47. Продовольственная проблема - глобальная проблема, состоящая в нехватке калорийного и рационального питания, которым, по данным оон, обеспечена лишь 1/3 часть населения Земли.

Для решения продовольственной проблемы существует два пути: - экстенсивный путь, состоящий в освоении новых сельскохозяйственных и рыбопромысловых угодий и требующий значительных технических затрат и рациональных программ; - интенсивный путь, состоящий в повышении продуктивности уже имеющихся угодий путем развития агротехнической культуры, выведения высокоурожайных сортов растений и высокопродуктивных пород домашних животных и птицы, механизации, химизации, мелиорации, развитии аква- и марикультуры и т.п.

Пищевая промышленность мира в экономически развитых и развивающихся странах многообразна. Постоянно растет производство продукции данной отрасли, обеспечивающей население продуктами питания. Производство определенных видов продукции обусловливается спросом на нее.

Производство продуктов питания имеет прямую связь с одной из глобальных проблем человечества – продовольственной проблемой.

Пищевая промышленность состоит из отраслей двух категорий, различных по масштабам и характеру размещения. Первая категория – это отрасли, которые работают на привозном сырье. Они ориентированы на порты ввоза продукции, железнодорожные узлы, крупные промышленные центры, столицы. Производимая продукция обладает высокой транспортабельностью. Это производство кондитерских изделий, напитков, мукомольные предприятия, табачная промышленность и т. д. Ко второй группе предприятий относятся:

1. отрасли, которые ориентируются на сырье (сахарные, мясоперерабатывающие заводы, маслоделие, сыроварение и пр.);

2. отрасли, которые ориентируются на потребителя (хлебопекарная промышленность, производство полуфабрикатов и пр.).

48. Факторы размещения производства в период нтр

1. Фактор территории - чем больше территория, тем богаче и разнообразнее природные ресурсы.

2. Фактор ЭГП - центральное (выгодное)

- глубинное (не выгодное),

- соседское,

- приморское (выгодное).

3. Природно-ресурсный фактор влияет на размещение отраслей добывающей промышленности и сырьеемких отраслей (это районы нового освоения):

- северные районы Земли площадью в 20 млн. км2,

- континентальный шельф площадью в 31 млн. км2. Доля «морской нефти» составляет 1/4 от общемировой добычи.

4. Транспортный фактор влияет на преодоление территориального разрыва между районами производства и потребления продукции. Совершенствование путей сообщения, средств транспортировки - уменьшение транспортных затрат.

5. Фактор трудовых ресурсов. Этот фактор влияет в двух направлениях:

во-первых, в промышленность привлекается дополнительная рабочая сила из других стран;

во-вторых, выгодно перемещать производства к источникам дешевых трудовых ресурсов.

6. Фактор территориальной концентрации.

Он связан с увеличением размеров предприятий. Это концентрация хозяйства и населения в промышленных центрах, узлах, районах. В эпоху НТР создание небольших и средних предприятий: мини-заводов, мини-ГЭС и т.д.

7. Фактор наукоемкости - наукоемкие отрасли размещаются в научных центрах. Возникают научно-промышленные комплексы или технологические парки, технополисы. Это территориальные группировки научных учреждений и промышленных предприятий, обеспечивающих непрерывность всего цикла, «от научной идеи - до готовой продукции».

8. Экологический фактор. В эпоху НТР «грязные» производства перемещаются в малонаселенные районы и вообще демонтируются.

Научно-техническая революция (НТР) представляет собой коренной качественный переворот в производительных силах человечества, основанный на превращении науки в непосредственную производительную силу общества.

