- •Содержание.
- •Раздел I: “Поточная организация производства”...........................................5
- •Раздел II: “Расчет потока при организации работ с непрерывным использованием ресурсов”...................................................................................11
- •Раздел III: “Расчет потока при организации работ с минимальной продолжительностью строительства”........................................................18
- •Определение продолжительности выполнения работ.
- •Раздел I: Поточная организация производства.
- •Поточные методы организации работ.
- •1.2. Временные параметры строительного потока.
- •1.3. Выбор направления движения строительного потока.
- •Раздел II: Расчет потока при организации работ с непрерывным использованием ресурсов.
- •2.1. Расчет неритмичного потока в прямом направлении.
- •2.2. Расчет неритмичного потока в обратном направлении.
- •2.3. Линейный календарный график и циклограмма строительного потока по оптимальному варианту.
- •Раздел III: Расчет потока при организации работ с минимальной продолжительностью строительства.
- •3.1. Правила построения сетевых графиков.
- •3.2. Временные параметры сетевых графиков.
- •Расчет сетевого графика табличным методом.
- •3.4. Расчет сетевого графика четырехсекторным методом.
- •Сетевой график рассчитанный четырехсекторным методом
- •3.5 Расчет сетевого графика методом потенциалов.
- •Сетевой график рассчитанный методом потенциалов
- •3.6 Построение календарного графика и оптимизация по трудовым ресурсам.
- •Календарный график работ Вывод
3.2. Временные параметры сетевых графиков.
Введем следующие обозначения:

h – i – предшествующая работа;
i – j – расчетная работа;
j – k – последующая работа.
ti-j – продолжительность выполнения работы i-j.
Раннее начало работы i-j
(
)
– это срок, ранее которого работа не
может быть начата из-за отсутствия
ресурсов (соответствующего
специализированного отряда) или фронта
работ.
ti-jрн = max th-iро
Для всех работ, выходящих из начального события, ранние начала равны 0.
Раннее окончание работы i-j
(
)
– это срок окончания работы в случае,
если она была начата в ранний срок.
ti-jро = ti-jрн+ ti-j
Позднее начало работы
– это срок, не позже которого работа
должна быть начата, чтобы не увеличилась
общая продолжительность строительства.
ti-jпн = ti-jпо– ti-j
Позднее окончание работы
– это срок окончания работы в случае,
если она была начата в поздний срок.
ti-jпо = min tj-kпн
Общий резерв времени работы Ri-j – это время, на которое можно перенести момент начала работы или увеличить ее продолжительность без изменения длины критического пути.
![]()
Частный резерв времени работы ri-j – это время, на которое можно перенести момент начала работы или увеличить ее продолжительность без изменения раннего начала следующих непосредственно за ней работ.
![]()
Величины общего и частного резервов времени любой работы i-j должны удовлетворять условию Ri-j ≥ ri-j. Отсюда следует, что если Ri-j = 0, то и ri-j = 0 (обратное не верно).
Если общий резерв времени работы равен нулю (R = 0 и r =0), то работа является критической.
-
Расчет сетевого графика табличным методом.
Табличный метод базируется на вышеприведенных расчетных формулах. Расчет проводится в табличной форме.
Алгоритм расчета:
-
на основе построенной сетевой модели вычерчивается таблица, количество строк которой равно количеству работ в сетевом графике, включая фиктивные;
-
заполняются первые 3 графы таблицы;
-
проводится расчет ранних характеристик от начального к конечному событию или по таблице сверху вниз;
-
проводится расчет поздних характеристик от конечного к начальному событию или по таблице снизу вверх;
-
определяются резервы времени работ (общие и частные);
-
производится привязка сетевого графика к календарным датам.
