5)Транспортные посредники во внешнеторговых операциях и сделках. Их классификация и основные функции

В международных транспортных операциях транспортные посредники оказывают посреднические услуги при:

•экспедировании грузов - экспедиторы, действующие в интересах грузовладельцев или лиц, имеющих заинтересованность в грузе;

•агентировании — агенты, действующие в интересах перевозчиков;

• брокерской деятельности — брокеры, которые осуществляют свою деятельность на открытом фрахтовом рынке в

интересах судовладельцев;

•хранении грузов — хранители, то есть владельцы складов и терминалов, действующие в интересах грузовладельцев, перевозчиков, таможенных органов и др.. передавшим им груз на временное хранение;

• погрузочно-разгрузочных и стивидорных работах - стивидорные компании, которые действуют в интересах грузовладельцев и перевозчиков;

•операциях по лизингу (аренде) — лизинговые компании, действующие в интересах производителей и пользователей транспортных средств (в основном, контейнеров).

6)Тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности

Тарифное регулирование (таможенные тарифы) — это перечень таможенных пошлин, которыми облагаются товары при их ввозе/вывозе в страну. Таможенная пошлина представляет собой своего рода налог, взимаемый при пересечении товаром таможенной границы с того, кто этот товар ввозит или вывозит. Таможенные пошлины повышают стоимость товара, так как экспортер (импортер) вынужден компенсировать свои расходы на уплату пошлины за счет увеличения цены на товар. Высокие импортные пошлины делают иностранные товары неконкурентоспособными на внутреннем рынке и используются для зашиты национальных производителей аналогичных товаров.

Пошлины бывают трех видов:

1) адвалорные — взымаемые в процентах от стоимости товара;

2) специфические — взымаемые в виде определенной денежной суммы с веса, объема или штуки товара;

3) смешанные — предполагающие одновременное применение адвалорных и специфических пошлин.

Товары в тарифе расположены в соответствии с классификацией Гармонизированной системы описания и кодирования товаров. ГС (Harmonised Commodity Description and Coding System, HS). В ее основу положены так называемая Брюссельская таможенная номенклатура (Standard International Trade Classification, SITS) и Внешнеторговый таможенный классификатор ООН, разработанный в 1986 году Советом сотрудничества

таможенных властей (Customs Cooperation Council, ССС), который был преобразован в 1994 году во Всемирную торговую организацию, ВТО (World Trade Organization, WTO). Официально конвенция о ГС вступала в силу с 1988 года и стала широко применяться в международной торговле. Один из принятых в ВТО критериев определения происхождения товара основан на тарифной классификации ГС, построенной по принципу последовательности обработки товаров: сырье — полуфабрикаты — готовая продукция. Элементы ГС используются в правовых документах ВТО. Большинство стран-участннц международной торговли перевели на эту номенклатуру свои на­

циональные таможенные тарифы.