Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Саратовский государственный технический университет им.Гагарина Ю.А.

Военная кафедра

цикл ПДС и ДКП

КУРСОВАЯ РАБОТА

по военно-дорожной подготовке тема №25

«Полевой проект участка ВАД»

Выполнил: ст-т 341 взвода Иванов И.С.

Руководитель: Анисимов И.В.

Саратов 2011

Содержание

Задание……………………………………………………………………………..3

Уяснение задачи…………………………………………………………………..5

Оценка обстановки………………………………………………………………..6

Таблица разрушений……………………………………………………………...7

Таблица укомплектованности л/с………………………………………………..8

Технологическая карта……………………………………………………………9

Расчет в потребностях сил и средств…………………………………………..10

Расчет времени…………………………………………………………………...11

Решение…………………………………………………………………………..12

Литература……………………………………………………………………….13

Задание

1. Общая обстановка

Противник после упорного сопротивления отходит на заранее подготовленный рубеж в северо-западном направлении. При отходе противник наносит удары ядерные удары по войскам и дорожным объектам, производит разрушение дорог и мостов, заражает местность. В тылу наших войск отмечены действия диверсионных групп численностью до взвода.

2. Частная обстановка

В 9.00 20.10 4 дорб приказано произвести восстановление участка ФВАД до пункта сбора поврежденных машин. Задача — строительство до­роги от абрмо до пункта сбора аварийных машин.

Начало работ – 14.00 20.10.

Окончание работ – 20.00 21.10,

3. Справочные данные

Укомплектованность дорб - 100%.

Метеоусловия: влажно, +10°С.

Направление и скорость ветра аз 210°, 25 км/ч.

Ветер в приземном слое воздуха устойчивый, Аз 80°, скорость 5 м/с. Допустимая доза радиации - 10 Р.

4. Требуется исполнить

1. Изучить обстановку и нанести её на карту.

2. Уяснить задачу. Оценить обстановку.

3. Построить упрощенный продольный профиль участка дороги.

4. Показать конструкции земляного полотна на характерных участках.

5. Рассчитать несущую способность дорожной одежды и дать поперечный разрез с конструктивными элементами земляного полотна.

6. Определить потребность материалов по выбранной трассе.

7. Рассчитать объем разрушений на существующей дороге.

8. Рассчитать дорожную одежду на строящемся участке дороге.

9. Составить технологическую карту на строительство:

• искусственных сооружений;

• земляного полотна;

• дорожной одежды.

10. Принять техническое решение на восстановление.

11. Принять решение на организацию работ.

12. Отдать распоряжение на выполнение задачи подчиненным подразделениям. Выполнить роль командира взвода.

Дополнительные данные:

1. Тип местности по увлажнению – 2

2. Климатическая зона – 3

Технические характеристики и состояние дороги

Исходные данные	Характеристики
Вид восстановления	временное
Конструкция дорожной одежды, см а/б щебень песок	13 30 20
Лесной завал, п.м (x=72005; y=10200)	200
Уличный завал, м3 (x=72300; y=10020)	1400
Брешь, м3 (x=71600; y=10050)	1500
Грунтовой завал, м3 (x=70700; y=10070)	1500
Воронки, шт/d (x1=69340; y1=10120) (x2=70430; y2=10090)	2/3
Разрушение труб, шт.	2
Эксплуатационное разрушение покрытий, км (x=70000; y=10010)	0,5
Химическое заражение Новоселкино (70;10)
Наличие материалов лес щебень, м3 (40/70) (10/20) битум (ПНД 90/130), т цемент М400, т ж/б трубы (комплект), шт	деловая древесина в районе строительства 2000 200 200 50 8
Модуль упругости Е, Мпа грунта земляного полотна дорожной одежды	35 170