1.4 Нормирование параметров качества на участках сети цсп

При проектировании цифровых систем передачи и оценке их параметров необхо­димо учитывать ряд особенностей.

В цифровых системах передачи аналоговые сигналы преобразуются в цифровую форму, поэтому не существует непосредственной взаимосвязи между характеристика­ми цифрового сигнала и мощностью исходного аналогового сигнала т.е. параметры цифровой системы передачи в значительной степени не зависят от загрузки. Таким об­разом, понятие часа наибольшей нагрузки, весьма важное для АСП, практически теря­ет свое значение для цифровых систем передачи. Одной из важнейших характеристик цифровых систем передачи является коэф­фициент ошибок. Для цифровых систем передачи характерно наличие определенного порога, ниже которого система работает почти идеально, а при превышении его оказы­вается практически непригодной для использования. Поэтому поддержанию требуемо­го отношения сигнал/шум, а следовательно коэффициента ошибок в цифровых систе­мах передачи, необходимо уделять особое внимание. При нормировании параметров каналов передачи и групповых трактов первич­ной сети за основу принимаются параметры ОЦК. При проектировании цифровых трактов передачи обычно стремятся обеспечить вероятность ошибки Рош < 10⁶. Для выполнения этого требования при международном соединении, максимальная протя­женность которого в соответствии с рекомендациями МККТТ составляет 27500 км, должны выполняться более жесткие требования к значениям Рош на различных участ­ках номинальной цепи ОЦК ВСС РФ. В настоящее время окончательно не установлены принципы нормирования пара­метров качества, определяемых рекомендацией МККТТ G.821 на отдельных участках сети. Рассмотрим один из подходов к распределению указанных норм между различ­ными участками соединения.

Международное соединение канала с пропускной способностью 64 кбит/с (т.е. ОЦК) предлагается рассматривать как линию, состоящую из участков низшего и среднего классов качества на каждом конце соединения и участка высшего класса ка­чества максимальной протяженностью 25000 км .

При этом общие нормы соответствующих параметров качества при оценке оши­бок при международном соединении разделяются по участкам следующим образом: на весь участок высшего качества отводится 80 % общей нормы, на каждый участок среднего качества по 8 %, а на участки низшего качества по 2 %.

Если принять указанное распределение за основу, то при переходе от междуна­родного соединения к номинальной цепи ОЦК (национальная сеть) получим следую­щие значения параметров качества: на номинальную цепь магистральной первичной сети (протяженностью 12500 км), входящую в состав участка высшего качества на­циональной сети, отводится 40 % общих норм, на участок внутризоновых первичных сетей (протяженностью 600 км), соответствующий участку среднего класса качества.

Участок низшего класса качества состоит из участка местной первичной сети (протяженностью 100 км) и абонентского участка местной вторичной сети, соединение на котором должны обеспечивать ЦСП вторичных сетей. Таким образом, нормы, отво­димые на участок низшего качества, должны быть распределены между участком ме­стной первичной сети и абонентским участком. Возможное распределение норм пара­метров на различных участках номинальной цепи ОЦК

Если для каждого из национальных участков международного соединения и распределить эту норму между участками цепи ОЦК ВСС, то получим:

; ;

местного, внутризонового и магистрального участков номинальной цепи ОЦК ВСС.

Учитывая, что в ЦСП ошибки суммируются (накапливаются), можно получить нормированные условные значения вероятности ошибки в расчете на один километр линейного тракта (этот параметр аналогичен километрической норме шумов в АСП):

; ;

Пользуясь значением километрической нормы вероятности ошибок, можно опре­делить допустимые значения вероятностей ошибки для рассчитываемого участка:

; ;

Где L₁≤100км, L₂ ≤600км, L₃≤12500км.

Используя эти значения, можно оценить требования к линейным регенераторам ЦСП (установить допустимую защищенность на входе решающего устройства регене­ратора), работающего на соответствующих участках номинальной сети.

L=646 км, тогда следует использовать формулу для внутризонового расчёта ошибки.