- •Основные проектные решения и условия строительства
- •Краткая характеристика существующей дороги
- •Природные условия района строительства
- •Растительность и почвы
- •Инженерно-геологические условия
- •Технические нормативы
- •Трасса дороги
- •Строительные материалы
- •Отвод и рекультивация земель
- •Технико-экономическая характеристика
- •Общие сведения
- •Интенсивность движения
- •2. Проектные решения по конструкции дорожной одежды
- •2.1 Выбор конструкции дорожной одежды
- •2.2 Проектирование дорожной одежды
- •Проект организации и производства работ
- •Основные положения
- •Подготовка дорожной полосы
- •Расчистка полосы отвода
- •3.1.2 Снятие растительного слоя
- •3.1.3 Уплотнение естественного основания
- •3.2 Строительство сооружений для регулирования водно-теплового режима земляного полотна
- •3.2.1 Обеспечение поверхностного водоотвода
- •Строительство малых искусственных сооружений
- •Проект производства работ по возведению земляного полотна
- •1. Погрузка грунта III группы в автосамосвалы и доставка его непосредственно на дорогу (среднее расстояние возки – 30 км.):
- •Проект производства работ по устройству дорожной одежды
- •3.4.1 Подготовка земляного полотна
- •3.4.2 Проект производства работ по строительству дорожного основания
- •2. Распределение щебня фракции 40-70 мм:
- •4. Розлив вяжущего в количестве 70% от всего объёма:
- •5. Погрузка щебня фракции 20-40 мм в автосамосвалы и доставка его непосредственно на дорогу (среднее расстояние транспортировки – 30 км):
- •6. Распределение щебня фракции 20-40 мм:
- •7. Уплотнение щебня фракции 20-40 мм. (“расклинка” щебня фракции 40-70 мм.):
- •9. Погрузка щебня фракции 10-20 мм в автосамосвалы и доставка его непосредственно на дорогу (среднее расстояние транспортировки – 30 км):
- •10. Распределение щебня фракции 10-20 мм:
- •11. Уплотнение щебня фракции 10-20 мм (“расклинка” щебня фракции 40-70 мм и 20-40 мм.):
- •12. Погрузка песка в автосамосвалы и доставка его на обочины:
- •13. Разравнивание песка на присыпных обочинах:
- •14. Укатка песка присыпных обочин:
- •15. Поливка укатанного песка:
- •3.4.3 Проект производства работ по строительству дорожного покрытия
- •2. Распределение, подкатка, укатка и окончательное уплотнение слоя плотной асфальтобетонной смеси марки II, тип б на бнд марки 60/90 толщиной 12 см:
- •3. Погрузка песка в автосамосвалы и доставка его на обочины:
- •5. Укатка песка:
- •6. Поливка укатанного песка:
- •7. Окончательная профилировка обочин:
- •Планировочные, отделочные и укрепительные работы
- •Обустройство дороги
- •Организация дорожно-строительных работ
- •Общие положения
- •4.1 Технологические карты производства дорожных работ
- •Календарный график строительства автомобильной дороги
- •Потребный комплект машин и состав бригады
- •Контроль качества производства работ
- •5 Сметные расчёты и технико-экономические показатели
- •Охрана труда
- •Охрана окружающей среды
- •8 Деталь проекта. Современные технологии восстановления дорожных покрытий
- •8.1 Современные технологии восстановления дорожных покрытий
- •8.2 Сларри Сил
- •8.2.1 Общие положения
- •8.2.2 Требования к материалам
- •8.2.3 Технология производства
- •8.2.4 Требования к готовому слою и контроль качества при производстве работ по укладке слоев износа типа “Cларри сил”
- •8.2.5 Преимущества и недостатки применения технологии “Сларри Сил”
- •8.2.6 Потребность в материально технических ресурсах
- •8.2.7 Технико-экономические показатели
- •8.3 “Новачип”
- •8.3.1 Общие положения
- •8. 3.2 Технические требования
- •8.3.3 Требования к исходным материалам
- •8.3.4 Технология производства
- •8.3.5 Требования к готовому слою и контроль качества при производстве работ по укладке слоев износа типа “Новачип”
- •8. 3.6 Преимущества и недостатки применения технологии “Новачип”
- •8.3.7 Технико-экономические показатели
8.3.3 Требования к исходным материалам
Щебень
Входящий в состав горячей битумоминеральной смеси щебень, должен соответствовать требованиям ГОСТ 8267-93
Для приготовления горячей битумоминеральной смеси применяют щебень узких фракций от 5 до 10 мм, от 10 до 15 мм, а также смеси указанных фракций.
