5. Расчёт пропускной и провозной способности автодорог.

1 ) Пропускная способность дороги

, рейс/час [1,стр.129,ф.4.51]

где, - интервал времени между самосвалами, мин.,

=0,5 – коэффициент неравномерности движения,

V=20км/час – скорость движения автосамосвала,

-безопасное расстояние между автомобилями

=V+0,04V² +6=20+0,0420² +6=42 м [1,стр129,ф.4.52]

тогда,

рейс/час

2) Провозная способность дороги

, ( т/час) [1,стр129,ф.4.53]

где, =110 т – грузоподъёмность одного самосвала,

=1,75 – коэффициент резерва,

тогда,

6.Определяем ширину автодороги

Ширина проезжей части автодороги зависит от габаритов подвижного состава, скорости движения, числа полос движения и определяется по формуле:

(При двухполосном движении) [1,стр.123,ф.4.41]

Ш_а = 2( у + а ) + х = 2*( 0,65 + 6,1 ) + 1,3 = 14,8 = 15 м где

а = 6,1 – ширина автосамосвала

у = 0,65 – ширина предохранительной полосы

х = 2у – зазор между кузовами встречных автосамосвалов

Принимаем Ширину автодороги равной 15 м с обочиной в 1,5 м

4.Отвалообразование вскрышных пород

7.1. Определение вида транспорта.

Для определения средств механизации при перемещении вскрышных пород к месту складирования воспользуемся таблицей 5.1. [1,стр.157] и выбираем для складирования пород бульдозеры, которые подходят для автомобильного транспорта и учитывая, что породы скальные. Например, бульдозер ДЭТ-250.

7.2. Отвалообразование при использовании автотранспорта:

1.Определим необходимую площадь под отвалом ( м² )

, ( м² ) [1,стр169,ф.5.16]

где, - объём вскрыши, подлежащий размещению в отвале,

= V_г * Т = 4 500 000 * 25 = 112 500 000 м³

Т – срок отработки карьера = 25 лет

=1,1 – остаточный коэффициент разрыхления породы в отвале, [1,стр169],

= 30 м – высота отвала,

=0,6 –коэффициент, учитывающий использование площади отвала:

- при одном уступе =0,8÷0,9,

- при двух уступах =0,6÷0,7

тогда,

2.Длина фронта разгрузки:

, (м) [1,стр169,ф.5.17]

где, =20м – ширина полосы по фронту, занимаемая автосамосвалом, [1,стр169]

-число одновременно разгружающихся самосвалов,

[1,стр169,ф.5.18]

- число самосвалов, разгружающихся на отвале в течение часа,

=1,5мин. –продолжительность разгрузки автосамосвала, [1,стр169]

, [1,стр169,ф.5.19]

=1,25 – коэффициент неравномерности работы карьера

=44 м³ - объём вскрыши, перевозимой автосамосвалом,за один рейс ( БелАЗ – 7519 )

- часовая производительность карьера по вскрыше, (м³ )

м³/см

где

М_сут - суточный грузооборот карьера

м³/см

N_га - количество суток работы автомобильного транспорта в год

тогда,

автосамосвалов

- число одновременно разгружающихся самосвалов:

тогда,

=120=20м

- длина отвального фронта:

, (м) [1,стр169,ф.5.20]

м

- рабочий парк бульдозеров плюс резерв составят:

[1,стр169,ф.5.21]

где, - сменный объём бульдозерных работ (м³ ),

=1060м³ - сменная производительность бульдозера ДЭТ – 275,

, (м³ ) [1,стр169,ф.5.22]

где, =625м³ -часовая производительность карьера по вскрыше,

=8 часов – продолжительность смены,

=0,5 – коэффициент заваленности отвала породой, [1,стр169]

тогда,

=62580,5=2500м³