- •1 Расширенное техническое задание
- •Назначение лсау
- •1.2 Состав лсау
- •Технические требования к проектируемой лсау
- •1.4 Условия эксплуатации лсау
- •2.1 Выбор микропроцессорной системы
- •2.2 Выбор двигателя
- •2.3 Выбор редуктора
- •2.4 Выбор датчика обратной связи
- •2.5 Выбор усилителя для дпт
- •2.6 Выбор оу
- •3 Расчёт датчика обратной связи
- •4 Расчёт устойчивости системы
- •5 Построение лачх системы и её анализ
- •6 Построение жлачх системы, лачх корректирующего устройства
- •7 Расчёт корректирующего устройства. Использование дискретного корректирующего устройства
2.3 Выбор редуктора
Редуктор выбирается по полученному общему передаточному отношению, по крутящему моменту на тихоходном (выходном) валу, а также по характеру работы и виду нагрузки [1].
В проектируемой системе:
i = 12– передаточное отношение;
MH= 8 Н·м – крутящий момент на тихоходном валу;
по характеру нагрузки – не продолжительная;
вид нагрузки – кручение.
В связи с налагаемыми требованиями выбирается редуктор со следующими параметрами:
вид редуктора – одноступенчатый цилиндрический;
типоразмер ЦП100;
i=12 – передаточное отношение;
M= 8 Н·м – крутящий момент на тихоходном валу.
П
(2.31)
(2.32)
.
2.4 Выбор датчика обратной связи
Для регулирования частоты вращения вала ДПТ с наименьшей ошибкой по управлению, необходимо наличие обратной связи от выходного вала редуктора по частоте вращения.
Для рационального выбора датчика обратной связи – датчика скорости, рассмотрим классификацию приведённую в приложении А2.
На основании классификации и изучения принципа действия различных видов датчиков частоты вращения для проектируемой системы был выбран электрический тахогенератор постоянного тока
Якорь тахогенератора (коллекторного генератора постоянного тока с независимым возбуждением) приводится во вращение от вала, частота которого подлежит измерению. Э.Д.С., индуцируемая генератором, пропорциональна скорости вращения якоря
Е
(2.33)
(2.34)
где р - число пар полюсов;
ω - число активных проводников обмотки якоря;
Ф - магнитный поток в мкс;
z - число параллельных цепей обмотки якоря;
С - постоянная тахометра.
Переходя к частоте вращения выраженной через с-1
(2.35)
П
(2.36)
Е(s) = 2πСω(s)/60.
Откуда передаточная функция электрического тахогенератора постоянного тока по частоте вращения имеет вид
(2.37)
где - крутизна характеристики тахогенератора.
Достоинства прибора: линейность, широкий диапазон измерения, выходной сигнал имеет достаточный уровень, чтобы не использовать дополнительные средства усиления и фильтрации сигнала, что приводит к простоте проектируемой схемы ЛСУ и увеличению надёжности.
По вычисленным ранее частотам вращения выходного вала редуктора подбирается тахогенератор постоянного тока [3]:
- тип тахогенератора ПТ-22/1;
- максимальная частота вращения 1000 об/мин;
- ток якоря при номинальной частоте вращения n=500 об/мин Iя=0,1А;
- крутизна характеристики kтг=0,283;
- масса 3,2 кг.
Следовательно, можно показать что при частоте вращения в нагрузке ΩH=22 с-1 на зажимах тахогенератора имеем E=6,3 B. Вычисленное возможное значения вырабатываемой ЭДС тахогенератора при изменении частот вращения в заданном интервале , поступают на один из аналоговых входов ЭВМ.
Применение других датчиков, таких как датчик твёрдости грунта не целесообразно, так как это приводить к усложнению конструкции, увеличение массы аппарата, уменьшение надёжности системы в целом. Твёрдость сверлимого грунта не велика, бурение происходит не с большими угловыми скоростями, и поэтому вероятность поломки объекта управления – сверла, сводится к нулю.