Приклад виконання роботи

Розрахувати пропускну спроможність одноколійного обмежуючого перегону з автоблокуванням при парному непакетному графіку руху поїздів. Станційний інтервал неодночасного прибуття = 2 хв., станційний інтервал схрещення = 5 хв. Перегінний час руху у непарному напрямку = 14 хв., у парному напрямку =9 хв. Час на розгін поїзду після зупинки = 2 хв., час на уповільнення руху та зупинку =1 хв. Перегоном слідують 7 пар пасажирських поїздів.

Розрахунок.

1. Зображуємо графічно можливі варіанти організації руху на перегоні (рис. 5.5).

Рис. 5.5 – Схеми пропуску поїздів через роздільні пункти перегону

а) поїзди пропускаються без зупинки на перегін; б) те ж з перегону; в) без зупинки пропускаються непарні поїзди; г) те ж парні поїзди

2. Розраховуємо період графіка:

за схемою рис. 5.5, а

хв.

за схемою рис. 5.5, б

хв.

за схемою рис. 5.5, в

хв.

за схемою рис. 5.5, г

хв.

Таким чином, найбільш вигідною схемою пропуску поїздів (з мінімальною тривалістю періоду) є схема рис. 5.5 (а) з періодом Т = 29 хв.

3. За даними табл. 5.7 для автоблокування при періоді графіка Т = 29 хв. і наявності 7 пар пасажирських поїздів приймаємо = 0,92.

4. Розраховуємо пропускну спроможність перегону

(пари поїздів на добу).

Контрольні запитання

1. У чому вимірюється та від чого залежить пропускна спроможність залізничного перегону ?

2. Дайте визначення інтервалів неодночасного прибуття та схрещення поїздів.

3. Зобразіть графічно можливі варіанти пропуску поїздів для умов парного непакетного графіку руху на одноколійному перегоні.

4. Що таке період графіку та з яких елементів він складається для умов парного непакетного графіку руху поїздів одноколійним перегоном ?

Самостійна робота №5 визначення пропускної спроможності трубопровідного транспорту

Мета роботи: ознайомлення з загальним пристроєм магістрального трубопровідного транспорту та його елементами, вивчення методики розрахунку пропускної спроможності елементів трубопровідного транспорту.

Вказівки до виконання роботи

В ході роботи необхідно ознайомитись з загальним пристроєм магістральних трубопроводів та лінійних споруд трубопровідного транспорту і розрахувати пропускну спроможність елементу трубопровідної транспортної системи – наливної естакади темних нафтопродуктів, якщо її місткість складає = 1 залізнична цистерна вантажопідйомністю (т), діаметр трубопроводу наливу складає (м) а швидкість витікання нафтопродуктів з трубопроводу дорівнює (м/с). Вихідні дані до виконання роботи згідно з варіантами наведені у таблиці 5.9. При розрахунках прийняти густину нафтопродуктів  = 0,87 т/м³, тривалість підготовчо-заключних операцій з цистерною = 15 хв., тривалість подавання-прибирання цистерни з естакади  = 10 хв.

Таблиця 5.9 – Вихідні дані до самостійної роботи 5

Вар.	, т	, м	, м/с	Вар.	, т	, м	, м/с
1	45	0,075	1,0	14	75	0,15	1,75
2	50	0,10	1,25	15	45	0,20	0,8
3	55	0,12	1,5	16	50	0,075	1,0
4	60	0,15	1,75	17	55	0,10	1,25
5	65	0,20	0,8	18	60	0,12	1,5
6	70	0,075	1,0	19	65	0,15	1,75
7	75	0,10	1,25	20	70	0,20	0,8
8	45	0,12	1,5	21	75	0,075	1,0
9	50	0,15	1,75	22	45	0,10	1,25
10	55	0,20	0,8	23	50	0,12	1,5
11	60	0,075	1,0	24	55	0,15	1,75
12	65	0,10	1,25	25	60	0,20	0,8
13	70	0,12	1,5

Розглянемо приклад розрахунку за наступних вихідних даних:  = 55 т, = 0,075 м, = 1,5 м/с.

Пропускна спроможність наливної естакади (цистерн на добу) обчислюється за формулою

,

де – кількість цистерн, що одночасно подаються на естакаду під налив. = 1;

– тривалість зайняття естакади, хв.

де – тривалість наливу нафтопродуктів, хв.;

– тривалість підготовчо-заключних операцій, хв.;

– тривалість подавання-прибирання, хв.

Тривалість наливу нафтопродуктів залежить від площі поперечного перетину трубопроводу та швидкості витікання вантажу

де – місткість цистерни, т;

– швидкість витікання вантажу з трубопроводу, м/с;

– площа поперечного перетину трубопроводу, м². Для трубопроводу круглого поперечного перетину , де – діаметр трубопроводу, м.;

– густина нафтопродуктів, т/м³.

Таким чином, у нашому випадку площа поперечного перетину трубопроводу дорівнює

м².

Тривалість наливу нафтопродуктів

хв.

Тривалість зайняття естакади

хв.

Шукана пропускна спроможність естакади

цистерн на добу.