- •Оглавление
- •Введение.
- •1.Краткая характеристика, перевозимых грузов.
- •2. Основные показатели работы грузовой станции и путей необщего пользования.
- •2.1. Расчет суточных груженых вагонопотоков
- •2.2 Расчет суточных порожних вагонопотоков.
- •3 Техническое оснащение грузовых складов станций и путей необщего пользования.
- •3.1 Расчет потребного числа погрузочно-разгрузочных машин на складах станции.
- •3.2 Расчет потребных площадей складов станции
- •3.3 Выбор типов складов и расчет числа погрузочно-разгрузочных машин на складах промышленных предприятий.
- •4. Выбор оптимального варианта комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ.
- •4.2. Капиталовложения рассчитываются отдельно для каждого варианта по шести основным статьям затрат на приобретение, строительство и монтаж оборудования:
- •4.3. Эксплуатационные годовые расходы (руб/год) включают расходы на заработную плату, энергию движения и освещения, а также амортизационные отчисления:
- •4.4. Сравнение вариантов механизации производится следующим образом:
- •5. Фрагмент суточного плана-графика работы станции и примыкающих путей необщего пользовния.
2.2 Расчет суточных порожних вагонопотоков.
Порожние вагонопотоки определяются на основе анализа количества и типов вагонов после выгрузки под погрузку аналогичных или других видов грузов. Если на данном грузовом фонде выгрузка больше погрузки, то образуется избыток порожних вагонов, в противном случае имеет место недостаток порожних вагонов в целом или по отдельным типам. Недостаток порожних вагонов для погрузки можно компенсировать порожними вагонами аналогичного типа, которые есть в избытке на других грузовых фронтах или запланировать их поступление с ближайшей сортировочной станции, избыток порожних вагонов отправляется на сортировочную станцию. План обеспечения порожними вагонами приводится в балансовой таблице 2. Для характеристики качества использования вагонов на станции определяется коэффициент сдвоенных операций, показывающий долю вагонов, с которыми на станции производится две (выгрузка, погрузка) грузовые операции. Величина этого коэффициента показывает долю вагонов, прибывающих на станцию, с которыми производятся две грузовые операции.
На основе проведенных расчетов и составления балансовой таблицы определяются следующие показатели работы станции и подъездных путей (ваг/сут):
общая выгрузка ;
общая погрузка ;
общее прибытие вагонов ;
общее отправление вагонов .
Для характеристики качества использования вагонов на станции определяется коэффициент сдвоенных операций, показывающий долю вагонов, с которыми на станции производятся две (выгрузка, погрузка) грузовые операции
.
Величина этого коэффициента должна находиться в пределах от 1,0 до 2,0, а его дробная часть показывает долю вагонов, прибывающих на станцию, с которыми производятся две грузовые операции.
Таблица 2.
Балансовая таблица вагонопотоков.
грузы |
Типы вагонов и их количество, |
План обеспечения погрузки порожними вагонами |
|||||||||||||||||||
выгрузка |
погрузка |
избыток |
недостаток |
||||||||||||||||||
платформы |
полувагоны |
крытые |
платформы |
полувагоны |
крытые |
платформы |
полувагоны |
крытые |
платформы |
полувагоны |
крытые |
|
|||||||||
Тарно-упаковочные грузы |
- |
- |
15 |
- |
- |
21 |
- |
- |
- |
- |
- |
6 |
6кр с СС |
||||||||
Контейнеры среднетоннажные |
9
|
23
|
- |
8
|
20
|
- |
1
|
3
|
- |
- |
- |
- |
1пл на СС, 3ПВ на СС |
||||||||
Контейнеры крупнотоннажные |
19
|
- |
- |
14
|
- |
- |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
5пл на СС |
||||||||
щебень |
- |
20 |
- |
- |
- |
- |
- |
20 |
- |
- |
- |
- |
1ПВ на СС |
||||||||
руда |
- |
- |
- |
- |
19 |
- |
- |
- |
- |
- |
19 |
- |
19ПВ из под щебня |
||||||||
Итого по типам |
28 |
43 |
15 |
22 |
39 |
21 |
6 |
4 |
- |
- |
- |
6 |
|
||||||||
Всего по станции |
=86 |
=82 |
=10 |
=6 |