Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовые работы / шаговый эл.двигатель(лифта).doc
Скачиваний:
97
Добавлен:
23.02.2014
Размер:
1.17 Mб
Скачать
    1. Посты управления

Пост управления выполнен в виде набора кнопочных элементов с подпружиненными толкателями, заключенными в металлический кожух защитного исполнения. С лицевой стороны кнопочные посты имеют декоративную крышку. Контакты кнопочных элементов рассчитаны на ток 2,5А при напряжении 220В переменного тока промышленной частоты или 110В постоянного тока.

Посты типа ПЛ выполняют следующие операции: регистрируют приказ пассажира и осуществляют пуск лифта, производят экстренную остановку кабины, а также вызов обслуживающего персонала при неисправности лифта или аварии. На постах установлены кнопочные элементы КЭ-20 с самовозвратов одним замыкающим и одним размыкающим контактами. Кнопочные элементы смонтированы в кожухе на обычной металлической плате. Посты типа ПЛ выпускаются со световыми табло. Посты ПЛ-2000А и ПЛ-2000Б предназначены для управления пассажирскими лифтами грузоподъемностью до 350 кг с автоматическим приводом дверей. Посты типа ПЛ-5000А служат для управления пассажирскими лифтами жилых зданий с автоматическим приводом дверей. На постах ПЛ-5000А установлены кнопочные элементы КЭ-50 с удерживающими электромагнитами, с двумя замыкающими и двумя размыкающими кнопками и с одним толкателем. Кнопочные элементы крепятся на крышке, которая шарнирно соединена с кожухом.

Катушка удерживающего электромагнита имеет сопротивление 500 Ом и рассчитана на длительную работу в сети постоянного тока напряжением 110 В при условии, что последовательно с ней будет включено добавочное сопротивление 1600 Ом. Это сопротивление встроено в кнопочный аппарат. Допустимое колебание напряжения сети от +5 до –15%. Мощность, потребляемая катушкой удерживающего электромагнита, составляет 1 Вт.

К

нопочные посты управления серии ПЛ-6000А предназначены для управления пассажирскими лифтами общественных зданий с собирательной схемой управления и автоматическим приводом дверей. На этих постах кнопочные эле-

менты приказа выполнены с дополнительным толкателем отмены ошибочного зарегистрированного приказа. В постах управления установлены элементы КЭ-60 и КЭ-50 с удерживающими электромагнитами, с двумя замыкающими и двумя размыкающими контактами, а кнопочные элементыКЭ-60 снабжены еще дополнительным толкателем отмены приказа.

Кнопочные посты управления серии ПЛ-3000А служат для управления грузовыми и больничными лифтами. На постах установлены кнопочные элементы КЭ-30А иКЭ-3Б с самовозвратом с двумя замыкающими и двумя размыкающими контактами. Кнопочные элементы КЭ-30Б кроме контактной системы имеют устройство сигнализации вызова, содержащее лампу накаливания, сопротивление и малогабаритное реле с напряжением 110 В постоянного тока.

Кнопки вызова типа ВП снабжены толкателем с возвратом или толкателями с удерживающими электромагнитами. Они требуют небольшое количество питающего тока и по этому выбираются из ранее предложенных.

    1. Датчики перемещения

Датчики точной остановки предназначены для отключения контактора малой скорости, когда кабина находится в зоне точной остановки. В качестве датчиков перемещения используются датчики селекции, потенциометрические, емкостные и индуктивные датчики.

Датчики селекции служат для того, чтобы автоматически остановить кабину на требуемом этаже. В качестве датчиков селекции и точной остановки используются индуктивные датчики типов ИКВ-22 и ДПЭ-101.

П

отенциометрические датчики применяются в качестве передающих и следящих элементов. К их недостатками являются: наличие скользящих контактов, что приводит к отказу вследствие окисления контактов; погрешность за счет нагрузки; ограниченность скорости перемещения тока сцепления вследствие его вибрации при переходе от витка к витку; ограниченность использования вследствие возрастания индуктивности и емкости намоток.

Емкостные датчики представляют собой конденсатор, в котором изменение расстояния между пластинами преобразуется в изменение емкости.

К недостаткам этих датчиков относят: малая выходная мощность, нестабильность характеристик при изменении параметров окружающей среды, влияние паразитных емкостей.

Индуктивные измерительные преобразователи предназначены для измерения сравнительно малых линейных перемещений и преобразование их в электрический сигнал переменного тока. К преимуществам индуктивных датчиков относиться: отсутствие скользящих контактов, высокая чувствительность, надежность конструкции, малые габариты, масса при питании напряжением высокой частоты, более высокий КПД по сравнению с реостатными датчиками. Вследствие экономической эффективности выбор датчика данного вида признаны наиболее удобным при реализации системы.

Индуктивные датчики типов ИКВ-22 и ДПЭ-101 обладают параметрами, удовлетворяющими требованиям разрабатываемой системы.