Произведем расчет сетевого графика в табличном виде:
|
№ предшествующая события |
Шифр работ |
t |
t |
t |
t |
t |
R |
r |
Примечание |
|
|
1-2 |
4 |
0 |
4 |
0 |
4 |
0 |
0 |
КР |
|
|
2-3 |
7 |
4 |
11 |
34 |
41 |
30 |
0 |
|
|
|
2-6 |
5 |
4 |
9 |
4 |
9 |
0 |
0 |
КР |
|
|
3-4 |
5 |
11 |
16 |
41 |
46 |
30 |
0 |
|
|
|
3-7 |
0 |
11 |
11 |
44 |
44 |
33 |
0 |
|
|
|
4-5 |
6 |
16 |
22 |
46 |
52 |
30 |
0 |
|
|
|
4-9 |
0 |
16 |
16 |
47 |
47 |
31 |
0 |
|
|
|
5-11 |
0 |
22 |
22 |
52 |
52 |
30 |
0 |
|
|
|
5-13 |
8 |
22 |
30 |
74 |
82 |
52 |
0 |
|
|
|
6-7 |
0 |
9 |
9 |
44 |
44 |
35 |
2 |
|
|
|
6-14 |
20 |
9 |
29 |
9 |
29 |
0 |
0 |
КР |
|
|
7-8 |
3 |
11 |
14 |
44 |
47 |
33 |
0 |
|
|
|
8-9 |
0 |
14 |
14 |
47 |
47 |
33 |
2 |
|
|
|
8-19 |
0 |
14 |
14 |
48 |
48 |
34 |
29 |
|
|
|
9-10 |
5 |
16 |
21 |
47 |
52 |
31 |
0 |
|
|
|
10-11 |
0 |
21 |
21 |
52 |
52 |
31 |
1 |
|
|
|
10-21 |
0 |
21 |
21 |
71 |
71 |
50 |
37 |
|
|
|
11-12 |
3 |
22 |
25 |
52 |
55 |
30 |
0 |
|
|
|
12-13 |
0 |
25 |
25 |
82 |
82 |
57 |
5 |
|
|
|
12-15 |
0 |
25 |
25 |
55 |
55 |
30 |
4 |
|
|
|
13-17 |
2 |
30 |
32 |
82 |
84 |
52 |
26 |
|
|
|
14-15 |
0 |
29 |
29 |
55 |
55 |
26 |
0 |
|
|
|
14-18 |
14 |
29 |
43 |
29 |
43 |
0 |
0 |
КР |
|
|
15-16 |
29 |
29 |
58 |
55 |
84 |
26 |
0 |
|
|
|
16-17 |
0 |
58 |
58 |
84 |
84 |
26 |
0 |
|
|
|
16-23 |
0 |
58 |
58 |
90 |
90 |
32 |
13 |
|
|
|
17-25 |
27 |
58 |
85 |
84 |
111 |
26 |
0 |
|
|
|
18-19 |
0 |
43 |
43 |
48 |
48 |
5 |
0 |
|
|
|
18-26 |
20 |
43 |
63 |
43 |
63 |
0 |
0 |
КР |
|
|
19-20 |
15 |
43 |
58 |
48 |
63 |
5 |
0 |
|
|
|
20-21 |
0 |
58 |
58 |
71 |
71 |
13 |
0 |
|
|
|
20-27 |
0 |
58 |
58 |
63 |
63 |
5 |
5 |
|
|
|
21-22 |
13 |
58 |
71 |
71 |
84 |
13 |
0 |
|
|
|
22-23 |
0 |
71 |
71 |
90 |
90 |
19 |
0 |
|
|
|
22-29 |
0 |
71 |
71 |
84 |
84 |
13 |
13 |
|
|
|
23-24 |
13 |
71 |
84 |
90 |
103 |
19 |
0 |
|
|
|
24-25 |
0 |
84 |
84 |
111 |
111 |
27 |
1 |
|
|
|
24-31 |
0 |
84 |
84 |
103 |
103 |
19 |
19 |
|
|
|
25-33 |
13 |
85 |
98 |
111 |
124 |
26 |
26 |
|
|
|
26-27 |
0 |
63 |
63 |
63 |
63 |
0 |
0 |
КР |
|
|
26-34 |
6 |
63 |
69 |
105 |
111 |
42 |
0 |
|
|
|
27-28 |
21 |
63 |
84 |
63 |
84 |
0 |
0 |
КР |
|
|
28-29 |
0 |
84 |
84 |
84 |
84 |
0 |
0 |
КР |
|
|
28-35 |
0 |
84 |
84 |
116 |
116 |
32 |
0 |
|
|
|
29-30 |
19 |
84 |
103 |
84 |
103 |
0 |
0 |
КР |
|
|
30-31 |
0 |
103 |
103 |
103 |
103 |
0 |
0 |
КР |
|
|
30-37 |
0 |
103 |
103 |
125 |
125 |
22 |
0 |
|
|
|
31-32 |
21 |
103 |
124 |
103 |
124 |
0 |
0 |
КР |
|
|
32-33 |
0 |
124 |
124 |
124 |
124 |
0 |
0 |
КР |
|
|
32-39 |
0 |
124 |
124 |
136 |
136 |
12 |
0 |
|
|
|
33-41 |
22 |
124 |
146 |
124 |
146 |
0 |
0 |
КР |
|
|
34-35 |
0 |
69 |
69 |
116 |
116 |
47 |
15 |
|
|
|
34-42 |
10 |
69 |
79 |
