряду.

Розрахунок заробітної плати робітникам, які знаходяться на ремонті проводиться наступним чином. З таблиці Г-4 переноситься наявна чисельність по кожному виду ремонту і виду тяги в таблицю Г-6 (графи 2, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32. Потім з таблиці Г-5 вибирається по відповідному виду ремонту процент чисельності, який відноситься до конкретної бригади. Наприклад. Наявна чисельність на ПР-3 електровозів складає 17 чоловік (100%). Із них:

1. 33% виконує комплексна бригада, тобто:	чол.;	3. 42% виконує заготовче відділення, тобто:	чол.;
2. 20% виконує спеціальна бригада, тобто:	чол.;	4. 5% виконують підсобні робітники, тобто:	чол.

Крім тарифної ставки робітникам-відрядникам планується приробіток в розмірі 10% за перевиконання встановлених норм вироблення.

Робітникам, зайнятим на технічному обслуговуванні і ремонті локомотивів, планується премія по фонду заробітної плати за високу якість ремонту, що гарантує пробіг локомотива до чергового планового ремонту і виконання встановлених норм простою у ремонті. Розмір премії приймається від 20 до 60% визначається видом ремонту.

Премія слюсарям комплексних бригад і спеціалізованих відділень, зайнятих на ПР-3 і ПР-2 планується в розмірі 60% відрядного заробітку.

Робітники заготовчих відділень за виконання встановлених завдань в термін преміюються в розмірі 60% тарифної ставки, підсобні робочі - 30% тарифної ставки.

Робітникам, які виконують ТО-3 та ТО-2 заробітна плата розраховується щодо цілодобового режиму роботи. Аналогічні розрахунки виконуються по ПР – 2, ПР – 1 (Г-6 та додаток А), ТО–3, ТО–2 у додатку А.

Праця робітників по екіпіровці оплачується за почасово-преміальною системою по 5-му розряду.

Розмір премій за високу якість екіпіровки складає до 50% тарифної ставки. Плануються усі доплати щодо цілодобового режиму роботи.

Розрахунки проводити в таблиці аналогічно розрахункам середньомісячної заробітної плати робочих локомотивних бригад.

Контингент працівників лінійного пункту технічного обслуговування визначається в залежності від кількості технічних оглядів і може бути прийнятий 10-12 чол. у зміну.

Праця працівників лінійного пункту технічного обслуговування локомотивів оплачується за почасово-преміальною системою по 5-му і 6-му розряду. Прийняти, що 50% - працівники 5-го розряду, інші 50% -6-го розряду.

Премія за високу якість підготовки локомотивів до рейсу встановлена у розмірі до 60% тарифної ставки. Планується доплата за роботу в святкові дні і нічний час. Розрахунки проводити по таблиці Г-6.

Додаткова заробітна плата (стаття 501) передбачає фонд на оплату відпусток і часу виконання державних і суспільних обов'язків працівників, основна заробітна плата яких планується по статтям основних витрат. Величина додаткової заробітної плати виробничому персоналу визначається у відсотках від річного фонду заробітної плати кожної групи робітників: для робітників локомотивних бригад 15% і для інших робітників – 10%.

По статті 501 планується також додаткова заробітна плата працівників, основна заробітна плата яких відображена за іншими статтями загально-виробничих витрат статті 514 (введена в номенклатуру витрат в 1997 році). Тут відображено витрати по утриманню котельних депо 505, 506, 510, 517, 512, 509, 515 і 513. Чисельність працівників депо, що планується по даних статтях, і їх річний фонд заробітної плати приймається за таблицями Г-2 і Г-6. Величина додаткової заробітної плати визначається в розмірі від 10% до 15% від річного фонду заробітної плати відповідно видів робіт. Розрахунки звести в таблицю Г-7.

У контингент працівників локомотивного депо включається оперативно-виробничий і цеховий персонал, що не відноситься до апарату управління, а також апарат управління цехів і підприємства й працівники з числа оперативно-виробничого персоналу, фонд заробітної плати яких включається в адміністративні витрати на утримання апарату управління. Чисельність цих груп працівників депо і їх річний фонд заробітної плати приймаються за таблицею Г-8.

Усі показники плану з праці та заробітної плати повинні бути приведені в додатку А.

Розробка плану з праці передбачає визначення показника продуктивності праці за формулою:

_{, (5.13)}

де _{- вантажообіг у вантажному русі за даними таблиці Г-1, т-км.;}

_{- вантажообіг у пасажирському русі за даними таблиці Г-1, т-км;}