Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
zkt_comp.doc
Скачиваний:
21
Добавлен:
06.11.2018
Размер:
2.02 Mб
Скачать

Приклад виконання завдання

Розрахувати швидкість руху гідросуміші при гідротранспорті руди (=1,8 т/м3) з годинною продуктивністю V = 75 м3/год. трубопроводом з діаметром D = 0,2 м.

Рішення.

1. Задаємося об’ємною концентрацією гідросуміші s = 0,2

2. Розраховуємо годинні витрати гідросуміші

м3/год.

3. Визначаємо розрахункову швидкість руху гідросуміші

м/с.

4. Визначаємо коефіцієнт а, враховуючи, що густина води складає = 1,0 т/м3

.

5. Розраховуємо критичну швидкість гідросуміші. Для цього приймаємо значення коефіцієнту с = 8,5 , узагальнений коефіцієнт тертя f = 0,6.

м/с.

6. Порівнюючи отримані значення швидкостей бачимо, що , тому приймаємо розрахункову швидкість руху гідросуміші у трубопроводі = = 3,69 м/с.

Контрольні запитання

1. На яких принципах побудовано спосіб переміщення твердих матеріалів по трубопроводах ?

2. Що таке пульпа ?

3. Дайте визначення об’ємної концентрації гідросуміші. Від чого вона залежить і які значення приймає при транспортуванні різних видів вантажів ?

4. Що таке критична швидкість та у чому полягає її сутність ?

5. Від чого залежить та як розраховується критична швидкість руху гідросуміші ?

Практичне заняття №7 класифікація і техніко-експлуатаційні показники міських маршрутів

Мета заняття: ознайомлення з класифікацією маршрутів міського пасажирського транспорту, паспортом міського маршруту та його техніко-експлуатаційними показниками.

Вказівки до виконання заняття.

У роботі необхідно ознайомитись з класифікацією маршрутів міського пасажирського транспорту і на підставі паспорту міського маршруту (паспорт та схему маршруту одержати у викладача) визначити:

1) вид транспорту (автобус, тролейбус, трамвай);

2) вид маршруту за формою траси (маятниковий, кільцевий, напівкільцевий);

3) вид маршруту за територіальним розташуванням (діаметральний, півдіаметральний, радіальний, вилітний, тангенційний, кільцевий, периферійний);

4) вид маршруту за значенням (основний, підвізний, дублюючий);

5) вид маршруту за організацією руху (позупинковий, швидкісний, напівекспресний, експресний);

6) кількість днів роботи маршруту на рік;

7) довжину маршруту та протяжність траси маршруту;

8) кількість зупинок на маршруті;

9) середню довжину перегону на маршруті;

10) тривалість рейсу та тривалість оборотного рейсу;

11) технічну швидкість руху та швидкість сполучення;

12) інтервал руху на маршруті за годинами доби.

Контрольні запитання

1. Які існують технології перевезень пасажирів у містах ?

2. У чому полягають основні принципи маршрутної технології перевезень пасажирів ?

3. За якими ознаками і на які види класифікують маршрути міського транспорту ?

4. Назвіть основні елементи міського маршруту та укажіть їх призначення.

5. Назвіть основні техніко-експлуатаційні показники міського маршруту.

6. На підставі чого і як визначається потрібна кількість рухомого складу на маршрутах міського транспорту ?

Практичне заняття №8 засоби конвеєрного транспорту

Мета заняття: ознайомлення з класифікацією та принципом дії конвеєрів різних типів та методикою визначення їх продуктивності.