111 |
121 |
42 |
0 |
|
|
|
35-36 |
5 |
84 |
89 |
116 |
121 |
32 |
0 |
|
|
|
36-37 |
0 |
89 |
89 |
125 |
125 |
36 |
14 |
|
|
|
36-43 |
0 |
89 |
89 |
121 |
121 |
32 |
0 |
|
|
|
37-38 |
6 |
103 |
109 |
125 |
131 |
22 |
0 |
|
|
|
38-39 |
0 |
109 |
109 |
136 |
136 |
27 |
15 |
|
|
|
38-45 |
0 |
109 |
109 |
131 |
131 |
22 |
0 |
|
|
|
39-40 |
5 |
124 |
129 |
136 |
141 |
12 |
0 |
|
|
|
40-41 |
0 |
129 |
129 |
146 |
146 |
17 |
17 |
|
|
|
40-47 |
0 |
129 |
129 |
141 |
141 |
12 |
0 |
|
|
|
41-49 |
5 |
146 |
151 |
146 |
151 |
0 |
0 |
КР |
|
|
42-43 |
0 |
79 |
79 |
121 |
121 |
42 |
10 |
|
|
|
42-50 |
7 |
79 |
86 |
133 |
140 |
54 |
0 |
|
|
|
43-44 |
10 |
89 |
99 |
121 |
131 |
32 |
0 |
|
|
|
44-45 |
0 |
99 |
99 |
131 |
131 |
32 |
10 |
|
|
|
44-51 |
0 |
99 |
99 |
140 |
140 |
41 |
0 |
|
|
|
45-46 |
10 |
109 |
119 |
131 |
141 |
22 |
0 |
|
|
|
46-47 |
0 |
119 |
119 |
141 |
141 |
22 |
10 |
|
|
|
46-53 |
0 |
119 |
119 |
147 |
147 |
28 |
0 |
|
|
|
47-48 |
10 |
129 |
139 |
141 |
151 |
12 |
0 |
|
|
|
48-49 |
0 |
139 |
139 |
151 |
151 |
12 |
12 |
|
|
|
48-55 |
0 |
139 |
139 |
154 |
154 |
15 |
0 |
|
|
|
49-57 |
10 |
151 |
161 |
151 |
161 |
0 |
0 |
КР |
|
|
50-51 |
0 |
86 |
86 |
140 |
140 |
54 |
13 |
|
|
|
50-58 |
6 |
86 |
92 |
144 |
150 |
58 |
0 |
|
|
|
51-52 |
7 |
99 |
106 |
140 |
147 |
41 |
0 |
|
|
|
52-53 |
0 |
106 |
106 |
147 |
147 |
41 |
13 |
|
|
|
52-59 |
0 |
106 |
106 |
150 |
150 |
44 |
0 |
|
|
|
53-54 |
7 |
119 |
126 |
147 |
154 |
28 |
0 |
|
|
|
54-55 |
0 |
126 |
126 |
154 |
154 |
28 |
13 |
|
|
|
54-61 |
0 |
126 |
126 |
156 |
156 |
30 |
0 |
|
|
|
55-56 |
7 |
139 |
146 |
154 |
161 |
15 |
0 |
|
|
|
56-57 |
0 |
146 |
146 |
161 |
161 |
15 |
15 |
|
|
|
56-63 |
0 |
146 |
146 |
162 |
162 |
16 |
0 |
|
|
|
57-65 |
7 |
161 |
168 |
161 |
168 |
0 |
0 |
КР |
|
|
58-59 |
0 |
92 |
92 |
150 |
150 |
58 |
14 |
|
|
|
58-66 |
6 |
92 |
98 |
150 |
156 |
58 |
14 |
|
|
|
59-60 |
6 |
106 |
112 |
150 |
156 |
44 |
0 |
|
|
|
60-61 |
0 |
112 |
112 |
156 |
156 |
44 |
14 |
|
|
|
60-66 |
0 |
112 |
112 |
156 |
156 |
44 |
0 |
|
|
|
61-62 |
6 |
126 |
132 |
156 |
162 |
30 |
0 |
|
|
|
62-63 |
0 |
132 |
132 |
162 |
162 |
30 |
14 |
|
|
|
62-67 |
0 |
132 |
132 |
162 |
162 |
30 |
0 |
|
|
|
63-64 |
6 |
146 |
152 |
162 |
168 |
16 |
0 |
|
|
|
64-65 |
0 |
152 |
152 |
168 |
168 |
16 |
16 |
|
|
|
64-68 |
0 |
152 |
152 |
168 |
168 |
16 |
0 |
|
|
|
65-69 |
6 |
168 |
174 |
168 |
174 |
0 |
0 |
КР |
|
|
66-67 |
6 |
112 |
118 |
156 |
162 |
44 |
14 |
|
|
|
67-68 |
6 |
132 |
138 |
162 |
168 |
30 |
14 |
|
|
|
68-69 |
6 |
152 |
158 |
168 |
174 |
16 |
16 |
|
|
|
69-70 |
7 |
174 |
181 |
174 |
181 |
0 |
0 |
КР |
КР – обозначает критический путь (путь с максимальной продолжительностью).
