1.2 Назначение изоляционного покрытия.
Почти половина всех
аварий на трубопроводах происходит по
причине коррозии. По этой причине
необходимо увеличивать коррозионную
надежность трубопроводов. Существуют
следующие способы повышения коррозионной
надежности:
1) электрохимическая
защита (активный
метод);
2)
изоляция поверхности трубопровода от
контакта с внешней агрессивной средой
(пассивный
метод);
3)
использование корозионно–стойких
труб;
4) воздействие на
окружающую среду с целью снижения ее
агрессивности.
В настоящее время
защита трубопроводов от подземной
коррозии, независимо от коррозионной
активности грунта и района их прокладки,
осуществляется комплексно: защитными
покрытиями и средствами электрохимзащиты.
В зависимости от
конкретных условий прокладки и
эксплуатации трубопроводов следует
применять два типа защитных покрытий:
усиленный и нормальный.
Усиленный тип
защитных покрытий следует применять
на трубопроводах диаметром 820 и более
независимо от условий прокладки, а также
на всех трубопроводах любого диаметра,
прокладываемых в зонах повышенной
коррозионной опасности:
– в болотистых,
заболоченных, черноземных и поливных
почвах, а также на участках перспективного
обводнения или орошения;
– на подводных
переходах и в поймах рек, а также на
переходах через автомобильные и железные
дороги, в т.ч. на защитных футлярах и на
участках трубопроводов, примыкающих к
ним в пределах расстояний, устанавливаемых
при проектировании;
– в засоленных
почвах любого района страны
(солончаковых, солонцах, ссорах и др.);
– на пересечениях
с различными трубопроводами по 350 м в
обе стороны от места пересечения;
– на участках
блуждающих токов источников постоянного
тока;
– на территории
компрессорных газораспределительных
и насосных станций, а также установок
комплексной подготовки газа и нефти и
на расстоянии в обе стороны от них по
соответствующей нормативной документации;
– на участках
нефтепроводов, нефтепродуктопроводов,
прокладываемых, на расстоянии менее
1000 м от каналов, озер, водохранилищ, а
также границ населенных пунктов и
промышленных предприятий.
Все виды изоляционных
покрытий, которые применяются для
изоляции нефтепроводов, можно разделить
на следующие группы:
– битумные (мастичные);
– различные
виды комбинированных покрытий;
– экструдированное
полиэтиленовое.
Эти
покрытия имеют следующие конструкции:
Битумные
– грунтовка битумная или битумно–полимерная;
мастика изоляционная битумная, битумно
– полимерная или на основе асфальтосмолистых
соединений толщиной 2–3 мм (в зависимости
от типа покрытий); рулонный армирующий
материал; мастика изоляционная битумная,
битумно–полимерная или на основе
асфальтосмолистых соединений толщиной
также 2–3 мм (в зависимости от типа
покрытия), рулонный армирующий материал
(для покрытия усиленного типа); обертка
защитная;
Комбинированные
– грунтовка битумно полимерная, мастика
битумно–полимерная, лента изоляционная
полимерная и обертка защитная полимерная.
Иногда непосредственно на битумно–полимерную
мастику наносится обертка защитная из
термоусаживающихся лент;
Экструдированное
полиэтиленовое:
Двухслойное
– адгезионный слой толщиной от 200 до
400 мкм на основе термоплавкой полимерной
композиции и наружный слой толщиной не
менее 1,6 мм на основе термосветостабилизированного
полиэтилена.
Трехслойное–грунтовый
слой толщиной от 120
мкм до 200 мкм на основе эпоксидной
композиции, адгезионный слой толщиной
от 200 мкм до 400 мкм на основе термоплавкой
полимерной композиции и наружный слой
не менее 1,4 мм на основе
термосветостабилизированного полиэтилена.
В последнее время
активно стали применять экструдированное
изоляционное покрытие.
