7 Перевірка вибраного двигуна за нагрівом, перевантажувальною здатністю та умовами пуску

Перевіряємо вибраний двигун за перевантажувальною здатністю. Для цього повинна виконуватись умова:

(7.1)

де λ- перевантажувальна здатність двигуна;

М_мах – максимальний момент з навантажувальної діаграми, Н·м;

М_ном – номінальний момент двигуна, Н·м.

(7.2)

де Р_ном – номінальна корисна потужність приводного двигуна, кВт;

n_ном – номінальна швидкість обертання вала двигуна, об/хв.

( Н·м).

.

Перевіряємо вибраний двигун за умовами пуску, при цьому повинна виконуватись умова:

, (7.3)

K_u – коефіцієнт, який враховує зниження напруги під час пуску( K_u =0,9).

(Н·м).

Висновок: здійснивши всі перевірки вибраного двигуна, ми впевнились, що даний двигун задовольняє нас по всім критеріям.

8 Розрахунок статичних характеристик приводного двигун

Для побудови механічної характеристики електродвигуна використаємо повну формулу Клосса.

(8.1)

де М_к - критичний момент двигуна;

s - ковзання;

s_к - критичне ковзання.

Номінальний момент двигуна:

(8.2)

Критичний момент двигуна:

(8.3)

Пусковий момент двигуна:

(8.4)

Номінальне ковзання:

(8.5)

Критичне ковзання:

(8.6)

Тоді формула Клосса для наших розрахунків буде мати вигляд:

Згідно цієї формули будуємо природну механічну характеристику двигуна.

Рисунок 8.1 - Механічна характеристика асинхронного електродвигуна за

формулою Клосса

Побудуємо механічну характеристику за формулою Чекунова.

(8.7)

де К_s – коефіцієнт Чекунова.

(8.8)

Згідно цієї формули будуємо природну механічну характеристику двигун.

Рисунок 8.2 - Механічна характеристика асинхронного електродвигуна за

формулою Чекунова

Висновок: в данному розділі здійснили побудову механічної характеристики асинхронного електродвигуна за формулами Клосса та Чекунова. Обираємо характеристику за формулою Чекунова через її явні переваги.