- •Министерство образования и науки украины
- •Донецкий национальный технический университет
- •Методические указания к лабораторным работам
- •По учебным дисциплинам
- •«Электродинамика и распространение радиоволн»
- •«Техническая электродинамика»
- •6.050901 «Радиотехника»,
- •6.050903 «Телекоммуникации»,
- •6.170102 «Системы технической защиты информации»)
- •ДонНту - 2007
- •Составители: в.В.Паслен, доц.
- •1. Краткие сведения по теме…………………………………………………..11
- •1. Краткие сведения по теме............................................................................47
- •1. Краткие сведения по теме
- •2. Описание стенда
- •3. Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 2 расчёт параметров симметричного и коаксиального фидеров
- •Краткие сведения по теме
- •Основные соотношения.
- •Проводные фидеры
- •Коаксиальные фидеры
- •2. Распространение радиоволн в поглощающих средах
- •4. Как определить длину волны по известной частоте?
- •1. Краткие сведения по теме
- •Краткие сведения по теме
- •Определение мпч по прогнозам распространения радиоволн
- •Примеры выполнения задания.
- •Содержание отчета:
- •Определение геометрической видимости интервала трассы путем вычислений
- •1. Краткие сведения по теме
- •Определение геометрической видимости интервала трассы путем вычислений
- •1. Краткие сведения по теме
- •2.Ошибки вследствие неточности определения точки стояния пеленгатора на карте
- •Угловые ошибки в определении пеленга
- •Содержание топографического обеспечения наземного пеленгования
- •Выбор места по карте для установки пеленгатора
- •Ориентирование радиопеленгаторов
- •Подготовка картографического материала для прокладки радиопеленгаторов
- •Аналитический способ определения координат пеленгуемых радиосредств
- •Краткие сведения по теме.
- •Список литературы
2.Ошибки вследствие неточности определения точки стояния пеленгатора на карте
Пусть пеленгатор нанесен на карту с некоторой погрешностью AA1, тогда на карте будет проложено направление, параллельное истинному, с линейной погрешностью, не превышающей отрезок AA1 (рис. 7.2). Из чертежа видно, что максимальная величина ошибки будет при условии, когда радиопеленгатор нанесен на карту в точке с ошибкой, направленной под прямым углом к направлению пеленгования (точки A1 и A4). Ошибки никакого влияния не окажут, если пеленгатор будет нанесен в створе пеленгования в точках А2 - А3 . Ошибки вследствие неточности определения местоположения пеленгаторов на карте сравнительно невелики и существенного влияния на точность пеленгования не оказывают, поэтому местоположение подвижных радиопеленгаторов определяется на карте глазомерно, а стационарных - инструментально.
-
Угловые ошибки в определении пеленга
Если пеленг определен с ошибкой , то положение излучающей системы по данному направлению будет определено с ошибкой S (рис. 7.3). Степень влияния ошибок пеленга на точность пеленгования по одному направлению показана в таблице 7.1.
Ошибки вследствие неточности прокладки пеленга на карте.
Таблица 7.1.
Ошибка пеленга, град |
Расстояние, км. |
||||||
1 |
100 |
200 |
300 |
400 |
500 |
1000 |
|
Ошибка пеленга, м. |
|||||||
1 |
17,5 |
1745 |
3481 |
5236 |
6982 |
8727 |
17455 |
2 |
34,9 |
3492 |
6984 |
10476 |
13968 |
17460 |
34921 |
3 |
52,5 |
5241 |
10482 |
15722 |
20963 |
26204 |
52408 |
Угловые ошибки, допущенные при прокладке пеленгов на карте, по абсолютной величине влияют так же существенно, как и ошибки, допускаемые при определении пеленгов. Эти ошибки возрастают с увеличением дальности и зависят от точности построения (откладывания) пеленга на карте и точности картографического материала.
Таким образом, точность определения координат пеленгуемых станций зависит:
- от ошибок самих пеленгаторов;
- от неточности ориентирования антенн и прокладки пеленгов по карте;
- от ошибок координат точек расположения пеленгаторов;
- от ошибок картографического материала.
Суммарная среднеквадратическая величина линейного отклонения (m) по одному направлению может быть определена по следующей формуле:
.
Предположим, что пеленгование осуществляется на глубину 100 км., при этом:
— угловые ошибки пеленгатора — 2 дают отклонение 3.5 км;
— точность определения координат 50 м;
— ошибка ориентирования — 0.5 дает линейное отклонение 0.9 км.;
— пеленг проложен с точностью 1, что соответствует 1.7 км.;
— картографический материал обеспечивает точность 0.5 или 0.9 км.
Тогда среднеквадратическая ошибка линейного отклонения одного направления равна:
Вероятное значение площади S, в пределах которой располагается излучающая система, пеленгуемая двумя пеленгаторами определяется по формуле:
где: d1, d2 — расстояние от пеленгаторов до пеленгуемой излучающей системы;
1, 2 — ошибки пеленгования;
С — угол, образованный пересечением пеленгов.