
- •Глава 3. Ударно-волновые процессы при запуске двигательной установки. Акустические процессы при старте. Тепловые процессы при старте
- •3.1. Ударно-волновые процессы при запуске двигательной установки ракет
- •3.1.1. Схема образования ударно-волнового процесса
- •3.1.2. Основные зависимости для определения параметров ударно-волнового процесса
- •3.1.3. Пусковая волна
- •3.1.4. Методы снижения ударно-волновых давлений
- •Влияние различных факторов на снижение ударно-волнового давления
- •3.1.5. Некоторые выводы и рекомендации по выбору оптимальных циклограмм запуска двигательной установки
- •3.1.6. Краткий обзор методов расчета ударно-волнового давления
- •3.2. Акустические процессы при старте
- •3.2.1. Общие понятия и закономерности акустических процессов
- •Единицы измерений
- •3.2.2. Акустическое поле сверхзвуковой струи
- •3.2.3. Акустика старта ракет-носителей
- •3.2.4. Методы снижения шума струи
- •3.3. Тепловые процессы при старте
- •3.3.1. Схема процесса теплопередачи от газового потока к конструкциям
- •3.3.2. Схемы теплового воздействия на агрегаты пусковых устройств
- •3.3.3. Зависимости для расчета теплового воздействия
- •3.3.4. Особенности конвективного теплообмена при воздействии двухфазного потока
- •3.3.5. Лучистый теплообмен от газов двигательной установки при старте
- •3.3.6. Нагрев стенок конструкций пусковой установки
- •3.3.7. Приближенная оценка тепловой нагрузки на отражатель и унос материала с его поверхности, рекомендации по выбору материала, применение теплозащитных покрытий
3.3.7. Приближенная оценка тепловой нагрузки на отражатель и унос материала с его поверхности, рекомендации по выбору материала, применение теплозащитных покрытий
Тепловая
нагрузка на отражатель определяется
интегралом теплового потока по времени.
Для упрощения оценки тепловой нагрузки
на отражатель заменим определенную в
натурных условиях кривую
ступенчатым изменением
,
чтобы были одинаковыми интегральные
тепловые нагрузки (рис.3.35):
.
Рис.3.35.
Оценка уноса
стали от воздействия теплового потока
Определим
температуру
стенки при заданном тепловом потоке по
приближенной формуле прогрева
полубесконечного тела:
,
при
,
.
Определим
время начала плавления стального
газоотражателя
при
:
.
Для стали
,
,
.
Тогда
при
и
.
При
достижении
начинается унос металла. Количество
тепла, расходуемого на унос металла,
можно принять приближенно как избыточное
интегральное количество тепла над
кривой
от начала плавления до снижения теплового
потока ниже значения
в момент
.
Пример 3.5.
Определим
координаты кривой
для стальной пластины (см. таблицу 3.4).
Таблица 3.4
|
6000 |
5500 |
5000 |
4500 |
4000 |
3500 |
3000 |
2500 |
с |
0,4 |
0,481 |
0,6 |
0,73 |
0,92 |
1,18 |
1,65 |
2,31 |
Тогда можно определить избыточную теплоту, уходящую на плавление материала:
,
,
.
Унос
материала отражателя можно определить
через теплоту плавления
по формуле
,
где
,
.
В
рассматриваемом примере
,
.
Работа
некоторых материалов при одинаковых
приведена в таблице 3.5 и на рис.3.36.
Рис.3.36.
Сравнение
температур поверхности нагрева
различных
материалов при
Таблица 3.5
Материал |
|
|
1Х18Н9Т |
Бетон |
Начало плавления, с |
0,52 |
0,9 |
0,8 |
0,1 |
Длительность плавления, с |
0,68 |
0,36 |
0,68 |
1,4 |
Унос, мм |
10 |
~0,1 |
0,3 |
6 |
Данные натурных измерений, мм |
|
0,1 |
|
|
Из рис.3.36 и данных таблицы 3.5 следует, что целесообразным является применение более теплопроводных материалов.
Работа
материалов конструкций характеризуется
следующим. Отражатель из стали
нагревается до
за
,
градиент температуры
.
Сравним
работу материалов (-19,
,
,
бетон) для теплового потока
.
Применение теплозащитных покрытий
В случае применения теплозащитных покрытий толщина уносимого слоя может быть подсчитана из условия баланса энергии по приближенной формуле
,
где
– допустимая температура металлической
конструкции;
– эффективная энтальпия покрытия
;
– температура разрушения покрытия
(
– легкоразрушимое покрытие).
Для покрытия ПКМ-6:
,
,
,
.
Для покрытия ТТПС-15:
,
,
.
Для бетонов:
,
.
Расчет
потребной толщины теплоизоляции без
уноса ее с поверхности можно проводить
по осредненным параметрам струи и
по формуле, которую предложили в 1966 году
Я.М. Шапиро, Г.Ю. Мазинг, Н.Е. Прудников
[3]:
,
,
где
,
,
– коэффициент температуропроводности,
удельный вес, теплоемкость покрытия
соответственно;
где
– допустимая температура металла.
) Это следует из условия малости изменения теплового потока в пятне струи в зоне максимального воздействия.