15. Схемные способы ускорения и замедления реле.

Есть три способа замедления и ускорения работы реле:

1. электрический ( меняется τ_реле )

2. схемный (τ_сх )

3. механический (t_дв )

Схемные способы замедления и ускорения работы реле

Конденсатор, включенный параллельно обмотке реле, дает замедление при включении и выключении обмотки реле.

"–" : 1. большой зарядный ток при включении внешнего источника питания. 2. при пробое конденсатора происходит шунтирование и выключение реле.

"+" : 1. конденсатор дает возможность варьировать время замедления реле в большом диапазоне от единиц до десятков секунд.

В данной схеме резистор R дает возможность регулировать время заряда и разряда конденсатора и исключает шунтирование реле при пробое конденсатора.

Ток разветвляется на i1 и i2. i2<I => магн. поток через обмотку реле уменьшается, якорь притягивается медленнее

"–" : 1. шунтирующее r является дополнительной нагрузкой на внешний источник.

Такая схема дает замедление только на выключение реле.

Схема обеспечивает замедление ТОЛЬКО на включение. При выключении реле А замедления не будет, т.к. шунтирующая цепь с резистором r разомкнута тыловым контактом реле А.

Схема обеспечивает увеличение скорости включения реле. Это достигается за счет того, что напряжение ИП берется завышенным, что приводит к быстрой реакции реле А при замыкании кнопки. Для исключения сгорания обмотки реле А, через фронтовой контакт этого реле подключается ограничивающее сопротивление r, обеспечивающее необходимый ток реле А.

Схема обеспечивает ускорение реакции реле при замыкании кнопки и tвыкл. реле увеличивается.

Используется две обмотки I и II (включены согласованно). II включено постоянно, но магнитодвижущие силы II обмотки недостаточны для того, чтобы реле включилось. При замыкании КН поток первой обмотки, складываясь с потоком второй обмотки, приводят к быстрой реакции реле при включении. При выключении КН, накопленная магнитная энергия I и II обмотки замедляет время выключения реле.

При встречном включении обмоток I и II замедление при включении и ускорение на выключение реле.

16. Поляризованные реле с дифференциальной и мостовой магнитной цепью.

Поляризованное реле – реле, которое реагирует на полярность источника питания. В конструкции этого реле имеются отличия от нейтрального реле:

1) поляризованное реле имеет 2 сердечника и 2 катушки

2) наличие постоянного магнита

Постоянный магнит создает поток Ф0 – поляризующий поток. При подключении внешнего ИП к выводам обмотки реле появляется поток Фк – поток катушки или электромагнита. При включении электромагнита магн цепи реле проходят 2 потока постоянного магнита Ф01 (направлен против часовой стрелки) и Ф02 (по часовой). В этом положении =>

Это реле с дифференцированной магнитной цепью.

Обладает особенностями:

1) поляризованный поток постоянного магнита делится на 2 потока. При этом направление силовых линий в каждом из воздушных зазоров разное

2) рабочие потоки в каждом из воздушных зазоров имеют одно направление.

Поляризованное реле с мостовой магнитной цепью

особенности конструкции

1) наличие 4х воздушных зазоров

2) поляриз потоки пост магнита имеют во всех воздушных зазорах одного направления. При этом они образуют «мост» между соотв сердечниками

3) рабочие потоки Эл магнита делятся на 2 части и при этом эти потоки имеют разн направления в воздушных зазорах.

В поляризованных реле такого типа на якорь действуют силы тяги на 2х концах якоря. Это увеличивает быстродействие реле.