Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовая работа / ТСАУ / САУ - курсовик.odt
Скачиваний:
37
Добавлен:
22.02.2014
Размер:
350.07 Кб
Скачать

Проверка пригодности двигателя с рассчитанным редуктором

ip = 293 и вычисленным значением Jред. = 39,5 10-6.

Условие по скорости; выполнено, так как

293 0,73= 488 0,37 = 181< 1,1 314 = 345 р/c.

Условие по моментуМн1≤(3..4) Mn, где

Условие выполняется - Мн1= 516 10-3 < 3 245 10-3 = 735. 10-3

Условие по перегреву: Mt< MН, где

Условие выполняется - Мt= 145 10-3 < 245 10-3

Все условия выполняются, т.е. двигатель с редуктором подходят для использования в данной системе.

Механические и регулировочную характеристики двигателя.

Уравнение механической характеристики двигателя:

CE Ф=KE;CM Ф=KM; KE=KM = С. где С - коэффициент противоЭДС обмотки якоря

Подставим KE в уравнение механической характеристики

Найдем точки по которым построим характеристики .

Точка 1 соответствует холостому ходу. для нее М=0 и ω = ω хх = ωмах.

ωмах= UH/C = 110/0,32 =343 с-1.

Точка 2 соответствует пуску двигателя для нее ω=0 и М= Mп.

Mп.= UHC/Rя=110 0,32/8.5 = 4,15 Нм.

Построим механическую характеристику, проведя прямую через эти точки, затем отметим положение рабочей точки на характеристике.

МΣ = С In = 352 10-3 Н м, отсюда

и ωрт= 343 – 29 = 314.

Механическая характеристика ДПТ.

Для построения регулировочной характеристики, заметим , что она определяется тем же уравнением, где ω=ω(U). Поэтому точка 1 соответствует рабочей точке, а точка 2 соответствует точке трогания, для которой имеем:

Uтр = (МΣ/ Mп.) UH. Uтр = 9,3 В.

Регулировочная характеристика.

Выбор типоразмера, расчет редуктора и построение характеристик асинхронного двигателя. Выбор типоразмера ад Выбираем параметры ад в соответствии с заданным вариантом

ωн= 2,58 (р/c)- Наибольшая скорость вращения исполнительного вала;

εн= 48,4 (р/c2)- Амплитуда ускорения исполнительного вала;

Mн = 0,27 Н м - Статистический момент на исполнительном валу;

Jн = 3,43 10-3(кг м2) - Момент инерции нагрузки;

η = 0,97 - КПД первой ступени редуктора;

Требуемую мощность на валу оценим по соотношению:

Ртреб=(2 Jнεнн) ωн.

Получим - Ртреб = (2 3,43 10-348,4+0,27) 2,58=1,55 Вт.

Выберем ближайший типоразмер ДПТ с номинальной мощностью РнтребДанному условию удовлетворяет двигатель типа ЭМ-2М. Из справочных данных выпишем для выбранного двигателя следующие номинальные значения:

РН = 2,47 Вт - номинальная мощность двигателя

UН= 60 В - номинальное напряжение якоря

MП = 11,8 10-3 Н м - пусковой момент

ωx= 628 р/c - номинальная скорость якоря

Jя = 151 10-8кг м2- момент инерции якоря

rу = 173 Ом - активное сопротивление якоря в заторможенном состоянии

xy = 166 Ом - реактивное сопротивление якоря в заторможенном состоянии

d = 3,0 10-3м - диаметр вала двигателя

Номинальный момент и скорость двигателя,

Аппроксимирующая механическая хр-ка имеет вид M= Mn-aω

a= (Mп-Mn)/ωn= 7,94 10−6 ;b= MП/UN= 1,97 10-6

Предварительная оценка передаточного числа редуктора

Диапазон возможных значений передаточного числа редуктора iр определяется

корнями уравнения iр1и iр2 .

Подставив в уравнение уже известные численные значения, определим функцию:

Y=449,5 10-3/iр +2,95 10-3iр-11,8 10-3

iр1≈140 iр2≈35,7

Допустимое передаточное число редуктора выбираем из условия:

iр1 < iр < iр2,

Выберем iр=120

Соседние файлы в папке ТСАУ