4.3 Техническая рекультивация плодородного слоя земли

Проектом предусмотрено снятие почвенно–растительного слоя грунта над траншеей со складированием его во временные отвалы, с последующим восстановлением почвенно–растительного слоя по окончании работ.

Рекультивацию нарушенных земель следует проводить в два этапа: техническая и биологическая рекультивация.

Техническая рекультивация включает в себя следующие виды работ:

– срезка почвенно–растительного слоя и перемещение его во временный отвал;

– уборка строительного мусора, производственных отходов и вывоз их на полигон бытовых отходов

– удаление всех временных сооружений за пределы полосы отвода;

– засыпка траншеи минеральным грунтом;

– разравнивание грунта;

– уплотнение грунта прицепным катком;

– предварительная планировка поверхности земли;

– восстановление почвенно–растительного слоя;

– окончательная планировка поверхности.

Снятие, транспортировка, хранение и восстановление почвенно растительного слоя должны исключать снижение его качественных показателей, а так же потери при перемещении. Не допускается смешивание плодородного слоя с минеральным грунтом, а так же использование почвенно–растительного слоя грунта для устройства подсыпок, перемычек и других временных сооружений для строительных целей.

Восстанавливать почвенно–растительный слой следует в период, когда почва находится в не замерзшем состоянии. В теплое время года после засыпки трубопровода минеральным грунтом производят его уплотнение прицепным катком.

Возвращение плодородного слоя почвы следует выполнять бульдозером, используя поперечные ходы.

При выполнении работ следует соблюдать требования действующих нормативных документов и технических условий землепользователей.

Заключение

Дипломный проект на тему выполнен на 71 листе с иллюстрациями.

В технологической части дипломного проекта рассмотрены виды и способы капитального ремонта с заменой изоляционного покрытия нефтепровода “Кушкуль - Уфа”.

В расчетной части произведены расчеты нефтепровода на прочность и устойчивость. По полученным данным расчетов сделан вывод, что условие прочности и устойчивости выполняется, следовательно, вычисленная толщина стенки обеспечивает достаточную прочность и не допускает пластические деформации в продольном направлении.

В экономической части приведена сметная документация на капитальный ремонт с заменой изоляционного покрытия.

В разделе охраны труда и экологической безопасности рассмотрена техника безопасности при проведении ремонтных и изоляционно – укладочных работ.

Графическая часть (схема подъема трубопровода, подвеска для подъема, контроль качества изоляционных работ, очистная машина) дополняют и иллюстрируют технологическую часть проекта.

В ходе выполнения дипломного проекта наиболее соответствующим для трубопровода “Кушкуль – Уфа” является ремонт с заменой изоляционного покрытия.

Список использованных источников

1. РД 39–00147105–016–98. Методика расчета прочности и устойчивости ремонтируемых линейных участков магистральных нефтепроводов с учетом дефектов, обнаруженных при диагностическом обследовании.

2. РД 113–39.4–056.00. Правила технической эксплуатации магистральных нефтепроводов.–М.: Недра,2001.–193с.

3. ОР–13.02–74.30.90–ктн–001–2–03. Регламент по контролю качества изоляционных покрытий, замененных при ремонте, реконструкции участков нефтепроводов методом катодной поляризации. Технологические параметры (стандарты организации). –Т. 3–4.–М.: Недра,  2006.–467 с.

4. Борисов Б.И. Изоляционные работы при строительстве магистральных трубопроводов– М.: Недра, 990.

5. Бородавкин П.П. Охрана окружающей среды при строительстве и эксплуатации трубопроводов– М.: Недра, 1981.

6. Вайншток, С.М. Трубопроводный транспорт нефти: учебник для вузов. В  2 т. / С.М. Вайншток, В.В. Новоселов, А.Д. Прохоров, А.М. Шаммазов и др.; под ред. С.М. Вайнштока. – М.: ООО ″Недра–Бизнесцентр″, 2004. – Т.2. –621с.

7. Временная технология ремонта дефектов действующих магистальныных нефтепроводов. – ОАО ″АК″ ″Транснефть″, 2001. –111 с.

8. Гальперин, А.И. Строительно–монтажные машины / А.И. Гальперин. – М.: Недра, 1982. –214с.

9. Гумеров, А.Г. Восстановление работоспособности труб нефтепроводов

/ А.Г. Гумеров, Р.С. Зайнуллин, Р.С. Гумеров. – Уфа: Башкнигоиздат, 1992. –240 с.

10. Гумеров, А.Г. Капитальный ремонт подземных нефтепроводов / А. Г. Гумеров, А.Г. Зубаиров, М.Г. Векштейн и др.–М.: ООО ″Недра – Бизнесцентр″,1999.–525 с.

11. Душин, В.А. Капитальный ремонт линейной части магистральных нефтепроводов: учеб. пособие / В.А. Душин, А.М. Шаммазов.–Уфа: ООО «Монография», 2008.–272 с.

12. Мустафин, Ф.М. Защита трубопроводов от коррозии. Том 1: учеб. пособие / Ф.М. Мустафин, М.В. Кузнецов, Г.Г. Васильев и др.– СПб.: ООО ″Недра″, 2005.–620 с.

13. Самойлов, Б.И. Капитальный ремонт нефтепродуктопроводов / Б.В.

Самойлов и др. // Транспорт и хранение нефтепродуктопроводов.– М.: Недра, 1990.–223с.

14. Технологии, оборудование, приборы для ремонта основных объек-тов магистральных трубопроводов: справочное пособие. – 2–е изд. испр. и  доп. – Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2006.–392 с.

15. Установка контроля изоляции подземных трубопроводов и кабелей УКИ–1к. Паспорт. Техническое описание. Инструкция по эксплуатации. РБ.–Уфа: Башкирское производственное объединение ″Прогресс″.