Прочность и морозостойкость щебня для горячей битумоминеральной смеси должны соответствовать требованиям, приведенным в таблице 8.8.
Таблица 8.8 – Требования к щебню
Наименование показателя |
Значение показателя |
Методы испытаний |
Марка по дробимости, не ниже |
1200 |
ГОСТ 8269.0 |
Марка по истираемости, не ниже |
И1* |
ГОСТ 8269.0 |
Марка по морозостойкости, не ниже |
F50 |
ГОСТ 8269.0 |
Примечание: потеря массы после испытания щебня в полочном барабане должна быть не более 10%. Содержание зерен пластинчатой (лещадной) и игловатой формы в щебне должно быть не более 15 % по массе.
Песок
Входящий в состав горячей битумоминеральной смеси песок должен соответствовать требованиям ГОСТ 8736-93
Марка по прочности песка из отсевов дробления и содержание глинистых частиц должны соответствовать требованиям, приведенным в таблице 8.9, при этом общее содержание зерен менее 0,16 мм (в том числе пылеватых и глинистых частиц) в песке из отсевов дробления не нормируется.
Таблица 8.9 – Требования к песку
Наименование показателя |
Величина показателя |
Методы испытаний |
Марка по прочности песка из отсевов дробления горных пород и гравия, не ниже |
1000 |
ГОСТ 8735 |
Содержание глинистых частиц, определяемое методом набухания, % по массе, не более |
0,5 |
ГОСТ 8735 |
Примечание: Применение природного песка в составе смеси не допускается.
Минеральный порошок
Входящий в состав горячей битумоминеральной смеси минеральный порошок, должен соответствовать требованиям ГОСТ Р 52129. Допускается применять в качестве минеральных порошков техногенные отходы промышленного производства (измельченные основные металлургические шлаки, золы-уноса, золошлаковые смеси, пыль-уноса цементных заводов и пр.), показатели свойств которых должны соответствовать требованиям, приведенным в таблице 8.10.
Таблица 8.10 – требования к минеральному порошку
Наименование показателя |
Значение для |
||
молотых основных металлургических шлаков |
зол-уноса и измельченных золошлаковых смесей |
пыли-уноса цементных заводов |
|
Зерновой состав, % по массе, не менее: |
|
|
|
мельче 1,25 мм |
95 |
95 |
95 |
» 0,315 мм |
80 |
80 |
80 |
» 0,071 мм |
60 |
60 |
60 |
Пористость, %, не более |
40 |
45 |
45 |
Водостойкость образцов из смеси порошка с битумом, не менее |
0,7 |
0,6 |
0,8 |
Показатель битумоемкости, г, не более |
100 |
100 |
100 |
Потери при прокаливании, % по массе, не более |
Не нормируется |
20 |
Не нормируется |
Содержание активных СаО + МgО, % по массе, не более |
3 |
3 |
3 |
Содержание водорастворимых соединений, % по массе, не более |
6 |
6 |
6 |
Вяжущее
Для приготовления горячей битумоминеральной смеси применяют битумы нефтяные дорожные вязкие по ГОСТ 22245, а также полимерно-битумные вяжущие и модифицированные битумы по технической документации, согласованной в установленном порядке.
Область применения марок битумов приведена в таблице 8.11.
