Бизнес-план

1.Титульный лист оао «Новороссийское морское пароходство» Бизнес-план

Создание дочерней судоходной компании

Для предоставления в

ЗАО «ВТБ 24»

Адрес: Российская Федерация, 353900, г. Новороссийск, ул. Свободы, 1.

Телефон/Факс: +7 (8617) 601602 / +7 (8617) 601060

Президент ОАО «Новошип»:

Тонковидов Игорь Васильевич

Разработчик:

Горелова О.С.

Новороссийск 2011г.

2.Оглавление

Задание на проектирование 3

Введение 4

Бизнес-план 7

1.Титульный лист 7

2.Оглавление 8

3.Резюме 9

4.Общее описание компании 10

5.Анализ отрасли 16

6.Продукция и услуги компании 21

7.Маркетинг-план 21

8.Управление и организация 22

9.Финансовый план 24

Заключение 35

Список использованной литературы 36

3.Резюме

В связи с возросшим объемом угля, предъявляемой к перевозке из Австралии в Азию, ОАО «Новошип» создает дочернюю судоходную компанию для работы на данном грузопотоке. Для реализации этого проекта необходима закупка 4 балкеров типа Handymax.

Общая сумма требуемых инвестиций составляет $51 млн. От ЗАО «ВТБ 24» необходимы вложения в размере половины суммы $24 млн. на срок 5 лет под 10% годовых. ОАО «Новошип» является крупной стабильной компанией, что гарантирует возврат долга.

Срок окупаемости проекта 5 лет 7 месяцев. Предполагаемая внутренняя норма доходности инвестиций 5,3%.Чистая дисконтированная прибыль составит $28 млн. Мы будем рады сотрудничать с Вами.

4.Общее описание компании

Полное фирменное наименование: Открытое акционерное общество "Новороссийское морское пароходство" (Joint Stock Company "Novorossiysk Shipping Company").

Сокращенное наименование: ОАО "Новошип" (JSC "Novoship").

Адрес: Российская Федерация, 353900, г. Новороссийск, ул. Свободы,1.

Телефон/Факс: +7 (8617) 601602 / +7 (8617) 601060

Адрес электронной почты: novoship@novoship.ru

Адрес страницы в сети Интернет: www.novoship.ru

Сведения о регистрации: Зарегистрировано 10 ноября 1992 г., постановлением № 2811 Главы администрации г. Новороссийска.

Реестродержатель: ЗАО " Национальная регистрационная компания"

Лицензия № 10-000-1-00252, выдана Федеральной комиссией по рынку ценных бумаг при Правительстве Российской Федерации 6 сентября 2002 г., без ограничения срока действия.

Адрес Реестродержателя: Центральный офис

121357, Москва, ул. Вересаева, 6

Телефон: +7 (095) 440-63-24

Филиал: 353900, Новороссийск, ул. Мира, 23, каб. 35

Телефон: +7 (8617) 64-29-00

Аудитор: Закрытое акционерное общество «КПМГ»

Юридический адрес: 129110, г. Москва, Олимпийский проспект, дом 18/1, комната 3035

Тел.: (495) 9374477 Факс: (495) 9374400

e-mail: moscow@kpmg.ru

Номер лицензии: Е 003330

Дата выдачи: 17.01.2003

Срок действия: сроком на 5 лет

Орган, выдавший лицензию: Министерство финансов Российской Федерации

• Банки: Новороссийское отделение № 68 Юго-Западного банка Акционерного коммерческого банка "Сбербанк РФ" (открытое акционерное общество)

• Филиал Банка Внешней Торговли (открытое акционерное общество) в Новороссийске

Юридическое обслуживание:

• "Lawrence Graham", Великобритания

• "Healy & Baillie, Llp", США

• ООО "Пепеляев, Гольцблат и партнеры", Россия

• "Freehill Hogan & Mahar" Нью-Йорк, США

Членство в профессиональных объединениях:

• ИНТЕРТАНКО,

• БИМКО,

• СОРОСС

ИСТОРИЯ ОБРАЗОВАНИЯ И ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО "НОВОШИП"

Новороссийское морское пароходство является крупнейшей российской судоходной компанией на Черном море. Основанное в 1964 году, как танкерное отделение Черноморского морского пароходства, НМП отделилось от материнской компании 20 января 1967 года и стало самостоятельным предприятием c целью эффективности руководства работой нефтеналивного флота и портов в Черноморском бассейне, ликвидации многоступенчатости в управлении флотом и более оперативного решения вопросов перевозок Минвнешторгом и другими заинтересованными организациями.

10 ноября 1992 года зарегистрировано как открытое акционерное общество, созданное без ограничения срока. На момент акционирования пароходства флот состоял из 101 судна суммарным дедвейтом 4.7 млн. т. и средним возрастом 14.3 года, в том числе более половины-постройки 60-70-хгодов, которые в силу возраста и специфических конструктивных особенностей оказались неконкурентоспособными на мировом рынке.

В 1993г. ОАО "Новошип" утвердилось, как компания, способная вести самостоятельную программу обновления флота. За период 1993-2000 годы, пароходство инвестировало около 854 млн. долларов, в основном - привлеченных средств, в приобретение и постройку 34 современных судов дедвейтом 1,37 млн. т., что позволило обновить флот, уменьшить средний возраст судов, сохранить более 1200 рабочих мест.

СТРУКТУРА ФЛОТА

На 30 июня 2009 года флот группы «Новошип» состоял из 52 судов суммарным дедвейтом 4119 тыс. тонн (на начало отчетного периода – 52 судна суммарным дедвейтом 3 990 тыс. тонн) и средним возрастом 6,7 года (на начало отчетного периода – 7,2 года). На конец отчетного периода 99,4 % тоннажа флота – танкеры со средним возрастом 6,6 года. Оставшиеся 0,6 % - единственный на конец отчетного периода балкер компании - «Леонид Соболев» возрастом 24 года. Список и характеристики судов, принадлежащих группе «Новошип», размещены на сайте компании: www.novoship.ru (информационный блок «О Компании», раздел «Судоходная деятельность»).

Менеджмент компании продолжает планомерную работу по реализации Программы обновления флота. В первом полугодии текущего года реализовано два судна, возраст которых превышал 20 лет: танкер «Александр Покрышкин» и балкер «Борис Ливанов». Взамен списанных судов флот компании в первом полугодии пополнился двумя современными танкерами-продуктовозами типоразмера «Aframax» - NS Arctic и NS Antarctic. Суда имеют ледовый класс ICE-1B и способны перевозить 4 вида груза одновременно, включая светлые нефтепродукты. 21 июля 2009 года в состав флота компании принят третий танкер-продуктовоз серии – NS Asia. Осенью текущего года планируется принять в эксплуатацию четвертый, завершающий серию танкер – NS Africa.