- •1. Роль автоматизации в развитии производительных сил общества. Задачи в области автоматизации на транспорте.
- •2. Понятие об элементе релейного действия. Классификация реле. Конструкция электрического реле.
- •3. Классификация электрического реле. Основные параметры реле.
- •1. Электрические параметры.
- •2. Временные параметры
- •3. Параметры по надежности работы реле.
- •4. Энергетические параметры реле (механическая характеристика реле, тяговая (электромагнитная) характеристика реле).
- •4. Конструкция контактов. Требования к контактам. Виды контактов.
- •5. Материалы, используемые для изготовления контактов.
- •6. Режим размыкания контактов. Условия самопогасания дуги.
- •7. Вольтамперная характеристика контакта.
- •8. Схемные способы искрогашения. Магнитное дутье. Специальные конструкции контактов.
- •9. Конструкция реле нмш. Особенности реле первого класса надежности.
- •10. Механическая характеристика реле.
- •11. Понятие о тяговой характеристике реле. Согласование механической и тяговой характеристик.
- •12. Переходные процессы при включении реле. Расчет величины времени притяжения.
- •13. Переходные процессы при выключении реле. Расчет величины времени отпадания.
- •14. Замедление работы реле с помощью медной гильзы.
- •15. Схемные способы ускорения и замедления реле.
- •16. Поляризованные реле с дифференциальной и мостовой магнитной цепью.
- •17. Режим работы и параметры поляризованного реле.
- •19. Временная диаграмма работы нейтрального реле и нейтрального реле с мостовыми контактами.
- •20. Временная диаграмма работы поляризованного и комбинирован-ного реле. Составление временной диаграммы для заданной схемы.
- •21. Особенности реле переменного тока. Тяговая характеристика.
- •22. Способы борьбы с вибрацией якоря у реле переменного тока.
- •23. Принципы действия индукционного реле. Тяговая характеристика. Применения индукционного реле.
- •24. Местный, дистанционный и телемеханический способы управления. Понятие о системах телеуправления и телеконтроля Структурная схема системы управления.
- •25. Телемеханические сигналы. Качества импульсов тока.
- •26. Понятие о селекции. Разделительная и качественно-комбинационная виды селек-ции. Сравнение их свойств.
- •27. Качественно – комбинационная и кодовая виды селекций, сравнение их свойств. Работа схемы кодовой селекции.
- •29. Распределительная и кодовая виды селекций, сравнение их свойств. Запись работы схемы кодовой селекции табличным методом.
- •30. Кодовая и кодово-распределительная селекции, сравнение их свойств. Работа схемы кодовой селекции.
- •31. Свойства кодовой селекции. Запись работы схемы кодовой селекции методом временной диаграммы.
- •32. Понятие о кодировании. Классификация кодов. Обыкновенные коды.
- •33. Понятие о корректирующих кодах. Обнаружение и исправление ошибок. Характеристика кодов (кодовое расстояние и избыточность).
- •34. Коды с контролем на четность, с постоянным числом единиц и с повторением.
- •35. Код Хэмминга.
- •37. Назначение и классификация распределителей. Бесконтактный распределитель.
- •39. Работа прямоугольного диодного дешифратора при неисправностях диодов.
12. Переходные процессы при включении реле. Расчет величины времени притяжения.
Реле является индуктивной нагрузкой, поэтому при включении и выключении реле имеют место переходные процессы LI= wФ и L=w2 Gв (где Gв - проводимость воздушного зазора выключенного реле).
где – постоянная времени реле. Когда реле выключено .
График изменения тока при вкл реле
При вкл реле ток обмотки протекает по кривой 0abc. На участке 0а ток изменяется по экспоненте, которая определяется индуктивностью выключенного реле. На уч-ке ab в (∙) а начинается движение якоря, происходит резкое изменение проводимости воздушного зазора, что приводит к увеличению магнитного потока Ф. Этот всплеск магнитного потока приводит к появлению эдс самоиндукции, которая препятствует увеличению основного магн потока.
На участке bc ток изменяется по экспоненте, определяемой индуктивностью L’.
Переходный процесс считается законченным, когда ток в реле достигает значение рабочего тока:
и tтр>>tдв => tтр tпр (тр - трогание, пр – притяжение, дв – движение) tпр= tтр+ tдв
После логарифмирования и преобразования этого выражения получим формулу для определения времени трогания якоря:
Время вкл реле увеличивается при увеличении . Время притяжения реле уменьшается при возрастании Iр
13. Переходные процессы при выключении реле. Расчет величины времени отпадания.
Реле является индуктивной нагрузкой поэтому при включении и выключении реле имеет место переходные процессы.
LI = wФ
L = w2 * Gв
Gв – проводимость воздушного зазора выключенного реле.
Переходной процесс при выключении реле:
Реле может выключаться двумя способами:
- отключение источника питания от обмоток реле;
- шунтирование обмоток реле.
Замыкая кнопку с (·) 2 можно записать уравнение:
iR + L’(di/dt) = 0 (3)
Решим (3) относительно i:
На 0а идет изменение тока обмотки реле при неподвижном якоре. Экспонента определяется по L’. В точке а начинается движение якоря. В точке b движение якоря заканчивается. От точки b до точки с процесс проходит по экспоненте, определяемой по L.
tотп=tтр=
1. t откл возрастает при возрастании τ’
2. t откл возрастает при возрастании Ip
При отключении источника питания от обмотки можно считать что ток уменьшается до 0 мгновенно => если tтр = 0, то tgткл = tдв
Этот способ является основным при этом скорость отключения реле во много раз выше, чем при шунтировании обмотки.
14. Замедление работы реле с помощью медной гильзы.
Использование медной гильзы это электрический способ замедления на притяжение и отпускание якоря реле. Эффект объясняется тем, что при изменении магнитного потока в момент срабатывания или обесточивания реле в медной гильзе индуцируются вихревые токи. Их магнитый поток препятствует изменению основного потока , в результате чего общий поток изменяется медленнее и соответственно реле работает медленнее.
Наличие медной гильзы увеличивает постоянную времени реле . Рассматривая гильзу как одновитковую обмотку получим
А при рассмотрение ее как элементарной трубки толщиной dx на расстоянии х от центра . Получим постоянную по времени
Из этого выражения следует, что время замедления увеличивается с возрастание массы гильзы (длины и толщины), а так же с уменьшением удельного сопротивления материала гильзы; время на отпускание якоря реле больше, чем на притяжение. Магнитный поток вихревых токов при обесточивании реле больше, чем при его срабатывании.
Реле с медной гильзой , называют медленнодействующими М