Таблица 8.11 – Вяжущее
Фактическая интенсивность движения, прив. ед./сут |
Тип вяжущего |
Св. 6000 |
модифицированный битум |
4000 - 6000 |
модифицированный битум (БНД 60/90, БНД 90/130) |
2000 - 4000 |
БНД 60/90, БНД 90/130 (модифицированный битум) |
200 - 2000 |
БНД 60/90, БНД 90/130 |
Примечание: В скобках указан тип вяжущего, применяемый при соответствующем обосновании.
Правила приемки
Приемку горячей битумоминеральной смеси производят партиями.
При приемке и отгрузке горячей битумоминеральной смеси, партией считают количество смеси одного состава, выпускаемое на одной установке в течение смены.
Количество поставляемой горячей битумоминеральной смеси определяют по массе. Смесь при отгрузке в автомобили взвешивают на автомобильных весах.
Для проверки соответствия качества горячей битумоминеральной смеси требованиям настоящего стандарта проводят приемо-сдаточные и периодические испытания.
При приемо-сдаточных испытаниях смесей отбирают по ГОСТ 12801 одну объединенную пробу от партии и определяют следующие показатели:
- температуру отгружаемой горячей битумоминеральной смеси при выпуске из смесителя или накопительного бункера;
- зерновой состав минеральной части горячей битумоминеральной смеси по ГОСТ 12801;
- водонасыщение по ГОСТ 12801;
- предел прочности при сжатии при температуре 50°С по ГОСТ 12801;
- предел прочности при сжатии при температуре 20°С по ГОСТ 12801;
- водостойкость по ГОСТ 12801.
При периодическом контроле качества горячей битумоминеральной смеси определяют следующие показатели:
- пористость минеральной части по ГОСТ 12801;
- остаточную пористость по ГОСТ 12801;
- сцепление битума с минеральной частью смесей по ГОСТ 12801;
- однородность смесей по ГОСТ 12801;
- суммарную удельную эффективную активность естественных радионуклидов определяют гамма-спектрометрическим методом по ГОСТ 30108. Удельную эффективную активность естественных радионуклидов допускается принимать по максимальной величине удельной эффективной активности естественных радионуклидов в применяемых материалах.
Периодический контроль осуществляют не реже одного раза в месяц, а также при каждом изменении материалов, применяемых при приготовлении горячей битумоминеральной смеси. Однородность смесей, оцениваемую коэффициентом вариации.
Каждая партия горячей битумоминеральной смеси или ее часть, отправляемая одному потребителю, должна сопровождаться паспортом, удостоверяющим качество горячей битумоминеральной смеси.
Паспорт должен содержать следующие данные:
- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;
- тип горячей битумоминеральной смеси;
- номер партии;
- количество (масса) смеси;
- дата изготовления;
- результаты приемо-сдаточных испытаний;
- номер и дата выдачи паспорта;
- гарантийный срок хранения;
- штамп предприятия-изготовителя;
- обозначение настоящего СТО;
- суммарную удельную эффективную активность естественных радионуклидов.
При отгрузке горячей битумоминеральной смеси потребителю каждый автомобиль–самосвал сопровождают транспортной документацией, в которой указывают:
- наименование предприятия-изготовителя;
- адрес и наименование потребителя;
- дату изготовления;
- время выпуска из смесителя;
- температуру отгружаемой горячей битумоминеральной смеси;
- тип и количество горячей битумоминеральной смеси.
Паспорт должен быть подписан лицом, ответственным за технический контроль на предприятии-изготовителе.
Потребитель имеет право проводить контрольную проверку соответствия битумоминеральной смеси требованиям настоящего стандарта, соблюдая стандартные методы отбора проб, приготовления образцов и испытаний, указанные в ГОСТ 12801, применяя при этом следующий порядок отбора проб:
- для контрольных испытаний битумоминеральной смеси, отгружаемой в автомобили, отбирают по 9 объединенных проб от каждой партии непосредственно из кузовов автомобилей.
Отобранные пробы не смешивают и испытывают сначала три пробы. При получении удовлетворительных результатов испытаний остальные пробы не испытывают. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы одной пробы из трех проводят испытания остальны шести проб. В случае неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы одной пробы из шести партию бракуют.