Подтверждение вызова по бедствию

(Циркуляр COMSAR/Circ.21 от 25.01.2000 «Процедура ответа судов на сигналы бедствия ЦИВ»)

УКВ и ПВ-диапазоны.

1. Действия береговой станции.

Подтверждение (acknowledgement of a DSC distress alert) вызова по бедствию в ЦИВе обычно делается только береговой станцией.

После получения вызова бедствия в ЦИВе береговая радиостанция должна в течение 1 минуты подтвердить его прием при помощи ЦИВ. Максимально допустимая задержка в приеме подтверждения береговой станции составляет 2.75 минуты. Передать информацию о полученном вызове бедствия на ближайший СКЦ как можно быстрее. При необходимости дать ретрансляцию в ЦИВе судам, находящимся в этом районе.

Судно, принявшее ретранслированный вызов по бедствию, должно подтвердить его прием по радиотелефону береговой станции в следующем формате:

      MAYDAY;

      девятизначный идентификатор или название береговой станции, давшей ретрансляцию;

      THIS IS;

      девятизначный идентификатор, позывные или другой идентификатор судна, принявшего ретранслированный вызов о бедствии;

      RECEIVED MAYDAY.

Далее судно, давшее это подтверждение, действует по указанию непосредственно СКЦ или береговой станции.

2. Действия судна, принявшего вызов бедствия в циВе и находящегося в зоне действия береговой станции (район а1 или а2).

Оператор судна, принявшего вызов бедствия в ЦИВе от другого судна, должен (см. схему ниже):

    просмотреть формат принятого вызова и записать информацию в вахтенный радиожурнал;

    настроить радиостанцию на соответствующую частоту бедствия (16 канал или 2182 кГц – радиотелефон; 2174.5 кГц – радиотелекс);

    вызвать капитана и нанести на карту местоположение судна в бедствии. В случае, если береговая станция дала подтверждение в ЦИВе, судно, принявшее вызов бедствия, должно прослушать сообщение о бедствии и продолжать дежурить на частотах бедствия.

В случае если береговая станция в течение 5-ти минут не дала подтверждения в ЦИВе, и аварийный обмен по радиотелефону между судном в бедствии и береговой радиостанцией не установлен, оператор судна, принявшего этот вызов в ЦИВе, с разрешения капитана должен дать подтверждение бедствующему судну по радиотелефону в следующем формате:

      MAYDAY;

      девятизначный идентификатор судна в бедствии, повторенный 3 раза;

      THIS IS;

      девятизначный идентификатор (MID), позывные судна, принявшего вызов о бедствии, или другой его идентификатор, повторенный 3 раза;

      RECEIVED MAYDAY;

    и только после повторного приема вызова бедствия в ЦИВе после консультации с МСКЦ или береговой станцией с разрешения капитана может быть передано подтверждение в режиме ЦИВ для того, чтобы прервать вызов.

    прослушать сообщение о бедствии по радиотелефону и установить аварийный радиообмен с судном в бедствии;

    приступить к поисково-спасательной операции.

3. Действия судна, находящегося в районе а3 или а4 и принявшего вызов бедствия в укв/пв диапазоне.

Оператор судна, находящегося явно вне зоны действия одной или нескольких береговых станций, принявший вызов бедствия, должен:

    просмотреть формат принятого вызова и записать данную информацию в вахтенный радиожурнал;

    настроить радиостанцию на соответствующую частоту бедствия (16 канал или 2182 кГц – радиотелефон; 2174.5 кГц – радиотелекс);

    вызвать капитана и нанести на карту местоположение судна в бедствии;

    с разрешения капитана дать подтверждение в ЦИВ;

    принять сообщение о бедствии по радиотелефону или телексу;

    дать подтверждение о принятом сообщении по телефону или по радиотелексу:

      MAYDAY;

      девятизначный идентификатор судна в бедствии, повторенный 3 раза;

      THIS IS;

      девятизначный идентификатор (MID), позывные или другой идентификатор судна, принявшего вызов о бедствии, повторенный 3 раза;

      RECEIVED MAYDAY;

      MY POSITION;

      MY SPEED AND COURSE;

      MY ETA AT DISTRESS POSITION …;

    ретранслировать вызов бедствия любыми средствами связи с тем, чтобы информировать береговую станцию и суда, находящиеся рядом.

Судно, давшее подтверждение в ЦИВе, автоматически является координатором поисково-спасательной операции до тех пор, пока эти обязанности не отменит региональный СКЦ.

КВ-диапазон

Судно, получившее вызов бедствия от другого судна, не должно давать подтверждение ни при помощи ЦИВ, ни по радиотелефону, но обязано выполнить следующее:

1.   Проследить передачу береговой станцией ЦИВ-подтверждения на частоте принятия вызова по бедствию.

2.   Одновременно приготовиться к последующему аварийному обмену по радиотелефону (телексу), настроив радиостанцию на соответствующие частоты бедствия в КВ-диапазоне.

Если вызов бедствия был получен на нескольких частотах бедствия, то необходимо выбрать один канал бедствия, который при данных обстоятельствах обеспечивает наилучшую связь. Если вызов в ЦИВе был успешно принят в полосе 8 МГц, то частоту этой полосы предпочтительно использовать для первоначальной связи; если в течение 1÷2 минут радиообмен не установлен – выбрать частоту из другой КВ-полосы, более подходящей к данным условиям.3. Если в течение 5 минут не получено подтверждение в ЦИВе от береговой станции и не установлен радиообмен между береговой станцией и судном, терпящим бедствие, то судно, принявшее вызов бедствия, должно:

      ретранслировать вызов бедствия при помощи ЦИВ в адрес «всем судам» либо конкретной береговой станции (ретрансляция при помощи ЦИВ дает только ручным набором);

      информировать спасательно-координационный центр всеми доступными средствами связи.

Действия судна, принявшего сигнал бедствия в режиме ЦИВ, приведены на схемах, которые должны быть размещены в месте установки радиооборудования.

        ДЕЙСТВИЯ СУДНА, ПРИНЯВШЕГО ВЫЗОВ БЕДСТВИЯ В ЦИВ В КВ ДИАПАЗОНЕ

        ДЕЙСТВИЯ СУДНА, ПРИНЯВШЕГО ВЫЗОВ БЕДСТВИЯ В ЦИВ В УКВ/ПВ ДИАПАЗОНАХ