20.Роль стекла в архитектуре.

По виду вяжущих

1. цементные бетоны

2. гипсовые

3. силикатные

4. асфальтобетон

5. полимерцементные

6. полимербетоны

• По назначению

1. конструктивные (исп. д/изготовления несущих конструкций (балки, ригели, колонны))

2. ограждающие (стеновые панели, плиты покрытия)

3. специального назначения (гидротехнические, дорожные, декоративные, кислотоупорные, жаростойкие)

По крупности заполнителя

1. крупнозернистый (10-150 мм)

2. мелкозернистые (<10 мм)

22. Материалы для железобетона. Требования, предъявляемые к ним.

Для сборного железобетона используют цементные бетоны классов В15 и В20 (марок М200 и М300); для напряжённо-армированных конструкций наиболее целесообразны бетоны классов В45 и В50 (марок М400 и М500) и выше. В качестве вяжущих веществ для предварительно напряжённых бетонов применяют быстротвердеющие и особобыстротвердеющие цементы, позволяющие значительно сократить продолжительность тепловлажной обработки.

Армируют железобетонные конструкции стальной арматурой в виде стержней и проволоки. Стержневая арматура может быть горячекатаной, термически упрочнённой в холодном состоянии. Арматурные стержни используют гладкого или периодического профилей. Периодический профиль арматуры получают при горячей прокатке или сплющиванием стержней в холодном состоянии на специальных станках.

Для армирования железобетонных конструкцийприменяют свариваемыестержни диаметром от 6 до 80мм. Арматурную холоднотянутую проводлоку изготовляют гладкой (классов В-1 и В-2) или периодического профиля (классов Вр-Iи Вр-II). При использовании напрягаемой арматуры отдаётся предпочтение классам А-V, А-IV,Ат-VАт-IV, а так же высокопрочной проволоке и получаемым из неё канатам. Широкое применение получили плоские и пространственные арматурные сетки.

Кроме рабочей арматуры (обычной и предварительно напряжённой) при изготовлении железобетонных изделий и конструкций используют арматуру монтажную и распределительную. Количество рабочей арматуры устано

23. Св-ва бетонной смеси и способы их оценки.

-формуемость

-пластичность(связываемость)

удобоукладываемость(подвижность и жесткость)

Пластичность-способность бетонной смеси сохр. свои свойства при транспортировке, выгрузке и укладке в форму. Смесь должна быть однородная, не расслаиваться.

Подвижность отражает способность бетонной смеси, которой была предварительно придана некоторая условная форма, деформироваться под влиянием собственной тяжести, расплываясь и осаживаясь и приобретая собственную форму или сохраняя ее при других размерах. Подвижность бет смеси измеряют с помощью стандартного метал конуса, который заполняют испытуемой смесью с послойным уплотнением. При осторожном подъеме метал формы бетонный конус осаживается под собственной тяжестью. Если величина усадки 2-4 см(малоподвижная смесь), 4-12см(подвижные смеси), более 12см( литые смеси).При осадке конуса, равной нулю, смесь- жесткая, и тогда ее удобоукладываемость оценивается с помощью специального прибора для определения условного показателя жесткости.

Жесткость бет смеси характеризуют продолжительностью вибрирования на стандартной виброплощадке, необходимого для выравнивания и уплотнения предварительно отформованного конуса бет смеси в приборе для определения жесткости. В цилиндр кольцо прибора вставляют и жестко закрепляют стандартный конус, высотой 200 мм, кот заполняют бет смесью в установленной по стандарту порядке и после этого снимают. Диск прибора с помощью штатива опускают на поверхность отформованного конуса бет смеси. Затем одновременно включают виброплощадку и секундомер и наблюдают за выравниванием и уплотнением бет смеси в цилиндре. Секундомер останавливают, как только начнется выделение цементного теста из двух отверстий диска. Продолжительность виброуплотнения явл характеристикой жесткости бет смеси.

особо жесткие более 200 сек, жесткие 30-200 сек, малоподвижные 15-30 сек.

№24 Способы приготовления, укладки и уплотнения бетонных смесей.

Приготовление бетонной смеси ведется механизированным способом.

Бетоносмесители - принудительного действия (время = 2-3

Укладка: автобетономешалки, бадья на вибраторе, транспортерная лента (БСУ – бетоносмесительный узел), пневмонасосы (по трубопроводу), автосамосвал. Время перевозки не более часа, по жаре – не более 30 минут.

Уплотнение: зависит от количества влаги и жесткости смеси. Использование виброрельсов, виброплощадок, глубинных вибраторов (20-30 см), вакуумпрессование, центрифугирование.

Твердение: НУ твердения – t=20+- 2 градуса, влажность воздуха 98%,Rсж = 100% прочночти, 28 суток).

Методы ускорения твердения:

1. пропаривание (W=98-100%,t=80-90C,Rсж= 60-65 % прочности, 8-12 суток)

2. уменьшение водопотребности

3. использование цемента с повышенной экзотермией

4. прогрев бетонный смеси с водой до 60 С.

5. метод термоса

6. электропрогрев

7. автоклавирование (t= 160-170, 8-12 часов,Rсж= 60-65 % прочности

8. действие инфракрасного излучения.

Условие зимнего бетонирования: использование противоморозных добавок CaCl₂,NaCl/

25. физико-механические свойства бетона. Основные факторы прочности бетона.

Бетоны относятся к самым массовым по применению строительным материалам вследствие их высокой прочности, надёжности и долговечности при работе в конструкциях зданий и сооружений.

Maxмарка бетона 600(кгс/см²),min100. Прчность бетона зависит от: 1) качества заполнителя, 2) активности цемента, 3) цементноводного отношения. Прочность бетона прямопропорциональна прочности цемента и обратнопропорциональна водоцементному отношению.

Морозостойкость Fmin=50…Fmax=300 (циклов попеременного замораживания и оттаивания.)

Водонепроницаемость В2, В4, В6, В8, В10, В12 (цифра указывает величину давления, кот выдерживает материал).

Средняя плотность =1800-2500 кг/м³

Для получения бетона хорошего качества необходимо обеспечить надлежащий уход за твердеющим бетоном : сохранить летом влажную среду, зимой – тёплую и влажную среду.