Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
шпоры по опп / OPPshpora 3 колонки печать.doc
Скачиваний:
87
Добавлен:
27.01.2014
Размер:
545.28 Кб
Скачать

29 Сущность и сод-ие системы планово-предупредительных ремонтов

Орг-ия РХ и технич обслуживание оборудования базируются на системе планово-предупредительных ремонтов (ППР). СППР – ∑ заплан орг-ых и технич мероприятий по уходу, надзору за оборудованием, его обслуживанию и ремонту. Осн цель – предотвращать прогрессивно нарастающий износ, предупреждать аварии и поддерживать оборудование в состоянии постоянной готовности к работе. СППР вкл технич обслуживание и плановые ремонты – текущий и капитальный. Технич обслуживание – комплекс операций по поддержанию работоспособности оборудования при исп его по назначению, при хранении и транспортировке. Текущий ремонт - в процессе эксплуатации оборудования, заменяются и восстан отд части оборудования и вып регулировка его механизмов для обеспеч работ-сти оборудования до очередного планового ремонта. Капитальный ремонт - для восстан полного или близкого к нему ресурса, обычно сопровожд модернизацией оборудования. Неплановый (аварийный) ремонт - вызв отказами и авариями оборудования. Ремонтный циклпериод времени от момента ввода оборудования в эксплуатацию до 1ого кап ремонта или между 2мя смежными кап ремонтами К. Стр-ра рем цикла устан перечень ремонтов, расположенных в послед-ти их вып-ия (К ¾ Т ¾ О ¾ С ¾ Т ¾ О ¾ К). Нормативы СППР: длит-ть ремонтного цикла (м-ду 2мя кап рем-ми), межремонтный период (м-ду 2мя плановыми рем-ми), межосмотровый период (технич обслуживание – м-ду 2мя смежными осмотрами), стр-ра рем цикла (послед-ть рем-ов и осмотров оборуд-ия).

30 Технико-эконом-ие показатели ремонтной службы предприятия

При анализе и оценке работы ремонтной службы исп следующие технико-эк показатели: 1. Время простоя оборудования в ремонте на 1 рем ед-цу = отнош ∑ простоя оборудования в ремонте на число рем единиц оборудования, кот подвергается ремонту в дан плановом периоде. Надо добиваться макс сокращения этого времени. 2. Число рем единиц устан оборудования на 1 рем рабочего, хар-ет производ-сть труда рем рабочих, кот должна постоянно увеличиваться. 3. Себестоимость ремонта 1ой рем ед-цы = отнош всех расходов (вкл накладные) по ремонту в теч опр времени на число рем единиц оборудования, ремонтируемого за этот же плановый период. Надо стремиться к макс снижению этого показателя. 4. Оборачиваемость парка запасных деталей = отнош стоимости израсходованных запасных деталей к ср остатку их в кладовых, дб макс большим. 5. Число аварий, поломок и внеплановых ремонтов на ед оборудования, хар-щее эфф-ть СППР, дб мин. Между этими показателями сущ опр завис-ть. Сокращение времени простоя оборудования в ремонте на 1 рем ед приводит к увеличению числа рем ед устан оборудования на 1 рем рабочего, т к 1 и тот же объем рем работ при сокращ времени на него мб выполнен меньшим кол-ом рабочих. Это обусл снижение себестоимости ремонта 1 рем ед. Улучшение 1ых 3ех показателей достиг с пом > эфф-ой орг рем работ и РХ, что приводит к улучшению 4ого показателя. Анализ всех показателей проводится в сравнении с показателями, достигнутыми на специализированных рем предприятиях.

Соседние файлы в папке шпоры по опп