Современная НТР характеризуется четырьмя главными чертами. Во-первых, универсальностью, всеохватностью. Она преобразует все отрасли и сферы, характер труда, быт, культуру, психологию людей.. Всеохватность современной НТР можно трактовать и географически, поскольку в той или иной степени она затронула все страны мира и все географические оболочки Земли, а также космическое пространство. Во-вторых,  ускорением научно-технических преобразований. Оно выражается в резком сокращении времени между научным открытием и его внедрением в производство, в более быстром, как говорят, моральном износе и, следовательно, в постоянном обновлении продукции. В-третьих, НТР резко повысила требования к уровню квалификации трудовых ресурсов, что непосредственно касается и каждого из вас. Она привела к тому, что во всех сферах человеческой деятельности увеличилась доля умственного труда, произошла, как говорят, его интеллектуализация. В-четвертых, важная особенность НТР заключается в том, что она зародилась еще в годы второй мировой войны как военно-техническая революция: громче всего о ее начале возвестил взрыв атомной бомбы в Хиросиме в 1945 г. На протяжении всего периода "холодной войны" НТР в еще большей степени была ориентирована на использование новейших достижений научно-технической мысли в военных целях. Экономисты, философы и социологи считают, что современная НТР - это единая сложная система, в которой тесно взаимодействуют друг с другом четыре составные части: 1) наука, 2) техника и технология, 3) производство, 4) управление. Наука: рост наукоемкости. Наука в эпоху НТР превратилась в очень сложный комплекс знаний. Наряду с этим она образует обширную сферу человеческой деятельности; научных работников в мире - 5-6 млн. человек, т. е. 9/10 научных работников, когда-либо живших на Земле,- наши современники. Особенно возросли связи науки с производством, которое становится более наукоемким. Однако различия в этом между экономически развитыми и развивающимися странами очень велики. Техника и технология: два пути развития. Техника и технология воплощают в себе научные знания и открытия. Основная цель использования новой техники и технологии - повышение эффективности производства, производительности труда.  В условиях НТР развитие техники и технологии происходит двумя путями. Эволюционный путь заключается в дальнейшем совершенствовании уже известной техники и технологии - в увеличении мощности (производительности) машин и оборудования, в росте грузоподъемности транспортных средств. Еще в начале 50-х гг. самый крупный морской танкер вмещал 50 тыс. т нефти. В 60-х гг. появились супертанкеры грузоподъемностью 100, 200, 300, а в 70-х гг.-400, 500, 550 тыс. т. Крупнейшие из них построены в Японии и Франции. Революционный путь заключается в переходе к принципиально новой технике и технологии. Пожалуй, наиболее яркое выражение он находит в производстве электронной техники. Действительно, раньше говорили о "веке текстиля", "веке стали", "веке автомобиля", а теперь - о "веке микроэлектроники". Не случайно ту "вторую волну" НТР, которая началась в 70-х гг., часто именуют микроэлектронной революцией. Ее называют также микропроцессорной революцией, так как изобретение микропроцессора в истории человечества можно сравнить разве что с изобретением колеса, печатного станка, паровой машины или электричества.  . Воздействие НТР на отраслевую структуру материального производства: прогрессивные сдвиги.

НТР вызвала большие сдвиги и в структуре материального производства, в котором во всем мире занято 1,5 млрд. человек. В отраслевой структуре промышленности еще более выросла доля обрабатывающих отраслей, которые дают ныне около 9/10 стоимости всей продукции. В составе этой группы особенно выделяются отрасли"авангардной тройки" - машиностроительной, химической промышленности, электроэнергетики, от которых в первую очередь зависит научно-технический прогресс. Снижение же доли добывающей промышленности до немногим более 1/10 объясняется как постоянным уменьшением энерго- и материалоемкости производства, так и растущей заменой натурального сырья синтетическим. Сложные процессы происходят и в составе отдельных отраслей промышленности. Некоторые отрасли вообще "уходят со сцены" (например, паровозостроение), другие - их гораздо больше - возникают заново, определяя постоянное "дробление" структуры. По классификации ООН современная промышленность включает уже более 300 отраслей и подотраслей. С другой стороны, для эпохи НТР характерно объединение разных отраслей и образование межотраслевых комплексов: топливно-энергетического, машиностроительного, агропромышленного и других.

Не меньшее влияние НТР оказало и на территориальную структуру хозяйства. Многие старые факторы размещения производства приобрели новое содержание, возникновение других прямо связано с НТР. В экономически развитых странах сформировалась территориальная структура хозяйства с высоким уровнем "зрелости". Здесь сложилась система экономических районов трех типов: а) высокоразвитые районы, где имеются крупнейшие научные центры, наукоемкие производства, хорошо развита непроизводственная сфера; б) депрессивные районы, являющиеся старопромышленными, где влияние НТР весьма слабо; в) отсталые аграрные районы, вообще слабо затронутые индустриализацией.