5. Робочі процеси та основи розрахунку гальмівних систем Перелік робочих процесів в гальмівних системах

№пп

Найменування процесів

Позитивні(+), негативні (-) наслідки

Заходи по усуненню

1

Тертя накладок об диски або барабани. Нагрівання дисків, барабанів, гальмівних циліндрів та гальмівної рідини.

(-) Знос елементів гальм, що труться. Перегрів рідини та вихід з ладу гальмівної системи. Втрата міцності та надійності.

Установка елементів охолодження та контролю.

2

Блокування колодок з дисками або барабанами при руху по слизькій дорозі.

(-) Рух коліс “юзом”, некерованість автомобіля.

Установка АБС.

3

Попадання води в гальмівний механізм.

(-) Відказ від роботи гальмівної системи.

“Просушка” гальмівних механізмів.

4

Передача зусиль (реакцій) гальмування від коліс до несівної системи.

(-) При різкому гальму-ванні виникає “клювок” вперед та додаткове навантаження.

5

Знос елементів ущільнення гідравлічних та пневматичних приводів гальмівних механізмів.

Попадання повітря в гідравлічний привід, або витік повітря з пневматичних систем та відказ в їх роботі.

6

Видовження тросів приводу стоянкових гальмівних систем при застосуванні надмірних зусиль.

(-) Відказ від роботи стоянкових систем.

Контроль та проведення регулювальних робіт.

7

Тертя рідини в гідравлічних додаткових гальмівних системах.

(-) Перегрівання рідини при довготривалому застосуванні.

Установка елементів охолодження та контролю.

8

Асинхронність та нерівномірність роботи всіх гальмівних механізмів автомобіля при відсутності обслуговування.

(-) Занос та втрата стійкості автомобіля проти перекидання.

№пп

Елементи гальмівних систем

Параметри ( види ) розрахунку та визначення

Примітка

1

Гальмівні механізми.

Коефіцієнта гальмівної ефектив-ності, стабільності та врівноваже-ності, що не створює навантаження на підшипники коліс.

2

Гальмівні колодки, барабан, диск гальмівних механізмів.

Дотичних сил та гальмових моментів, довговічності накладок, тобто тиску на поверхнях, роботи тертя та температури нагрівання.

3

Гальмовий привод.

Кінематичного та силового передаточного числа та зусилля на педалі гальма, хід педалі (при визначенні силового передаточного числа пневматичного приводу, знаходять силу тиску повітря та силу тиску на поршень).

4

Підсилювач.

Величини тиску підсилювача та коефіцієнта підсилення.

5

Регулятори гальмівних сил.

Оптимального значення розподілу гальмівних сил між передніми та задніми колесами.

6

Компресор.

Подачі компресора, тиску та об’єму ресиверів.

7

Антиблокувальні системи.

Оптимальної ефективності (мінімального гальмівного шляху та виключення руху коліс юзом).

8

Системи стабілізації руху.

Оптимальної ефективності при експлуатації в різноманітних дорожніх умовах.

9

Стоянкова гальмівна система.

Можливості утримання автомобіля на похилу дороги.

10

Гальма-перетворювачі енергії.

Ефективність застосування.