 
        
        - •Курсовая работа
- •Введение
- •1.Назначение и принцип работы механизма
- •2.Назначение посадок
- •2.3.2.Посадка подшипника поз. 10(№30206).
- •2.4.Резьбовые соединения
- •2.5.2.Соединение шпонки поз. 25 с валом поз. 9.
- •3.Расчет посадок с натягом
- •3.1.Силовой расчет посадки с натягом для зубчатого колеса поз. 11 на вал поз. 3.
- •3.2.Расчет параметров посадки с натягом:
- •3.3.Расчет параметров посадки с натягом на втулку поз. 28 с валом поз. 3.
- •5.2.Расчет подшипника поз. 2(№30205).
- •6.Расчет резьбового соединения
- •7.Расчет шпоночного соединения
- •7.1.Соединение шпонки поз. 20 с валом поз. 5.
- •7.2.Соединение шпонки поз. 25 с валом поз. 9.
- •8.Расчёт зубчатой передачи
- •9.Расчет размерной цепи
- •Заключение
- •Список использованной литературы
3.Расчет посадок с натягом
3.1.Силовой расчет посадки с натягом для зубчатого колеса поз. 11 на вал поз. 3.
Рассчитаем посадку с натягом для зубчатого колеса поз. 15 на вал поз. 5 по [3, стр. 222 – 224].
Nрасч
=

 ,
                                                                     
                (1)
,
                                                                     
                (1)
где:
 – крутящий
момент по валу;
– крутящий
момент по валу;
l = 50 мм – длина зацепления зубчатого колеса;
D = 28 мм – посадочный диаметр зубчатого колеса;
         
 =1,5D
+10 мм – диаметр зубчатого колеса;         
                                 (2)
=1,5D
+10 мм – диаметр зубчатого колеса;         
                                 (2)
f = 0,14 – коэффициент сцепления;
С1, С2 – коэффициенты, зависящие от размеров, формы и материалов сопрягаемых деталей;
Е1,
Е2
- модули
упругости: 
 ;
; ;
;
Найдем значение коэффициента С1:
C1
= +,
                                                                     
                             (3)
+,
                                                                     
                             (3)
где:  - коэффициент Пуассона.

Найдем значение коэффициента С2:
C2
=
 -,
                                                                     
                           (4)
-,
                                                                     
                           (4)
                                               
где: d1 = 0 – диаметр отверстия в вале.
С2 = 1 – 0,3 = 0,7.
Рассчитаем крутящийся момент на валу:
 (5)
(5)
где: N – мощность на валу, Вт;
𝜂 – КПД= 0,7;
𝛚 – угловая скорость.
 (6)
(6)
                                
где: n – частота вращения вала, об/мин;


Определим минимальный расчётный натяг:

Учтем поправку на смятие неровностей контактных поверхностей:
 ,
                                                                     
            (7)
,
                                                                     
            (7)          
где:
 - высота неровностей поверхностей
отверстия и вала;
- высота неровностей поверхностей
отверстия и вала;
k – коэффициент высоты смятия.
k
= 0,3;   


Полный минимальный натяг вычисляется с учётом поправки:
 (8)
(8)
         
Максимально допустимый натяг:
Nmах
расч
= Pдоп
D
 ,
                                                                     
 (9)
,
                                                                     
 (9)
где:
 – контактное усилие.
– контактное усилие.
Максимальное допустимое контактное усилие на поверхности зубчатого колеса:
Pдоп
вт
= 0,58Т ,(10)
,(10)
 -
предел текучести материала зубчатого
колеса.
 -
предел текучести материала зубчатого
колеса.	

Максимальное допустимое контактное усилие на поверхности вала:
Pдоп
в
= 0,58Т ,(11)
,(11)

Выбираем меньшее контактное усилие:

 (12)
(12)
Полный максимальный натяг вычисляется с учётом поправки:
По наибольшему функциональному натягу выбираем посадку по [2, табл. 7–11, стр. 47–79]:
 .
.
3.2.Расчет параметров посадки с натягом:
Определим основные параметры посадки с натягом по [2, табл. 7–11, стр. 47–79]:
 =
= =28
мм;
=28
мм;
ES = +21 мкм;
EI = 0 мкм;
es = +61 мкм;
ei = +48мкм;
TD = ES – EI =21– 0 = 21 мкм; (13)
Td = es – ei = 61 – 48 = 13 мкм; (14)
TDd = TD + Td =21 + 13 = 34 мкм; (15)
 ;
                                       (16)
;
                                       (16)
 ;
                                                       (17)
;
                                                       (17)
 ;
                                        (18)
;
                                        (18)
 ;
                                         (19)
;
                                         (19)
 ;
      (20)
;
      (20)
 .
             (21)
.
             (21)

Рис.15 Схема полей допусков соединения вал поз. 3– зубчатое колесо поз. 11.
